天津萬弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì)：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì)，長度為9米定尺。因?yàn)镈Z50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價比，經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
根據(jù)預(yù)測，2016年我國鋼鐵消費(fèi)量將進(jìn)一步降至6.48億噸，屆時鋼鐵企業(yè)控制產(chǎn)能、提高銷量、國家加速鋼鐵企業(yè)退出的壓力都將增加，鋼鐵行業(yè)將迎來快速洗牌期。但在傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易發(fā)展無力之際，鋼鐵電商憑借低成本與巨大影響力，為處于困境中的鋼鐵行業(yè)帶來了新希望。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型成為其持續(xù)生存并在未來獲得良好發(fā)展的關(guān)鍵因素。當(dāng)前，諸多傳統(tǒng)行業(yè)如餐飲、教育、旅游等擁抱互聯(lián)網(wǎng)后，都逐漸擺脫了以往的困境，呈現(xiàn)出新的發(fā)展活力，這正是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)能催生上述行業(yè)的創(chuàng)新靈感與動力。因此，“互聯(lián)網(wǎng) ”時代下，鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型離不開這一重要手段。
“互聯(lián)網(wǎng) 鋼鐵”模式為鋼鐵行業(yè)帶來的改變主要體現(xiàn)在以下方面：一是降低成本，提高銷售，這是鋼鐵企業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)的主要目的。二是提升鋼鐵行業(yè)效率?；ヂ?lián)網(wǎng)信息透明化的特點(diǎn)使供需關(guān)系明確，有利于鋼鐵企業(yè)提高資源的配置效率。而互聯(lián)網(wǎng)工具可連接鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)，從而提升鋼鐵企業(yè)商業(yè)模式效率。三是助力鋼鐵行業(yè)智能化。智能制造是中國制造的發(fā)展大勢，鋼鐵行業(yè)身處制造業(yè)大環(huán)境中，未來將與云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)融合，向智能制造轉(zhuǎn)型，“互聯(lián)網(wǎng) 鋼鐵”符合鋼鐵行業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的需要。
不難看出，“互聯(lián)網(wǎng) 鋼鐵”意味著在鋼鐵電商、互聯(lián)網(wǎng)思維、大數(shù)據(jù)以及云計算的使用等方面，鋼鐵電商是“互聯(lián)網(wǎng) 鋼鐵”主要表現(xiàn)形式。目前，我國已有200余家鋼鐵電商平臺，主要分為鋼鐵企業(yè)自身打造、互聯(lián)網(wǎng)鋼鐵資訊平臺轉(zhuǎn)型、外來資本投資與大型流通企業(yè)打造的鋼鐵電商四類。未來在用戶多樣化、個性化的需求下，以大批量定制化為特征的傳統(tǒng)制造模式已經(jīng)無法適應(yīng)時代要求，必須用“互聯(lián)網(wǎng) ”的思維向智慧制造、智能制造轉(zhuǎn)型。
“我市將用兩三年時間，通過多管齊下、綜合施策，鼓勵企業(yè)主動進(jìn)行市場出清，去除一批過剩產(chǎn)能、一批房地產(chǎn)庫存、一批僵尸企業(yè)和空殼公司?！笔校ㄖ貞c市，下同）政府副秘書長、新聞發(fā)言人張智奎昨日在3月月度暨推進(jìn)供給側(cè)改革新聞發(fā)布會上如是說。
