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運(yùn)城新絳自動(dòng)月餅機(jī)廠商
發(fā)布者:hjd888  發(fā)布時(shí)間:2017-11-27 19:34:00

運(yùn)城新絳自動(dòng)月餅機(jī)廠商

     

 用于制作各種月餅等各類(lèi)包餡食品制作 
 

產(chǎn)品介紹: 

◆ 用于制作各種月餅等各類(lèi)包餡食品制作
◆ 控制是由觸控屏PLC人機(jī)界面,具配方儲(chǔ)存記憶功能,無(wú)需重復(fù)測(cè)重.操作方便。
◆ 本機(jī)機(jī)械耐用,主要電器控制原件均采用產(chǎn)品,保證長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行。
◆ 不銹鋼外型設(shè)計(jì)封裝,衛(wèi)生清潔耐用。
◆ 用于制作各種月餅等各類(lèi)包餡食品制作
◆ 性能特點(diǎn):
  ①、設(shè)備適合生產(chǎn)制作各種普通精致的月餅,特別是餡料較硬(伍仁)或較軟的月餅。 
  ②、雙氣動(dòng)動(dòng)力,給料均勻,餅的輕重偏差小,且印制的月餅不出裙腳,花絞清晰。 
  ③、采用優(yōu)質(zhì)的不銹鋼制作,保障,干凈衛(wèi)生,符合衛(wèi)生。 
  ④連動(dòng)裝置,進(jìn)口優(yōu)質(zhì)電機(jī),扭矩大,噪音低,體積小,重量輕,效率高。 
  ⑤、整機(jī)設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,外型整齊美觀,操作簡(jiǎn)單,清理方便,清潔衛(wèi)生,生產(chǎn) 出的月餅外形美觀,富嚼勁看,香而可口。 
  ⑥、電、氣符合國(guó)標(biāo),腳輪有鎖定裝置,確保機(jī)械的。

 

運(yùn)城新絳自動(dòng)月餅機(jī)廠商

匯金達(dá)自動(dòng)化生產(chǎn)的HYS6000酥餅成型機(jī)組,由主機(jī)、捏花成型機(jī)、加餡機(jī)三臺(tái)配套單機(jī)組成。整個(gè)機(jī)組配備有結(jié)構(gòu)成套、德國(guó)SIKE光電、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、變頻器、意大利SAMPLA輸送帶等知名品牌。同食品部分均采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼,確保生產(chǎn)平穩(wěn)、可靠、衛(wèi)生。適用于大、中型糕餅生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)不同地區(qū)特色的酥餅(福建綠豆餅<>、餅、廈門(mén)餡餅、金華酥餅、蘇式月餅、油炸酥餅<糖餡餅>、四川湯氏麻餅等),以及不同地方口味的休閑小面包、漢堡等。整套設(shè)備生產(chǎn)能耗低,操作方便,只需3-4人即可操作。

HYS6000酥餅成型機(jī)組在HYS3600酥餅、餅兩道成型機(jī)組基礎(chǔ)上改進(jìn)而成。面皮經(jīng)過(guò)兩道壓面輪和捍面裝置的輾壓延展,使面皮更有光澤、品質(zhì)更加;每道壓面輪皆有厚薄裝置來(lái)設(shè)定面皮之厚度以或產(chǎn)品的重量;面皮在通過(guò)壓面輪與搟薄裝置間均有電眼控制速度,使面皮不會(huì)因主機(jī)輸送速度過(guò)快而斷裂或過(guò)慢而阻塞;經(jīng)過(guò)后一道主機(jī)壓面輪,面皮會(huì)落在主機(jī)輸送帶上,通過(guò)分離式加餡加餡,再經(jīng)由卷輪及輔助卷輪將面皮卷成條狀;開(kāi)啟分離式捏花機(jī),并設(shè)定其切斷長(zhǎng)度以決定產(chǎn)品的長(zhǎng)度尺寸及重量大?。痪咄秸{(diào)速功能,操作更加方便。切刀座可更換為不同產(chǎn)品的切刀座,刀座經(jīng)久耐用,清洗方便。

詳情來(lái)電1395--353-6328

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工藝流程:

預(yù)制好的酥皮面胚,通過(guò)光電傳輸帶,由三道漸進(jìn)搟壓成形主機(jī)壓面、搟面,在卷面之前通過(guò)加餡機(jī)加餡,包餡卷制后的酥皮面柱經(jīng)捏花機(jī)收口、分團(tuán)、成形,使酥皮厚薄均勻、筋度。純仿手工制作,確保制品烘焙工藝不受影響,外觀平整、光滑、自然、美觀,酥皮層次分明,口味保持手工原味。

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通用汽車(chē)對(duì)外宣稱(chēng),公司計(jì)劃在2010年將Hy-wire批量生產(chǎn),并希望成為家售出100萬(wàn)輛氫燃料電池汽車(chē)的汽車(chē)制造商。寶馬公司則計(jì)劃在2005年大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池轎車(chē),為此,寶馬已經(jīng)投入了將近10億歐元,并且將在2005年以前再追加投入近10億歐元。

而就在幾天以前,燃料電池轎車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、同濟(jì)大學(xué)副校長(zhǎng)透露,也制訂了燃料電池汽車(chē)批量生產(chǎn)的計(jì)劃:在2008年會(huì)上,燃料電池汽車(chē)將被投入使用,2010年實(shí)現(xiàn)萬(wàn)輛級(jí)量產(chǎn),2015年燃料電池汽車(chē)的產(chǎn)能達(dá)到10萬(wàn)輛。

在這方面的投入一直都很大。近幾年,僅科技部在氫燃汽車(chē)研究方面投入的資金就超過(guò)了4億元,“十五”期間,氫燃汽車(chē)還被列入了“863”重大科技攻關(guān)項(xiàng)目。目前,由上海市和北京市分別牽頭的氫燃轎車(chē)和公共汽車(chē)都已經(jīng)研發(fā)出了第二代產(chǎn)品。

近,在全球和設(shè)計(jì)署支持下,“燃料電池公共汽車(chē)在商業(yè)化”項(xiàng)目已啟動(dòng)。作為燃料電池汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù),我們?cè)谌剂想姵匮芯糠矫嫫鸩椒浅T?,早?958年,天津電源研究所就開(kāi)展了固態(tài)燃料電池的研究工作。近,研發(fā)的質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)達(dá)到了水平。

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