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常州費(fèi)克斯是一家專業(yè)攻克自動(dòng)化產(chǎn)品難題的服務(wù)型公司，我公司專業(yè)精修：伺服電機(jī)，數(shù)控（電源模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、電機(jī)模塊、操作面板、放大器、NCU、PCU等），編碼器，光柵尺、伺服驅(qū)動(dòng)器，屏，直流調(diào)速器，軟啟動(dòng)器，手輪，工控機(jī)，電路板，PLC，主軸等。

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伺服電機(jī)常的故障有：電機(jī)起動(dòng)無(wú)力、主軸磁鐵爆裂、磁鐵脫落、線圈燒壞、編碼器故障、調(diào)零位及更換、電機(jī)發(fā)燙、電機(jī)抖動(dòng)、斷軸、電機(jī)卡死、電機(jī)異響、電機(jī)可低速轉(zhuǎn)不可高速轉(zhuǎn)、進(jìn)水、進(jìn)油、高速正常低速偏差、啟動(dòng)、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、剎車失靈、剎車片磨損剎不住車等等，只要是電機(jī)的故障我們都可以，我們有20年的電機(jī)，大型伺服電機(jī)、大型直流電機(jī)有上千臺(tái)的成功案例、十千瓦以下的小型電機(jī)有上萬(wàn)臺(tái)的成功案例。

STOBER（施托貝爾）成立于1934年，STOBER公司專門從事一般機(jī)械制造和摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的修理。在未來(lái)的幾年中，STOBER超大規(guī)模緊湊調(diào)速裝置，可以適用于不同類型的機(jī)械生產(chǎn)。德國(guó)STOBER系列產(chǎn)品:運(yùn)動(dòng)控制，伺服控制、伺服電機(jī)、電源 、變速器 、三相電機(jī)。STOBER產(chǎn)品主要應(yīng)用于機(jī)器人技術(shù)、材料處理、包裝、機(jī)床、設(shè)備、半導(dǎo)體制造、設(shè)備、印刷及其他應(yīng)用。

STOBER電機(jī)、直角減速電機(jī)EZ系列
九個(gè)系列的減速器與超緊湊的 EZ 系列電機(jī)(可更改動(dòng)態(tài)特性) 相結(jié)合，為直角型伺服減速電機(jī)提供了廣泛的應(yīng)用可能性。
尤其是完全集成化設(shè)計(jì)的 KS 直角型伺服減速電機(jī)和節(jié)省空間的 KL 螺旋傘齒輪減速電機(jī)為伺服技術(shù)開(kāi)辟了新的應(yīng)用領(lǐng)域。
·S PK 行星齒輪減速電機(jī)：
傳動(dòng)比范圍大的多面性錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置
齒輪箱規(guī)格: P5K – P9K
靜止扭矩: 25 – 2047 Nm
傳動(dòng)比: 12 – 486
加速扭矩: 68 – 2700 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 5 arcmin

·S PKX 行星齒輪減速電機(jī)：
多面性、牢固型錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置
齒輪箱規(guī)格: P2KX – P9KX
靜止扭矩: 3,6 – 2165 Nm
傳動(dòng)比: 3 – 210
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齒隙: ≤ 4 – 8,5 arcmin

·S PHK 行星齒輪減速電機(jī)：
極小齒隙的精密行星齒輪減速電機(jī)
齒輪箱規(guī)格: PH5K – PH10K
靜止扭矩: 33 – 5776 Nm
傳動(dòng)比: 16 – 486
加速扭矩: 89 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 4,5 arcmin

·S PHQK 行星齒輪減速電機(jī)：
重載行星齒輪減速電機(jī)，帶四個(gè)行星斜齒輪(四驅(qū)) 和極小的齒隙以及法蘭驅(qū)動(dòng)軸。
法蘭驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 9409。
齒輪箱規(guī)格: PHQ5K – PHQ11K
靜止扭矩: 45 – 16106 Nm
傳動(dòng)比: 22 – 591
加速扭矩: 123 – 22000 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 4 arcmin

·S PHKX 行星齒輪減速電機(jī)：
緊湊型錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置，用于完成要求高的任務(wù)
齒輪箱規(guī)格: PH3KX – PH10KX
靜止扭矩: 10 – 5563 Nm
傳動(dòng)比: 4 – 210
加速扭矩: 33 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3 – 6 arcmin

