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NASA搜救機(jī)構(gòu)在蘭利研究中心執(zhí)行了三次受控飛機(jī)墜毀事件，以評估當(dāng)前應(yīng)急定位(ELT)的性能，并提出改進(jìn)建議。 來源：NASA 視點(diǎn) 美國局(NASA)的眾多任務(wù)正在改變。盡管有些成就可能幫助科學(xué)家諾貝爾獎，但只有一支隊(duì)伍每年能拯救各地?cái)?shù)千條生命，這支隊(duì)伍就是NASA搜索救援處?！ ∪涨埃琋ASA專門撰文，向讀者講述了該搜救處的故事—— 迄今已挽救了4萬人的生命 NASA搜救處的員工每天都在為一件事努力——定位和拯救、航海或其他戶外事件中的遇難人員。 該搜救機(jī)構(gòu)是美國搜索和救援輔助跟蹤(SARSAT)的主要研究團(tuán)隊(duì)，也是搜索和救援(Cospas-Sarsat)的牽頭研發(fā)團(tuán)隊(duì)?！ ∷阉骱途仍軓?fù)雜，包括信標(biāo)、器和地面之間都需要經(jīng)過仔細(xì)校準(zhǔn)后，才能有效開展協(xié)同工作?！ ∷丫裙ぷ魍ǔ男艠?biāo)開始，遇險通過傳遞。多年來，船舶公司、公司甚至業(yè)余徒步者，都使用了上世紀(jì)70年發(fā)的應(yīng)急信標(biāo)，這種工具幾乎可在任何戶外商店以實(shí)惠價格買到，多年來已挽救了4萬多個處于危險境地的人?！ 〉诙艠?biāo)鎖定目標(biāo)僅100米 現(xiàn)在，NASA搜救處正在一種更有效的信標(biāo)?！ ASA戈達(dá)德太空飛行中心搜救任務(wù)主管麗莎·瑪祖卡說：“盡管目前使用的上世紀(jì)70年代技術(shù)的信標(biāo)，可將目標(biāo)鎖定在發(fā)出地2公里半徑范圍內(nèi)，但即便這樣，搜救工作仍然相當(dāng)繁重。” 瑪祖卡介紹說，第二代信標(biāo)希望將范圍縮至100米直徑內(nèi)，以便將搜索從搜救任務(wù)中出來。