江門大型花生剝殼機(jī)找曲阜市眾發(fā)機(jī)械√江門花生剝殼機(jī)產(chǎn)品介紹：
花生剝殼機(jī)其主要特點(diǎn)是加工的花生米破碎率低、分選干凈、色澤好、雜質(zhì)少，各項(xiàng)指標(biāo)符合。
我廠技術(shù)力量雄厚、設(shè)備齊全、工藝檢測手段先進(jìn)，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、周到的服務(wù)深受廣大用戶的好評(píng)?；ㄉ鷦儦C(jī)是用于花生脫殼的專業(yè)設(shè)備，該機(jī)集花生剝殼、殼仁分離于一體，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、電耗低、噪音小等特點(diǎn)
小型花生脫殼機(jī)使用說明
一、 花生外殼脫皮機(jī)在使用前，首先應(yīng)檢查各緊固件是否擰緊，部分是否靈活，各軸承內(nèi)是否有油，脫皮機(jī)是否放置平穩(wěn)。
二、通電前應(yīng)用人力將花生米脫皮機(jī)轉(zhuǎn)幾圈，若有撞擊聲，應(yīng)查明原因，再通電?！倦姍C(jī)2.2千瓦中速 1440轉(zhuǎn)】
三、通電后應(yīng)先試運(yùn)行并注意轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向是否正確。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向應(yīng)與機(jī)具上所標(biāo)識(shí)的方向一致。先空轉(zhuǎn)幾分鐘，觀察有無異常響聲，運(yùn)轉(zhuǎn)正常平穩(wěn)后，方可將花生定量、均勻、連續(xù)的投入進(jìn)料斗。
四、對(duì)花生干濕程度也有要求，即花生不可過干或過濕。太干，花生破碎率高；太濕、脫殼的速度會(huì)變慢。到了冬天農(nóng)村儲(chǔ)存的花生一般較干，為使其干濕適宜，可采用下列：用15公斤左右的溫水均勻噴灑在100公斤的花生上，并用塑料薄膜覆蓋10小時(shí)左右，然后在陽光下晾曬1小時(shí)左右即可開始脫殼。在其他季節(jié)用塑料薄膜覆蓋只需6小時(shí)左右即可，其余操作相同。
五、解決花生殼多的是將電動(dòng)機(jī)向下，以便張緊風(fēng)扇皮帶，加大吹風(fēng)量。
六、脫皮時(shí)，花生果喂入要均勻、適量，不允許有鐵屑、石塊等雜物混入，以防打碎花生仁或造成機(jī)械事故。
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廠址：山東省曲阜市王莊經(jīng)濟(jì)區(qū)
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回顧2016年的船舶市場的，并不算好。從工業(yè)和信息化部獲悉，2016年1 - 12月，造船完工量3532萬載重噸，與全球其他的市場相比，2016年，我國造船三大指標(biāo)市場份額總體保持，造船完工量、新接訂單量、產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步，從1月12日，部聯(lián)合發(fā)展改革委、、、銀監(jiān)會(huì)、國防科工局六部委印發(fā)了《船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃（2016——2020年）》可以看出我國船舶工業(yè)的下一步發(fā)展方向。該計(jì)劃將大力扶植優(yōu)強(qiáng)企業(yè)將成為重中之重。力爭步入造船強(qiáng)國和海洋工程裝備制造先進(jìn)行列便是重要的。行動(dòng)計(jì)劃還提出，產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步前10家造船企業(yè)造船完工量占總量的70%以上。也就是說將形成一批核心競爭力強(qiáng)的先進(jìn)船舶和海洋工程裝備制造企業(yè)配套能力明顯增強(qiáng)，散貨船、油船、集裝箱船三大主流船型、高技術(shù)船舶和海洋工程裝備本土化設(shè)備平均裝船率分別達(dá)到80%、60%和40%以上，成為主要船用設(shè)備制造大國，強(qiáng)國。在技術(shù)方面將組織實(shí)施大型郵輪、智能船舶、船用低速機(jī)、第七代深水鉆井平臺(tái)等一批重大創(chuàng)新工程和專項(xiàng)。實(shí)施船舶配套產(chǎn)業(yè)能力行動(dòng)計(jì)劃，支持重點(diǎn)配套設(shè)備創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用。此外，鼓勵(lì)骨干船舶企業(yè)積極開展海外并購，在海外投資建廠、建立海外研發(fā)中心、實(shí)驗(yàn)基地和全球及售后服務(wù)體系。從去年的數(shù)據(jù)看到，海船大部分訂單大部分都為海外訂單，因此國內(nèi)市場更需要積極培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。那么新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)在哪里，計(jì)劃中也提出了大致的方向。
