15961148994李工（同 微 信）【免費(fèi)撥打電話，一個(gè)電話就能幫你解決疑問(wèn)】
常州費(fèi)克斯是一家專(zhuān)業(yè)攻克自動(dòng)化產(chǎn)品難題的服務(wù)型公司，我公司專(zhuān)業(yè)精修：伺服電機(jī)，數(shù)控（電源模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、電機(jī)模塊、操作面板、放大器、NCU、PCU等），編碼器，光柵尺、伺服驅(qū)動(dòng)器，屏，直流調(diào)速器，軟啟動(dòng)器，手輪，工控機(jī)，電路板，PLC，主軸等。
精修貝加萊電機(jī)價(jià)格超低，速度超快，成功率超高。找貝加萊精修，唯有常州費(fèi)克斯自動(dòng)化技術(shù)有限公司。
★ 24小時(shí)：15961148994李工【免費(fèi)撥打電話】
公司：huadonggongkong001 公司QQ:260834154
價(jià)格低，速度快，成功率高。
公司網(wǎng)站：www.czfeikesi.com
伺服電機(jī)常的故障有：電機(jī)起動(dòng)無(wú)力、主軸磁鐵爆裂、磁鐵脫落、線圈燒壞、編碼器故障、調(diào)零位及更換、電機(jī)發(fā)燙、電機(jī)抖動(dòng)、斷軸、電機(jī)卡死、電機(jī)異響、電機(jī)可低速轉(zhuǎn)不可高速轉(zhuǎn)、進(jìn)水、進(jìn)油、高速正常低速偏差、啟動(dòng)、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、剎車(chē)失靈、剎車(chē)片磨損剎不住車(chē)等等，只要是電機(jī)的故障我們都可以，我們有20年的電機(jī)，大型伺服電機(jī)、大型直流電機(jī)有上千臺(tái)的成功案例、十千瓦以下的小型電機(jī)有上萬(wàn)臺(tái)的成功案例。
貝加萊（B&R）是一家自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的全球性廠商，總部位于奧地利Eggelerg，于1979年由Erwin Bernecker先生和Josef Rainer先生共同創(chuàng)建。經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展，,B&R已經(jīng)在全球68個(gè)擁有162個(gè)分支機(jī)構(gòu)。貝加萊（B&R）是一家自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的全球性廠商，總部位于奧地利Eggelerg，于1979年由Erwin Bernecker先生和Josef Rainer先生共同創(chuàng)建。經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展，,B&R已經(jīng)在全球68個(gè)擁有162個(gè)分支機(jī)構(gòu)。在控制領(lǐng)域，貝加萊以靈活的架構(gòu)設(shè)計(jì)、開(kāi)放的平臺(tái)、良好的通信連接性、組態(tài)的方便性、便于和高可靠性等優(yōu)勢(shì)同樣在交通、能源與電力、石油與天然氣、水處理等眾多領(lǐng)域贏得了信任，為管控一體化、能源、綜合提供了的軟硬件平臺(tái)。
奧地利貝加萊B&R提供廣泛的減速器供選擇
行星齒輪減速器、直角型減速器：
型
憑借佳性價(jià)比，為大多數(shù)應(yīng)用提供方案。在減速比、法蘭類(lèi)型、結(jié)構(gòu)等方面，這一獨(dú)特的模塊化可以大限度地提供靈活性。
特級(jí)型
針對(duì)要求高精度的應(yīng)用?？蛇x直齒，也可用螺旋齒，并提供更安靜、更平穩(wěn)的操作。直角式減速器也可以使用空心軸，通過(guò)它你可以運(yùn)行線纜或管線。這開(kāi)啟了機(jī)器設(shè)計(jì)的全新可能。
經(jīng)濟(jì)型
提供了一個(gè)低成本的替換方案。這些成本的減速器簡(jiǎn)化了電機(jī)軸和減速器之間的，減小輸出扭矩至市面上的水平并且了減速比。輸出軸只能選用鍵軸。經(jīng)濟(jì)型減速器擁有IP54防護(hù)等級(jí)。
