天津萬(wàn)弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開(kāi)挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì)：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶(hù)需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級(jí)別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開(kāi)挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級(jí)E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶(hù)提供管體料（客戶(hù)自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)DZ50材質(zhì)，長(zhǎng)度為9米定尺。因?yàn)镈Z50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性?xún)r(jià)比，經(jīng)新老客戶(hù)試用三年多來(lái)反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長(zhǎng)度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
這種情況并非湖南獨(dú)有。6月3日晚間，重慶鋼鐵發(fā)布停牌公告，計(jì)劃從重慶收購(gòu)非上市金融類(lèi)等資產(chǎn)，并同時(shí)出售公司鋼鐵相關(guān)資產(chǎn)。而山東鋼鐵（下稱(chēng)“山鋼”）也于6月28日披露，為進(jìn)一步（下稱(chēng)“山崗財(cái)務(wù)”）獲得更多發(fā)展所需資金支持，公司擬向后者增資7億元。光大證券研報(bào)顯示，山鋼主業(yè)經(jīng)營(yíng)艱難，但其控股的金融資產(chǎn)如中泰證券、萊商銀行、山鋼財(cái)務(wù)等表現(xiàn)優(yōu)異。
在鋼鐵行業(yè)紅火的年代，地方國(guó)資委一直熱衷域內(nèi)鋼鐵企業(yè)的整合。2009年9月份，山東大型國(guó)有鋼鐵企業(yè)、處于虧損中的山東鋼鐵集團(tuán)（下稱(chēng)“山鋼集團(tuán)”）吃掉了處于盈利狀態(tài)的民營(yíng)企業(yè)——日照鋼鐵。山鋼集團(tuán)重組日鋼成功，是中國(guó)鋼鐵業(yè)重組沖鋒號(hào)吹響以來(lái)最流行的模式，各省市國(guó)資委當(dāng)時(shí)十分熱衷炒鋼企重組這道菜。
根據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，從2007年至2011年鋼鐵行業(yè)發(fā)展迅猛的這幾年時(shí)間里，跨區(qū)域和區(qū)域內(nèi)鋼企整合大手筆不斷：寶鋼重組八鋼、韶鋼，武鋼重組昆鋼、柳鋼，首鋼重組水鋼、長(zhǎng)鋼、通鋼、馬鋼重組合鋼以及山東鋼鐵、渤海鋼鐵集團(tuán)等先后進(jìn)行。
在這些兼并重組過(guò)程中，除了寶鋼、武鋼等央企之外，其他地方性鋼企之間的整合更多是地方國(guó)資委在推動(dòng)。一位鋼鐵業(yè)內(nèi)人士向第一財(cái)經(jīng)記者透露，由于企業(yè)兼并重組多為政府主導(dǎo)行為，市場(chǎng)選擇缺位嚴(yán)重，從而導(dǎo)致整合之后的鋼企迅疾進(jìn)入大規(guī)模擴(kuò)張階段，從而帶來(lái)鋼鐵行業(yè)中低端產(chǎn)品的嚴(yán)重過(guò)剩。而這正是現(xiàn)一階段鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題的源頭之一。
政府主導(dǎo)鋼企發(fā)展思路顯然不利于鋼企長(zhǎng)久發(fā)展，但是如果過(guò)分強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)出清的作用，很可能會(huì)帶來(lái)鋼鐵行業(yè)劇烈的“切膚之痛”。因此在鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的過(guò)程中，政府依然不會(huì)缺位。在重慶鋼鐵和華菱鋼鐵的重組過(guò)程中，重慶和湖南的國(guó)資委依然在其中發(fā)揮了重要作用。
