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(1)農(nóng)作物秸桿的綜合利用配套設(shè)備;(2)中小型配合飼料;(3)畜禽多用顆粒飼料加工;(4)糧食深加工;(5)工程機(jī)械等五大系列上百種規(guī)格的。
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時(shí)尚現(xiàn)代的車身、流線型”頭”般的車頭、寬敞明亮的車廂...... 7日,“我愛成都”網(wǎng)絡(luò)媒體走基層活動(dòng)來到新都區(qū)。在”中車成都軌道產(chǎn)業(yè)園”的一座調(diào)試廠房里,四輛組裝完畢的鋁合金一型列車靜靜地排列,讓前來參觀的記者一睹”芳容”。新華網(wǎng)四川了解到,該列車是成都市地鐵提檔升級(jí)的標(biāo)志性產(chǎn)品,未來將成為承載市內(nèi)軌道交通客流量的”主力”,實(shí)至名歸的”流量擔(dān)當(dāng)”。據(jù)中車成都公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該列車采用的是符合的一型鋁合金原材料,整車造型是流線型的設(shè)計(jì),車窗整體搭配盲窗效果,使外觀更加具有時(shí)尚、現(xiàn)代的氣息。而在使用功能上,一型列車運(yùn)行速度為80公里每小時(shí),載客量較普通的B型列車多出三分之一,達(dá)到2604人。據(jù)透露,這輛融合了”力與美”的列車,有望在2017年年底通車的7號(hào)線上表演”處子秀”。對(duì)于成都來說,鋁合金一型列車的生產(chǎn),為加快加密軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、打造較大規(guī)模軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈、構(gòu)建千億級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)等方面提供了”加速度”。不僅如此,以中車項(xiàng)目為龍頭,新都區(qū)正闊步邁向建設(shè)軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)、重要的軌道交通產(chǎn)業(yè)化和出口園區(qū)的新征程。截止目前,新都區(qū)大力吸引優(yōu)質(zhì)配套企業(yè),實(shí)施軌道交通產(chǎn)業(yè)上下游全產(chǎn)業(yè)鏈招商,目前已簽約今創(chuàng)集團(tuán)、南京圣和等多家配套企業(yè)。