天津萬弗萊鋼有限公司
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要產品如下：
一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質優(yōu)價廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調質，管端加厚，焊接頭），也可以調質及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質合金材料調質）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質合金材料調質）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經營DZ50材質，長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價比，經新老客戶試用三年多來反應非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
此次出臺的《二十條》要求突出對全省重點領域的信貸支持，確保全年新增貸款超過4500億元，地方法人銀行業(yè)金融機構確保貸款增量高于上年水平。發(fā)展普惠金融方面，小微企業(yè)貸款要實現(xiàn)“三個不低于”目標，農行、農發(fā)行及農合機構要單列涉農信貸計劃，力爭全省涉農貸款增速不低于各項貸款增速，縣域法人金融機構吸收資金要確保較大比例投放于當?shù)亍?
中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)在接受中新社記者采訪時指出，鋼價反彈很難持續(xù)，主要是由于中國鋼鐵行業(yè)產能過剩壓力很大，一旦鋼材價格上漲，一些已經停工的產能可能又會再次開工，造成價格下壓�！霸跊]有根本性地化解過剩產能的問題之前，鋼價的反彈是不可持續(xù)的”。
分析師在接受中新社記者采訪時分析稱，往年春節(jié)之后，鋼材價格的上漲一般會在農歷正月十五之后，但今年這輪漲價提前到正月十五之前，且幅度超過3%(往年一般在1%-2%之間)。而且值得注意的是，今年無論是持續(xù)面對下行壓力的宏觀經濟還是可能“負增長”的房地產投資，都讓鋼鐵業(yè)面臨空前嚴峻的形勢。鋼價這種“逆勢”上漲背后的原因值得思考。
二是很多鋼廠高爐開工尚未大規(guī)�；謴汀Ｒ话愣�，鋼材價格走升之后，鋼廠會加大投資和生產的力度。不過今年，因為“去產能”的預期推動，國內鋼廠目前還沒有出現(xiàn)大規(guī)模的“上產能”的現(xiàn)象。中國國務院1月下旬提出，從2016年開始，用5年時間再壓減粗鋼產能1億—1.5億噸。
房地產是國內鋼材市場最大的消費端之一。雖然春節(jié)前后，中國陸續(xù)出臺包括降低非限購城市首付，契稅、營業(yè)稅減免等助力房地產市場“去庫存”的政策，鋼鐵業(yè)預期受到一定提振。而事實上，一線城市雖然房價節(jié)節(jié)攀升，但由于其土地有限，樓市活躍并不會帶來大量的投資和新開工;三四線城市，樓市需求較弱，即便消化一部分庫存也很難在短期內帶來新開工和土地購置的增長。加之，貿易摩擦頻發(fā)，業(yè)內人士認為，中國鋼材的出口份額可能已達臨界值。因此總體而言，今年中國鋼鐵業(yè)的需求端依然疲弱。
