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東洋蓄電池6GFM200臨沂總代理

銷售電話：13716679560  張潔

日本東洋蓄電池使用中的五大誤區(qū)。誤區(qū)1：在液面低時，補(bǔ)充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大，可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命；用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量無素，對蓄電池有不良影響。
誤區(qū)2：電解液的密度不進(jìn)行檢查和調(diào)整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。
誤區(qū)3：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機(jī)，導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。
誤區(qū)4：在使用免維護(hù)蓄電池時，簡單地認(rèn)為免維護(hù)就是無須任何維護(hù)。
誤區(qū)5：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物，接線柱內(nèi)表面也會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。日本東洋蓄電池⑴ 電話交換機(jī)            ⑼ 辦公自動化系統(tǒng)⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表   ⑽ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計算機(jī)不間斷電源          ⑾ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明    ⑿ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測        ⒀ 交通及航標(biāo)信號燈
⑹ 通信用備用電源           ⒁ 發(fā)電廠、水電站直流電源
⑺ 變電站開關(guān)控制           ⒂ 鐵路用直流電源 
⑻ 膠體、風(fēng)能系統(tǒng)          ⒃ 移動機(jī)站

免補(bǔ)水、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間完全無需補(bǔ)水，維護(hù)簡單。2、　　密封安全、安裝簡單電池內(nèi)沒有流動的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，而無需另建專用電池房，降低工程造價。3、　　使用壽命長采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。4、　　高功率放電性能好采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。5、　　安裝使用方便電池出廠時已經(jīng)完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
一、提升客戶利潤空間
塑造科艦“未來領(lǐng)袖”品牌形象，以品牌和服務(wù)為科艦打造高附加值，全面拉開與中端品牌的距離，堅定的走高品質(zhì)高形象之路，零售價向一線品牌看齊。
經(jīng)銷商進(jìn)貨價為中高檔價位。在中高檔這個價格區(qū)間，沒有強(qiáng)勢品牌，科艦從這個空擋乘虛而入，是非常精準(zhǔn)的定位!“高端零售價，中高檔進(jìn)貨價”讓渠道每個環(huán)節(jié)有高于當(dāng)前暢銷品牌的經(jīng)營利潤。依靠高端的品牌形象、高品質(zhì)的產(chǎn)品，打造相對較高的性價比，讓客戶有更多的利潤空間。
二、嚴(yán)格區(qū)域保護(hù)
◆合理布局全國市場，為每一位經(jīng)銷商提供完善的區(qū)域保護(hù)制度及品牌，確保經(jīng)銷商獨享指定區(qū)域的經(jīng)營權(quán)。
◆越區(qū)竄貨銷售，嚴(yán)加處罰，情節(jié)嚴(yán)重者取消代理資格。
◆每只科艦電池都有激光打上去的區(qū)域代碼，比如：湘A 001,可以追蹤電池的去向，用區(qū)域車牌號當(dāng)區(qū)域代碼，是業(yè)界首創(chuàng)，是區(qū)域保護(hù)、打擊躥貨的利器。
三、做最好的品質(zhì)
科艦蓄電池是世界500強(qiáng)企業(yè)制造，采用世界上最尖端的POWERLONG超長動力科技制造板柵，是目前世界最好的汽車蓄電池之一。好品質(zhì)才能支撐大品牌。
四、持續(xù)不斷的市場支持：
◆“零風(fēng)險經(jīng)營”承諾
通過團(tuán)隊協(xié)助，保障貨物的有效分銷，降低經(jīng)銷商庫存壓力，建立嚴(yán)格的退換貨保障機(jī)制，提出'無條件'退換貨經(jīng)營。
◆“五星級助銷”服務(wù)
在各區(qū)域市場配備助銷團(tuán)隊，定制式的為單個區(qū)域提出開發(fā)思路，并輔助經(jīng)銷商進(jìn)行鋪貨、客情維護(hù)、終端生動化建設(shè)等工作。
◆金牌經(jīng)銷商工程
創(chuàng)辦科艦金商商學(xué)院，通過定期的銷售、管理、執(zhí)行力、營銷策略等實用課程培訓(xùn)，全面提升經(jīng)銷商的經(jīng)營管理能力和銷售能力，實現(xiàn)廠商雙方在職能與流程上的無縫銜接。
◆形象店飆升計劃
做中國老百姓走在路上就能看見的“英雄”!打造出戰(zhàn)斗力強(qiáng)、凝聚力高、忠誠度牢的“科艦”核心渠道。抓住足夠精、足夠多這兩個要點，分為形象店、精品門頭店、聯(lián)盟店三個層次，逐步推進(jìn)，更快加速品牌的全國性建立。
◆點對點客戶服務(wù)
選擇汽修廠作為市場器，由專人專組為客戶提供全方位服務(wù)，執(zhí)行點對點客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化流程，用“授信鋪貨出樣”的方法將貨快速鋪向終端。同時建立“科艦俱樂部”，為會員提供更加好的服務(wù)。
◆“行程無憂”專屬服務(wù)
以消費者群體為基礎(chǔ)，成立“行程無憂”俱樂部。“行程無憂”車主可專享一些“蓄電池免費檢測”、“會員抽獎”、“車型查找”等增值服務(wù)。
◆“海陸空”立體戰(zhàn)
渠道“海陸空”：全面戰(zhàn)爭，每個人都是業(yè)務(wù)員，全民皆兵找客戶。海(會議營銷)陸(業(yè)務(wù)團(tuán)隊)空(電臺、網(wǎng)絡(luò)、微信等)立體戰(zhàn)同時啟動。