·S KS 直角型伺服減速電機(jī)
緊湊！ 低噪音！ 即可安裝！
新的驅(qū)動(dòng)類型，用于在高轉(zhuǎn)速情況下對(duì)動(dòng)力性能或連續(xù)運(yùn)行強(qiáng)度要求高的應(yīng)用
齒輪箱規(guī)格: KS4 – KS7
靜止扭矩: 12 – 282 Nm
傳動(dòng)比: 6 – 140
加速扭矩: 40 – 400 Nm
齒隙: ≤ 4 – 6 arcmin

·S KL 螺旋傘齒輪減速電機(jī)：
新的超緊湊型減速電機(jī)類型，帶有兩級(jí)錐齒輪減速機(jī)構(gòu)。 由于其體積功率大和動(dòng)力性高，是機(jī)器或設(shè)備自動(dòng)化的之選。
齒輪箱規(guī)格: KL1 – KL2
靜止扭矩: 3,7 – 43 Nm
傳動(dòng)比: 4 – 32
加速扭矩: 11 – 65 Nm
齒隙: ≤ 16 – 25 arcmin

·S K 螺旋傘齒輪減速電機(jī)：
該帶有實(shí)心軸或空心軸的錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置為伺服技術(shù)提供了新的可能性。
齒輪箱規(guī)格: K1 – K10
靜止扭矩: 8,5 – 10136 Nm
傳動(dòng)比: 4 – 381
加速扭矩: 23 – 13200 Nm
齒隙: ≤ 10 – 12 arcmin
齒隙低齒隙 I 級(jí): ≤ 1,5 – 6 arcmin
齒隙低齒隙 II 級(jí): ≤ 4 – 6 arcmin

·S S 蝸輪蝸桿減速電機(jī)：
尺寸特別緊湊的錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置。
適用于較小加速力矩的應(yīng)用的低成本替代方案。
齒輪箱規(guī)格: S0 – S4
靜止扭矩: 9,3 – 722 Nm
傳動(dòng)比: 6 – 548
加速扭矩: 28 – 960 Nm

STOBER電機(jī)、同軸型減速電機(jī)EK/ED系列
·S P 行星齒輪減速電機(jī)：
扭矩強(qiáng)勁， 卓越的同心度，低轉(zhuǎn)速。
齒輪箱規(guī)格: P2 – P9
靜止扭矩: 3,5 – 2233 Nm
傳動(dòng)比: 3 – 80
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齒隙: ≤ 3 – 8 arcmin

·S PA 行星齒輪減速電機(jī)：
齒隙小的伺服驅(qū)動(dòng)裝置，適用于高的重復(fù)精度。
齒輪箱規(guī)格: PA3 – PA8
靜止扭矩: 7,1 – 1116 Nm
傳動(dòng)比: 3 – 100
加速扭矩: 26 – 1600 Nm
齒隙: ≤ 1 – 3 arcmin

·S PH 行星齒輪減速電機(jī)：
高剛性超緊湊驅(qū)動(dòng)單元，適用于精密任務(wù)。
齒輪箱規(guī)格: PH3 – PH10
靜止扭矩: 9,5 – 3236 Nm
傳動(dòng)比: 4 – 70
加速扭矩: 34 – 6912 Nm
齒隙: ≤ 3 – 4 arcmin

·S PHV 行星齒輪減速電機(jī)：
高剛度、超緊湊的精密減速電機(jī)。
帶有功率分流的中間軸齒輪級(jí)用于較高的傳動(dòng)比 (> 60)。
齒輪箱規(guī)格: PHV9 – PHV10
靜止扭矩: 872 – 4750 Nm
傳動(dòng)比: 61 – 121
加速扭矩: 2948 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3 – 3 arcmin

·S PHA 行星齒輪減速電機(jī)：
超級(jí)驅(qū)動(dòng)裝置，適用于毫無(wú)妥協(xié)的伺服技術(shù)。
齒輪箱規(guī)格: PHA3 – PHA10
靜止扭矩: 7,0 – 3236 Nm
傳動(dòng)比: 4 – 100
加速扭矩: 26 – 6912 Nm
齒隙: ≤ 1 – 2 arcmin

