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伺服電機(jī)常的故障有：電機(jī)起動(dòng)無(wú)力、主軸磁鐵爆裂、磁鐵脫落、線圈燒壞、編碼器故障、調(diào)零位及更換、電機(jī)發(fā)燙、電機(jī)抖動(dòng)、斷軸、電機(jī)卡死、電機(jī)異響、電機(jī)可低速轉(zhuǎn)不可高速轉(zhuǎn)、進(jìn)水、進(jìn)油、高速正常低速偏差、啟動(dòng)、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、剎車(chē)失靈、剎車(chē)片磨損剎不住車(chē)等等，只要是電機(jī)的故障我們都可以，我們有20年的電機(jī)，大型伺服電機(jī)、大型直流電機(jī)有上千臺(tái)的成功案例、十千瓦以下的小型電機(jī)有上萬(wàn)臺(tái)的成功案例。
STOBER（施托貝爾）成立于1934年，STOBER公司專門(mén)從事一般機(jī)械制造和摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的修理。在未來(lái)的幾年中，STOBER超大規(guī)模緊湊調(diào)速裝置，可以適用于不同類(lèi)型的機(jī)械生產(chǎn)。德國(guó)STOBER系列產(chǎn)品:運(yùn)動(dòng)控制，伺服控制、伺服電機(jī)、電源 、變速器 、三相電機(jī)。STOBER產(chǎn)品主要應(yīng)用于機(jī)器人技術(shù)、材料處理、包裝、機(jī)床、設(shè)備、半導(dǎo)體制造、設(shè)備、印刷及其他應(yīng)用。
STOBER電機(jī)、直角減速電機(jī)EZ系列
九個(gè)系列的減速器與超緊湊的 EZ 系列電機(jī)(可更改動(dòng)態(tài)特性) 相結(jié)合，為直角型伺服減速電機(jī)提供了廣泛的應(yīng)用可能性。
尤其是完全集成化設(shè)計(jì)的 KS 直角型伺服減速電機(jī)和節(jié)省空間的 KL 螺旋傘齒輪減速電機(jī)為伺服技術(shù)開(kāi)辟了新的應(yīng)用領(lǐng)域。
·S PK 行星齒輪減速電機(jī)：
傳動(dòng)比范圍大的多面性錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置
齒輪箱規(guī)格: P5K – P9K
靜止扭矩: 25 – 2047 Nm
傳動(dòng)比: 12 – 486
加速扭矩: 68 – 2700 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 5 arcmin
·S PKX 行星齒輪減速電機(jī)：
多面性、牢固型錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置
齒輪箱規(guī)格: P2KX – P9KX
靜止扭矩: 3,6 – 2165 Nm
傳動(dòng)比: 3 – 210
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齒隙: ≤ 4 – 8,5 arcmin
·S PHK 行星齒輪減速電機(jī)：
極小齒隙的精密行星齒輪減速電機(jī)
齒輪箱規(guī)格: PH5K – PH10K
靜止扭矩: 33 – 5776 Nm
傳動(dòng)比: 16 – 486
加速扭矩: 89 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 4,5 arcmin
·S PHQK 行星齒輪減速電機(jī)：
重載行星齒輪減速電機(jī)，帶四個(gè)行星斜齒輪(四驅(qū)) 和極小的齒隙以及法蘭驅(qū)動(dòng)軸。
法蘭驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 9409。
齒輪箱規(guī)格: PHQ5K – PHQ11K
靜止扭矩: 45 – 16106 Nm
傳動(dòng)比: 22 – 591
加速扭矩: 123 – 22000 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 4 arcmin
·S PHKX 行星齒輪減速電機(jī)：
緊湊型錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置，用于完成要求高的任務(wù)
齒輪箱規(guī)格: PH3KX – PH10KX
靜止扭矩: 10 – 5563 Nm
傳動(dòng)比: 4 – 210
加速扭矩: 33 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3 – 6 arcmin
·S KS 直角型伺服減速電機(jī)
緊湊！ 低噪音！ 即可安裝！
新的驅(qū)動(dòng)類(lèi)型，用于在高轉(zhuǎn)速情況下對(duì)動(dòng)力性能或連續(xù)運(yùn)行強(qiáng)度要求高的應(yīng)用