東洋蓄電池6GFM200臨沂總代理

必須知道的東洋蓄電池使用誤區(qū)！
      日常使用東洋蓄電池的過程中難免做出一些錯誤的使用方法，以下就介紹常見的幾種使用誤區(qū)，給大家借鑒避免，希望對你有所幫助。
1、蓄電池串聯(lián)混用
在蓄電池使用中，有時會出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象，殊不知，這種做法會縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較?。?2V新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018Ω）；而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大（12V舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上）。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高；在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過量放電，甚至造成舊蓄電池反極。因此對蓄電池決不能新、舊混用。
2、蓄電池電荷容量與發(fā)動機(jī)不匹配
根據(jù)發(fā)動機(jī)類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量，是提高蓄電池的經(jīng)濟(jì)性，延長其使用壽命的重要途徑之一。起動機(jī)起動發(fā)動機(jī)時，蓄電池輸出的電流很大，在一般情況下為150A-200A，在低溫（-10℃）起動時輸出的電流高達(dá)250A-300A。如果蓄電池電荷容量與發(fā)動機(jī)不匹配，蓄電池電荷容量偏小，則在起動阻力大時，小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下，勢必加速單位時間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng)，使蓄電池溫度升高，極板因過負(fù)荷而彎曲，結(jié)果造成活性物質(zhì)大量脫落，極板早期損壞，從而使蓄電池壽命大大縮短。如果蓄電池電荷容量偏大，雖然不會發(fā)生上述問題，但不能充分利用其活性物質(zhì)，使蓄電池經(jīng)濟(jì)性下降。因此蓄電池的電荷容量，一定要與發(fā)動機(jī)相匹配。通常蓄電池電荷容量的選擇，應(yīng)根據(jù)起動機(jī)功率、電壓和用電設(shè)備的負(fù)荷而定。
3、蓄電池并聯(lián)混用
有些駕駛員在起動發(fā)動機(jī)時，因原有蓄電池存電不足，就并聯(lián)上一只充足電的蓄電池共同使用。實際上并聯(lián)后充足電的蓄電池會以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電，極易造成極板活性物質(zhì)脫落，影響其使用壽命。同時蓄電池并聯(lián)后并不能提供給起動機(jī)很大的起動電流，更不利于發(fā)動機(jī)的起動。正確的方法應(yīng)當(dāng)是把存電不足的蓄電池拆下，換上充足電的蓄電池，然后再起動發(fā)動機(jī)。

對東洋蓄電池的欠壓保護(hù)是什么？
為什么有些人所使用的東洋蓄電池會無法使用？可能是因為欠壓所致，那么對蓄電池欠壓的保護(hù)也就很重要，這樣一來，是能夠很好來使用蓄電池的。但還會具體來講蓄電池的欠壓保護(hù)問題，竟而能更好來使用蓄電池。
據(jù)了解，很大一部分的車廠所使用的控制器，欠壓保護(hù)電壓都為31.5伏。而表面上看這是可行的，可實際36伏的電池組就只剩下31.5伏的電壓的時候，因為這些東洋蓄電池是有差別的，那肯定會有一個電池電壓已低了10.5伏，這時，電池正處在一個過放電的狀態(tài)。
但要是過放電的電池的容量就會不停的下降，會讓硫酸鉛濃度增加的，鹽化也會加快的，這時，對電池的損傷是有很大傷害的，這既會對單只電池產(chǎn)生影響，也會影響到整組電池的壽命的。但為預(yù)防電池過放電的話，欠壓保護(hù)都最好能夠設(shè)置比標(biāo)準(zhǔn)高的0.5伏與2伏，值不同，電池組也不一樣，如是標(biāo)稱的24伏的話，欠壓保護(hù)需設(shè)置在21.5到22伏。
由此看出，這東洋蓄電池的欠壓保護(hù)問題，一直都是一個很棘手的問題，正因為有些蓄電池沒能很好來處理此問題，才會產(chǎn)生不同程度上的問題，也會影響到電池的使用。

二、 東洋蓄電池應(yīng)用范圍：

⑴ 電話交換機(jī)　　　　　　　　　　　  ⑺ 辦公自動化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表　　  ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計算機(jī)不間斷電源　　　　　　　　?、?應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明　　?、?便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測　　　　　　　⑾ 交通及航標(biāo)信號燈
⑹　汽車電池及船用起動

東洋蓄電池6GFM28黃石總代理

三、 東洋蓄電池主要特點；

1、  免補(bǔ)水、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間完全無需補(bǔ)水，維護(hù)簡單。
2、  密封安全、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，而無需另建專用電池房，降低工程造價。
3、  使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、  安裝使用方便
電池出廠時已經(jīng)完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。

四、 東洋蓄電池6GFM系列蓄電池外形尺寸及其重量參數(shù)