·S PHVA 行星齒輪減速電機(jī)：
超緊湊以及毫無(wú)妥協(xié)的精密度 – 能伺服技術(shù)領(lǐng)域里的高要求。
帶有功率分流的中間軸齒輪級(jí)用于較高的傳動(dòng)比 (> 60)。
齒輪箱規(guī)格: PHVA9 – PHVA10
靜止扭矩: 535 – 4750 Nm
傳動(dòng)比: 61 – 121
加速扭矩: 1638 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 1 arcmin

主要型號(hào)：
S PK、S PKX、S PHK、S PHQK 、S PHKX 、S KS 、S KL、S K、S S
S P、S PA、S PH、S PHV、S PHA、S PHVA、S PHQ、S PHQA、

江蘇常州費(fèi)克斯自動(dòng)化科技有限公司是一家專業(yè)攻克工業(yè)自動(dòng)化難題的高科技技術(shù)型公司。公司擁有雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，了一批技術(shù)人才和人才?，F(xiàn)有十多位專業(yè)型工程技術(shù)、技術(shù)工程師24小時(shí)待機(jī)式的隨時(shí)為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有需求即刻上門服務(wù)，歡迎新老客戶來(lái)電，我們將免費(fèi)與您分享我們多年積累的。多年來(lái)，我公司技術(shù)工程師長(zhǎng)期服務(wù)于中石油、中石化、中車、悅達(dá)起亞、富士康等百家知名企業(yè)?，F(xiàn)公司下設(shè)米萊伺服電機(jī)中心、未萊數(shù)控中心、博能自動(dòng)化中心。

米萊伺服電機(jī)中心

專業(yè)精修：編碼器、交直流伺服電機(jī)、主軸伺服電機(jī)、水冷伺服電機(jī)、電主軸、直線電機(jī)、直流電機(jī)等。其品牌包括：西門子、貝加萊、博士力士樂(lè)、發(fā)那科、鮑米勒、海德漢、倫茨、SEW、歐陸、ABB、富士、三菱、東芝、歐姆龍、多摩川、百格拉、安川、AB、、三墾、***、、臺(tái)達(dá)、臺(tái)安、三星、LG、 、威肯、特呂茨勒等。

未萊數(shù)控中心

專業(yè)精修：數(shù)控（模塊、PCU、NCU、驅(qū)動(dòng)器、放大器等）、光柵尺、讀數(shù)頭、操作面板、電子手輪等。其品牌包括：西門子、發(fā)那科、貝加萊、海德漢、FAGOR發(fā)格、博士力士樂(lè)、鮑米勒、安士能等。

博能自動(dòng)化中心

專業(yè)精修：變頻器、直流調(diào)速器、軟啟動(dòng)器、屏、PLC、UPS及非標(biāo)設(shè)備等。其品牌包括：其品牌包括：西門子、歐陸、ABB、富士、三菱、東芝、歐姆龍、海德漢、倫茨、SEW、多摩川、百格拉、安川、AB、、三墾、藍(lán)海華騰、***、貝加萊、博士力士樂(lè)、發(fā)那科、鮑米勒、、臺(tái)達(dá)、臺(tái)安、三星、LG、 、威肯、英威騰、特呂茨勒等。  

我們開(kāi)通24小時(shí)技術(shù)支持：15961148994李工，方便客戶隨時(shí)及時(shí)與我們聯(lián)系，并隨時(shí)為客戶提供的服務(wù)。 

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---------以下為新聞資訊------------

　　中新網(wǎng)5月31日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，網(wǎng)購(gòu)近年已成為港人漸趨普及的消費(fèi)模式，購(gòu)物網(wǎng)站五花八門，但香港法例對(duì)網(wǎng)上消費(fèi)保障較落后，常見(jiàn)爭(zhēng)議如送貨延誤、價(jià)錢爭(zhēng)執(zhí)、貨品及服務(wù)質(zhì)素有問(wèn)題等，消費(fèi)者都投訴無(wú)門。

