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YGP112-4 2KW/IC410冷卻方式變頻輥道電機現(xiàn)貨【鴻泰電機】
發(fā)布者:西瑪電機  發(fā)布時間:2017-11-15 00:19:00

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 YGP112-4 2KW/IC410冷卻方式變頻輥道電機現(xiàn)貨【鴻泰電機】

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西安鴻泰電機有限公司主營產(chǎn)品:、高壓電機、直流電機以及各種起重電機、輥道電機()、變頻電機、雙速電機、塔/吊電機、電磁制動電機、渦流制動電機、高壓電機、直流電機、冷卻塔專用電機、閥門電機。 減速器、伺服電機、伺服驅(qū)動器、控制器作為機器人的四大關(guān)鍵零部件,是機器人成本的主要組成部分。但由于國內(nèi)自動化升級起步較晚,這些關(guān)鍵零部件長期以來依賴進口。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),四大關(guān)鍵零部件中,RV減速器國產(chǎn)化進程最為緩慢,國內(nèi)外價差高達數(shù)倍,這直接導(dǎo)致國內(nèi)組裝的機械手沒有市場競爭力,亦阻礙了機器人國產(chǎn)化進程。減速器、伺服電機、伺服驅(qū)動器、控制器作為機器人的四大關(guān)鍵零部件,是機器人成本的主要組成部分。但由于國內(nèi)自動化升級起步較晚,這些關(guān)鍵零部件長期以來依賴進口。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),四大關(guān)鍵零部件中,RV減速器國產(chǎn)化進程最為緩慢,國內(nèi)外價差高達數(shù)倍,這直接導(dǎo)致國內(nèi)組裝的機械手沒有市場競爭力,亦阻礙了機器人國產(chǎn)化進程。

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YGP112L1-8 0.55 1.6 7.3 725 3.5 0.0112 57
YGP112L2-8 0.75 2 10 0.0166 66
YGP132M1-8 1.1 3.2 14.5 3.2 0.0264 85
YGP132M2-8 1.5 4.3 20 0.0426 96
YGP160S1-8 2.2 5.5 30 3.5 0.0857 131
YGP160S2-8 3 7.3 39.5 0.0945 142
YGP160L1-8 4 9.6 52.7 3.6 0.121 172
YGP160L2-8 5.5 13 72.5 0.196 190
YGP180L1-8 6.3 15 82.4 730 0.238 220
YGP180L2-8 7.5 17 98 3.5 0.297 229
YGP200L1-8 9 20 117.7 3.6 0.315 310
YGP200L2-8 11 25 144 3.7 0.341 321
YGP225M1-8 15 31.7 195 735 3.6 0.524 380
YGP225M2-8 18.5 38.5 240 0.623 405
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YGP280S2-8 30 60 390 1.75 861
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YGP315S1-8 45 87 585 4.82 1079
YGP315S2-8 55 106 715 5.49 1159
YGP315M-8 63 120 818 6.92 1284
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3. 故障原因及處理方法

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2.故障排除①修剪絕緣,削低槽楔;②更換軸承或清洗軸承;③檢修定、轉(zhuǎn)子鐵芯;④加油;⑤清理風(fēng)道;重新安裝置;⑥消除擦痕,必要時車內(nèi)小轉(zhuǎn)子;⑦檢查并調(diào)整電源電壓;⑧消除定子繞組故障。 據(jù)高工機器人統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在工業(yè)機器人成本中,占比最高的是減速器,占比33%~38%,伺服系統(tǒng)占比20%~25%,控制器占比10%~15%。作為機器人重要成本組成部分的減速器,國內(nèi)市場價格基本被日本哈默納科、納博特斯克兩大公司主導(dǎo),國內(nèi)企業(yè)毫無話語權(quán),任由宰割。


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