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常州費(fèi)克斯是一家專業(yè)攻克自動(dòng)化產(chǎn)品難題的服務(wù)型公司，我公司專業(yè)精修：伺服電機(jī)，數(shù)控（電源模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、電機(jī)模塊、操作面板、放大器、NCU、PCU等），編碼器，光柵尺、伺服驅(qū)動(dòng)器，屏，直流調(diào)速器，軟啟動(dòng)器，手輪，工控機(jī)，電路板，PLC，主軸等。

精修貝加萊電機(jī)價(jià)格超低，速度超快，成功率超高。找貝加萊精修，唯有常州費(fèi)克斯自動(dòng)化技術(shù)有限公司。

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伺服電機(jī)常的故障有：電機(jī)起動(dòng)無力、主軸磁鐵爆裂、磁鐵脫落、線圈燒壞、編碼器故障、調(diào)零位及更換、電機(jī)發(fā)燙、電機(jī)抖動(dòng)、斷軸、電機(jī)卡死、電機(jī)異響、電機(jī)可低速轉(zhuǎn)不可高速轉(zhuǎn)、進(jìn)水、進(jìn)油、高速正常低速偏差、啟動(dòng)、啟動(dòng)跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動(dòng)、剎車失靈、剎車片磨損剎不住車等等，只要是電機(jī)的故障我們都可以，我們有20年的電機(jī)，大型伺服電機(jī)、大型直流電機(jī)有上千臺(tái)的成功案例、十千瓦以下的小型電機(jī)有上萬臺(tái)的成功案例。

貝加萊（B&R）是一家自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的全球性廠商，總部位于奧地利Eggelerg，于1979年由Erwin Bernecker先生和Josef Rainer先生共同創(chuàng)建。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，,B&R已經(jīng)在全球68個(gè)擁有162個(gè)分支機(jī)構(gòu)。貝加萊（B&R）是一家自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的全球性廠商，總部位于奧地利Eggelerg，于1979年由Erwin Bernecker先生和Josef Rainer先生共同創(chuàng)建。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，,B&R已經(jīng)在全球68個(gè)擁有162個(gè)分支機(jī)構(gòu)。在控制領(lǐng)域，貝加萊以靈活的架構(gòu)設(shè)計(jì)、開放的平臺(tái)、良好的通信連接性、組態(tài)的方便性、便于和高可靠性等優(yōu)勢(shì)同樣在交通、能源與電力、石油與天然氣、水處理等眾多領(lǐng)域贏得了信任，為管控一體化、能源、綜合提供了的軟硬件平臺(tái)。

奧地利貝加萊B&R提供廣泛的減速器供選擇

行星齒輪減速器、直角型減速器：

型

憑借佳性價(jià)比，為大多數(shù)應(yīng)用提供方案。在減速比、法蘭類型、結(jié)構(gòu)等方面，這一獨(dú)特的模塊化可以大限度地提供靈活性。

特級(jí)型

針對(duì)要求高精度的應(yīng)用?？蛇x直齒，也可用螺旋齒，并提供更安靜、更平穩(wěn)的操作。直角式減速器也可以使用空心軸，通過它你可以運(yùn)行線纜或管線。這開啟了機(jī)器設(shè)計(jì)的全新可能。

經(jīng)濟(jì)型

提供了一個(gè)低成本的替換方案。這些成本的減速器簡(jiǎn)化了電機(jī)軸和減速器之間的，減小輸出扭矩至市面上的水平并且了減速比。輸出軸只能選用鍵軸。經(jīng)濟(jì)型減速器擁有IP54防護(hù)等級(jí)。

伺服減速電機(jī)：

在伺服電機(jī)上直接安裝減速器可以重量，節(jié)約空間，并加運(yùn)動(dòng)。這些電機(jī)配有旋變器或先進(jìn)的EnDat 2.2 接口以高的要求。8LVB系列電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量低，具有很高的動(dòng)態(tài)特性和優(yōu)異的自加速性能。通常，這些組合具有IP54防護(hù)等級(jí)。它們能夠在極小的空間內(nèi)提供高性能，是市場(chǎng)上緊湊的。8LVB電機(jī)/減速器組合的應(yīng)用范圍非常廣泛，在1 kW以下功率范圍內(nèi)能夠提供佳的性價(jià)比。

緊湊型、輕量化和高動(dòng)態(tài)的8LVB伺服減速電機(jī)是對(duì)8LV伺服電機(jī)的補(bǔ)充。直接安裝減速器的8LVB電機(jī)將所有機(jī)械和電子組件都集成到盡可能小的空間中。當(dāng)需要在動(dòng)態(tài)和扭矩方面的高要求時(shí)，這使該系列能夠適應(yīng)小的空間要求。                 