齒輪箱規(guī)格: KS4 – KS7
靜止扭矩: 12 – 282 Nm
傳動(dòng)比: 6 – 140
加速扭矩: 40 – 400 Nm
齒隙: ≤ 4 – 6 arcmin
·S KL 螺旋傘齒輪減速電機(jī)：
新的超緊湊型減速電機(jī)類(lèi)型，帶有兩級(jí)錐齒輪減速機(jī)構(gòu)。 由于其體積功率大和動(dòng)力性高，是機(jī)器或設(shè)備自動(dòng)化的之選。
齒輪箱規(guī)格: KL1 – KL2
靜止扭矩: 3,7 – 43 Nm
傳動(dòng)比: 4 – 32
加速扭矩: 11 – 65 Nm
齒隙: ≤ 16 – 25 arcmin
·S K 螺旋傘齒輪減速電機(jī)：
該帶有實(shí)心軸或空心軸的錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置為伺服技術(shù)提供了新的可能性。
齒輪箱規(guī)格: K1 – K10
靜止扭矩: 8,5 – 10136 Nm
傳動(dòng)比: 4 – 381
加速扭矩: 23 – 13200 Nm
齒隙: ≤ 10 – 12 arcmin
齒隙低齒隙 I 級(jí): ≤ 1,5 – 6 arcmin
齒隙低齒隙 II 級(jí): ≤ 4 – 6 arcmin
·S S 蝸輪蝸桿減速電機(jī)：
尺寸特別緊湊的錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置。
適用于較小加速力矩的應(yīng)用的低成本替代方案。
齒輪箱規(guī)格: S0 – S4
靜止扭矩: 9,3 – 722 Nm
傳動(dòng)比: 6 – 548
加速扭矩: 28 – 960 Nm
STOBER電機(jī)、同軸型減速電機(jī)EK/ED系列
·S P 行星齒輪減速電機(jī)：
扭矩強(qiáng)勁， 卓越的同心度，低轉(zhuǎn)速。
齒輪箱規(guī)格: P2 – P9
靜止扭矩: 3,5 – 2233 Nm
傳動(dòng)比: 3 – 80
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齒隙: ≤ 3 – 8 arcmin
·S PA 行星齒輪減速電機(jī)：
齒隙小的伺服驅(qū)動(dòng)裝置，適用于高的重復(fù)精度。
齒輪箱規(guī)格: PA3 – PA8
靜止扭矩: 7,1 – 1116 Nm
傳動(dòng)比: 3 – 100
加速扭矩: 26 – 1600 Nm
齒隙: ≤ 1 – 3 arcmin
·S PH 行星齒輪減速電機(jī)：
高剛性超緊湊驅(qū)動(dòng)單元，適用于精密任務(wù)。
齒輪箱規(guī)格: PH3 – PH10
靜止扭矩: 9,5 – 3236 Nm
傳動(dòng)比: 4 – 70
加速扭矩: 34 – 6912 Nm
齒隙: ≤ 3 – 4 arcmin
·S PHV 行星齒輪減速電機(jī)：
高剛度、超緊湊的精密減速電機(jī)。
帶有功率分流的中間軸齒輪級(jí)用于較高的傳動(dòng)比 (> 60)。
齒輪箱規(guī)格: PHV9 – PHV10
靜止扭矩: 872 – 4750 Nm
傳動(dòng)比: 61 – 121
加速扭矩: 2948 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3 – 3 arcmin
·S PHA 行星齒輪減速電機(jī)：
超級(jí)驅(qū)動(dòng)裝置，適用于毫無(wú)妥協(xié)的伺服技術(shù)。
齒輪箱規(guī)格: PHA3 – PHA10
靜止扭矩: 7,0 – 3236 Nm
傳動(dòng)比: 4 – 100
加速扭矩: 26 – 6912 Nm
齒隙: ≤ 1 – 2 arcmin
·S PHVA 行星齒輪減速電機(jī)：
超緊湊以及毫無(wú)妥協(xié)的精密度 – 能伺服技術(shù)領(lǐng)域里的高要求。
帶有功率分流的中間軸齒輪級(jí)用于較高的傳動(dòng)比 (> 60)。
齒輪箱規(guī)格: PHVA9 – PHVA10
靜止扭矩: 535 – 4750 Nm
傳動(dòng)比: 61 – 121
加速扭矩: 1638 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 1 arcmin
主要型號(hào)：
S PK、S PKX、S PHK、S PHQK 、S PHKX 、S KS 、S KL、S K、S S
S P、S PA、S PH、S PHV、S PHA、S PHVA、S PHQ、S PHQA、
我們開(kāi)通24小時(shí)技術(shù)支持：15961148994李工，方便客戶隨時(shí)及時(shí)與我們聯(lián)系，并隨時(shí)為客戶提供的服務(wù)。
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---------以下為新聞資訊------------