伺服減速電機(jī)：
在伺服電機(jī)上直接安裝減速器可以重量，節(jié)約空間，并加運(yùn)動(dòng)。這些電機(jī)配有旋變器或先進(jìn)的EnDat 2.2 接口以高的要求。8LVB系列電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量低，具有很高的動(dòng)態(tài)特性和優(yōu)異的自加速性能。通常，這些組合具有IP54防護(hù)等級(jí)。它們能夠在極小的空間內(nèi)提供高性能，是市場(chǎng)上緊湊的。8LVB電機(jī)/減速器組合的應(yīng)用范圍非常廣泛，在1 kW以下功率范圍內(nèi)能夠提供佳的性價(jià)比。
緊湊型、輕量化和高動(dòng)態(tài)的8LVB伺服減速電機(jī)是對(duì)8LV伺服電機(jī)的補(bǔ)充。直接安裝減速器的8LVB電機(jī)將所有機(jī)械和電子組件都集成到盡可能小的空間中。當(dāng)需要在動(dòng)態(tài)和扭矩方面的高要求時(shí)，這使該系列能夠適應(yīng)小的空間要求。
我們開(kāi)通24小時(shí)技術(shù)支持：15961148994李工，方便客戶隨時(shí)及時(shí)與我們聯(lián)系，并隨時(shí)為客戶提供的服務(wù)。
★ 24小時(shí)：159 6114 8994李工【免費(fèi)撥打電話】
---------以下為新聞資訊------------
美元下跌是澳元走高的主要因素。在外匯市場(chǎng)上，目前套息交易非?；钴S。投機(jī)客熱衷借入低息幣種，同時(shí)投資于較高利率的貨幣，澳元就是很好的交易品種。這也解釋了當(dāng)前外匯市場(chǎng)上澳元十分活躍的原因。不過(guò)，澳元在近期持續(xù)走強(qiáng)還有其內(nèi)在原因。
中新網(wǎng)5月30日電 據(jù)美國(guó)地質(zhì)勘探局消息，北京時(shí)間30日16時(shí)28分左右，
央廣網(wǎng)北京5月31日消息(記者潘毅)據(jù)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，相信有不少朋友在端午小長(zhǎng)假期間到國(guó)外去轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，但是出境游的保障問(wèn)題不知道您有沒(méi)有提前考慮過(guò)？前不久，上海16名游客通過(guò)攜程報(bào)團(tuán)到歐洲旅游，但是剛到羅馬的天，全部行李和就被偷，行程陷入窘境。
資料圖：游客在日本東京參觀。圖片來(lái)源：CFP視覺(jué)這幾年來(lái)，游客在國(guó)外被盜、被搶的情況屢見(jiàn)不鮮，但是，由于缺乏明確的賠付標(biāo)準(zhǔn)、賠償額度過(guò)低、賠償款無(wú)法及時(shí)到位等問(wèn)題，使得出境游變成出境“憂”。
這一旅行團(tuán)游客參加的是“意大利+瑞士+法國(guó)13日跟團(tuán)游”，每人的團(tuán)費(fèi)近2萬(wàn)元，飛機(jī)抵達(dá)羅馬機(jī)場(chǎng)時(shí)是當(dāng)?shù)貢r(shí)間早晨，地接社安排了司機(jī)在機(jī)場(chǎng)接團(tuán)。由于羅馬一些景點(diǎn)限制旅游車(chē)駛?cè)耄匀珗F(tuán)基本是步行，但是到了傍晚集合時(shí)間，司機(jī)告訴游客們，堆放在車(chē)子后部的20多個(gè)箱子都不見(jiàn)了。不僅如此，就連放在游客座位上的小件行李也被洗劫一空。全團(tuán)游客包括領(lǐng)隊(duì)的都鎖在領(lǐng)隊(duì)的箱子里，這個(gè)箱子同樣被竊。
攜程公關(guān)事務(wù)部經(jīng)理馬怡冰表示，經(jīng)過(guò)調(diào)查，他們的地接社、車(chē)輛，包括司機(jī)資質(zhì)、領(lǐng)隊(duì)都是沒(méi)有問(wèn)題的，而且這個(gè)司機(jī)在車(chē)行工作已經(jīng)有10年了。