　　疑誤墜網(wǎng)購(gòu)陷阱的吳，早前透過(guò)日本代購(gòu)網(wǎng)站代買四張日本景點(diǎn)門票，出發(fā)前網(wǎng)購(gòu)公司只寄出兩張門票，其余兩張網(wǎng)購(gòu)公司以寄漏為由，稱已寄到日本某酒店，要求吳自行取票。

　　代訂四張門票只收到兩張

　　吳原定5月3日至8日，到日本別府至福岡自駕游，行程計(jì)劃到熱門景點(diǎn)“河內(nèi)藤園”賞花，但該處不設(shè)即場(chǎng)售票，她為確保能順利入場(chǎng)，出發(fā)前在網(wǎng)上找到日本代購(gòu)網(wǎng)站預(yù)訂門票。

　　吳稱4月末在網(wǎng)上聯(lián)絡(luò)代購(gòu)網(wǎng)站購(gòu)買4張5月6日“河內(nèi)藤園”入場(chǎng)券(原價(jià)500日元一張，折合約港幣35元)，代購(gòu)每張門票貴四成，港幣50元一張，她按指示于4月28日轉(zhuǎn)帳400港元到銀行帳戶。5月1日吳到代購(gòu)網(wǎng)站設(shè)于旺角商廈的分店取票時(shí)，職員只給她兩張門票。

　　【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)路透社5月30日?qǐng)?bào)道，巴拿馬胡安•卡洛斯•巴雷拉(Juan Carlos Varela)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一晚些時(shí)候在推特上表示，巴拿馬前首腦曼努埃爾•諾列加(Manuel Noriega)在過(guò)世，享年83歲。

　　據(jù)了解，諾列加1983年出任巴拿馬國(guó)防軍總司令，成為巴拿馬實(shí)權(quán)人物。美國(guó)1988年指控他有販毒行為，并于次年對(duì)巴拿馬采取軍事行動(dòng)。1990年，諾列加向美軍投降，隨后被帶到美國(guó)邁阿密接受審判。美國(guó)法院1992年以走私和敲詐勒索罪判處他40年監(jiān)禁，后減刑至17年。

　　隨意提價(jià)、“一言不合”就被趕、退房時(shí)押金說(shuō)扣就扣……針對(duì)住房租賃市場(chǎng)的種種亂象，5月19日，住建部公布《住房租賃和銷售管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)。

　　“意見(jiàn)稿特別注重對(duì)承租人的保護(hù)?！弊〗ú空哐芯恐行母敝魅沃芙f(shuō)。不少人也認(rèn)為，管理?xiàng)l例帶來(lái)“租房的春天。”不過(guò)筆者認(rèn)為，征求意見(jiàn)稿中絕大多數(shù)內(nèi)容確實(shí)能夠起到進(jìn)一步規(guī)范住房租賃市場(chǎng)的作用，尤其是對(duì)中介進(jìn)行約束。不過(guò)，管理?xiàng)l例中也涉及不得單方面提高租金等“租金規(guī)制”的范疇，而從實(shí)踐來(lái)看，“租金規(guī)制”未必能實(shí)現(xiàn)幫助租客的初衷，或有可能導(dǎo)致住房市場(chǎng)的供給，終未必能帶來(lái)“租房的春天”。

　　與龐大的租房群體相對(duì)應(yīng)的是，我國(guó)房屋租賃市場(chǎng)還處于自發(fā)的階段，不少租客都曾遭遇過(guò)房東隨意提價(jià)、押金說(shuō)扣就扣等痛苦的記憶。很多購(gòu)房者即便透支幾代人的積蓄也要買房，很大程度上也與我國(guó)住房租賃市場(chǎng)不夠成熟有關(guān)，而租房短期化是其中一個(gè)重要原因。

　　征求意見(jiàn)稿明確提出，鼓勵(lì)發(fā)展規(guī)模化、專業(yè)化的住房租賃企業(yè)，支持住房租賃企業(yè)通過(guò)租賃、購(gòu)買等方式多渠道籌集房源，支持個(gè)人和單位將住房委托給住房租賃企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)。住房租賃企業(yè)依法享受有關(guān)金融、稅收、土地等優(yōu)惠政策，可依法將住房租賃相關(guān)收益設(shè)立質(zhì)權(quán)，這有助于擴(kuò)大租賃房源。