臺(tái)灣網(wǎng)5月31日訊 據(jù)臺(tái)灣“東森新聞云”報(bào)道，隨著萬(wàn)眾矚目的國(guó)民主席選戰(zhàn)落幕，緊接著要面臨的戰(zhàn)場(chǎng)就是2018縣市首長(zhǎng)選舉，國(guó)民誓言?shī)Z回臺(tái)北，愈來(lái)愈多可能人選也浮上臺(tái)面。早已放話要宣戰(zhàn)的前馬英九辦公室副秘書(shū)長(zhǎng)羅智強(qiáng)認(rèn)為，每個(gè)人選都各有優(yōu)點(diǎn)，“兄弟登山、各自努力、贊美對(duì)手、祝福自己”，如果內(nèi)初選結(jié)果不是他獲提名，也會(huì)無(wú)條件支持勝出者。
□本報(bào)記者 于海寧
5月28日，一位滄州市海興縣的讀者給本報(bào)打來(lái)熱線電話稱，坐落在縣城公園旁的海興一品小區(qū)，在五證不全的情況下，利用端午節(jié)小長(zhǎng)假部門(mén)監(jiān)管薄弱的“有利時(shí)機(jī)”違規(guī)售房。記者立即趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查采訪。
交50萬(wàn)抵60萬(wàn) 排號(hào)認(rèn)籌場(chǎng)面火爆
“5月27日，我接到了海興一品項(xiàng)目部的電話，說(shuō)小區(qū)內(nèi)部認(rèn)籌開(kāi)始，放假后就可以到華府嘉苑小區(qū)物業(yè)公司辦理認(rèn)購(gòu)手續(xù)了?！奔易『Ｅd縣城的羅女士（化名）說(shuō)，海興一品小區(qū)因坐落在海興新城區(qū)，靠近學(xué)校、以及很多職能部門(mén)，而且與新建的公園毗鄰，因此早就被很多市民相中?！皬娜ツ觊_(kāi)始，在一名部門(mén)工作人員的引薦下，我就登記上了，直到今年5月27日，我才接到電話?！绷_女士說(shuō)，5月28日上午8時(shí)許，她急匆匆趕到物業(yè)公司三樓時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)有很多前來(lái)認(rèn)購(gòu)的居民?！耙幻蹣墙o我一個(gè)號(hào)碼，當(dāng)時(shí)已經(jīng)排到了20多號(hào)了?！?
十八屆紀(jì)委七次全會(huì)審議通過(guò)的《共產(chǎn)紀(jì)律檢查機(jī)關(guān)監(jiān)督執(zhí)紀(jì)工作規(guī)則(試行)》規(guī)定：“審查組應(yīng)當(dāng)設(shè)立臨時(shí)支部，加強(qiáng)對(duì)審查組成員的教育監(jiān)督，開(kāi)展政策理論學(xué)習(xí)，做好思想政治工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、進(jìn)行批評(píng)糾正，發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。”為什么要在審查組設(shè)立臨時(shí)支部？它是如何開(kāi)展工作的，發(fā)揮了怎樣的作用？
有的執(zhí)紀(jì)審查人員長(zhǎng)期遠(yuǎn)離所在組織，容易形成監(jiān)督空白
電視專題片《打鐵還需自身硬》在剖析紀(jì)委法規(guī)室原副局級(jí)紀(jì)律檢查員、監(jiān)察專員曹立新案時(shí)，曾提到這樣一個(gè)細(xì)節(jié)：“干部出問(wèn)題組織肯定是有責(zé)任的，曹立新在山西長(zhǎng)期出差辦案，確實(shí)對(duì)他的監(jiān)管還是存在空白的，當(dāng)時(shí)客觀上形成了一個(gè)機(jī)關(guān)管不著、地方不敢管的這么一種狀態(tài)……”
在監(jiān)督執(zhí)紀(jì)實(shí)踐中，因工作需要，紀(jì)律審查人員常住辦案點(diǎn)并經(jīng)常出差。紀(jì)檢機(jī)關(guān)可能還有從單位內(nèi)外抽調(diào)的人員從事紀(jì)律審查等工作。這些執(zhí)紀(jì)審查人員長(zhǎng)期遠(yuǎn)離所在組織，如何加強(qiáng)對(duì)他們的教育、管理和監(jiān)督，成為一個(gè)重要問(wèn)題。
加強(qiáng)審查組臨時(shí)支部建設(shè)，有助于強(qiáng)化對(duì)紀(jì)檢干部的教育和監(jiān)督?；鶎咏M織是員工作、活動(dòng)的重要平臺(tái)，是教育、管理、監(jiān)督員，保證完成在紀(jì)檢機(jī)關(guān)各項(xiàng)任務(wù)的基本載體。內(nèi)監(jiān)督條例第三十五條對(duì)基層組織發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用、加強(qiáng)內(nèi)監(jiān)督作出了明確規(guī)定。臨時(shí)支部為執(zhí)行某項(xiàng)任務(wù)而臨時(shí)組建，必須通過(guò)這一組織形式，加強(qiáng)對(duì)執(zhí)紀(jì)審查干部及借調(diào)、抽調(diào)員同志的教育、管理和監(jiān)督。