江蘇常州費(fèi)克斯自動(dòng)化科技有限公司是一家專業(yè)攻克工業(yè)自動(dòng)化難題的高科技技術(shù)型公司。公司擁有雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，了一批技術(shù)人才和人才。現(xiàn)有十多位專業(yè)型工程技術(shù)、技術(shù)工程師24小時(shí)待機(jī)式的隨時(shí)為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有需求即刻上門服務(wù)，歡迎新老客戶來電，我們將免費(fèi)與您分享我們多年積累的。多年來，我公司技術(shù)工程師長(zhǎng)期服務(wù)于中石油、中石化、中車、悅達(dá)起亞、富士康等百家知名企業(yè)?，F(xiàn)公司下設(shè)米萊伺服電機(jī)中心、未萊數(shù)控中心、博能自動(dòng)化中心。

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---------以下為新聞資訊------------

　　大數(shù)據(jù)既可能服務(wù)于人類的福祉，同樣可能被濫用，輕則侵犯?jìng)€(gè)人權(quán)利，重則成為加深人類社會(huì)不平等的鴻溝的幫兇。

　　近日，大數(shù)據(jù)行業(yè)正在醞釀風(fēng)暴。據(jù)媒體報(bào)道，15家大數(shù)據(jù)公司被調(diào)查，其中一家已在新三板上市的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)公司，多名高管被調(diào)查，原因是該企業(yè)涉嫌向客戶出售涉及用戶隱私的大量數(shù)據(jù)。

　　近年來，大數(shù)據(jù)成了的熱門詞匯，風(fēng)行海內(nèi)外。在市場(chǎng)層面，一些打著大數(shù)據(jù)牌的企業(yè)，儼然站對(duì)了風(fēng)口，動(dòng)輒估值幾十億。

　　大數(shù)據(jù)可以說是網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代發(fā)展到一定階段后的數(shù)據(jù)新革命，人們通過大數(shù)據(jù)，對(duì)人類社會(huì)的各類活動(dòng)獲得了“視角”，為各種決策提供更為可靠的依據(jù)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，發(fā)展大數(shù)據(jù)無疑能夠造福人類。但是，此次15家大數(shù)據(jù)公司被調(diào)查，也暴露出大數(shù)據(jù)所潛含的違法犯罪風(fēng)險(xiǎn)，不只是侵犯?jìng)€(gè)人權(quán)利，甚至可能從根本上加深社會(huì)的不平等。

　　2016年汽車經(jīng)銷商生存狀態(tài)如何？上周汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了“2017經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜”，千億級(jí)的經(jīng)銷商集團(tuán)誕生——廣匯以1354億元的營(yíng)業(yè)收入，這也是該集團(tuán)再度蟬聯(lián)首位寶座，靠著賣豪華車奔馳的利星行也進(jìn)入了前三。在100家上榜的經(jīng)銷商中，“廣東軍團(tuán)”實(shí)力不弱，共有11家上榜，其中廣物汽貿(mào)“廣東軍團(tuán)”，以年入 315億元，位列第11位。

　　文/表 廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者鄧?yán)?/p>

　　榜單報(bào)喜：

　　“百強(qiáng)”賣了全國(guó)近三成新車

　　據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年汽車產(chǎn)銷總量再創(chuàng)歷史新高，

　　數(shù)據(jù)顯示，

　　營(yíng)業(yè)收入排名：

　　“百強(qiáng)”貧富懸殊兩極化發(fā)展

　　在百強(qiáng)榜單之中，位于榜首的廣匯汽車同百名的國(guó)北汽車控股有限公司營(yíng)收額相差50倍，銷量差距達(dá)到百倍規(guī)模，排名第五至第十的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，年?duì)I業(yè)收入只是廣匯的1/3，甚至只有廣匯的23%左右。經(jīng)銷商陣營(yíng)內(nèi)部繼續(xù)呈現(xiàn)兩極化趨勢(shì)。

　　新華社北京5月31日電 應(yīng)德意志聯(lián)邦共和國(guó)總理安格拉·默克爾和比利時(shí)王國(guó)首相夏爾·米歇爾邀請(qǐng)，并經(jīng)中歐雙方商定，國(guó)務(wù)院總理5月31日上午乘專機(jī)離開北京，對(duì)德國(guó)進(jìn)行正式訪問并同默克爾總理舉行中德總理年度會(huì)晤，赴布魯塞爾同歐洲理事會(huì)主席唐納德·圖斯克、歐盟委員會(huì)主席讓－克洛德·容克舉行第十九次－歐盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤、對(duì)比利時(shí)進(jìn)行正式訪問。