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常州費克斯是一家專業(yè)攻克自動化產(chǎn)品難題的服務(wù)型公司，我公司專業(yè)精修：伺服電機，數(shù)控（電源模塊、驅(qū)動模塊、電機模塊、操作面板、放大器、NCU、PCU等），編碼器，光柵尺、伺服驅(qū)動器，屏，直流調(diào)速器，軟啟動器，手輪，工控機，電路板，PLC，主軸等。

STOBER斯德博伺服電機精修價格超低，速度超快，成功率超高。找STOBER斯德博伺服電機精修，唯有常州費克斯自動化技術(shù)有限公司。

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價格低，速度快，成功率高。
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伺服電機常的故障有：電機起動無力、主軸磁鐵爆裂、磁鐵脫落、線圈燒壞、編碼器故障、調(diào)零位及更換、電機發(fā)燙、電機抖動、斷軸、電機卡死、電機異響、電機可低速轉(zhuǎn)不可高速轉(zhuǎn)、進水、進油、高速正常低速偏差、啟動、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、剎車失靈、剎車片磨損剎不住車等等，只要是電機的故障我們都可以，我們有20年的電機，大型伺服電機、大型直流電機有上千臺的成功案例、十千瓦以下的小型電機有上萬臺的成功案例。

STOBER（施托貝爾）成立于1934年，STOBER公司專門從事一般機械制造和摩托車發(fā)動機的修理。在未來的幾年中，STOBER超大規(guī)模緊湊調(diào)速裝置，可以適用于不同類型的機械生產(chǎn)。德國STOBER系列產(chǎn)品:運動控制，伺服控制、伺服電機、電源 、變速器 、三相電機。STOBER產(chǎn)品主要應(yīng)用于機器人技術(shù)、材料處理、包裝、機床、設(shè)備、半導(dǎo)體制造、設(shè)備、印刷及其他應(yīng)用。

STOBER電機、直角減速電機EZ系列
九個系列的減速器與超緊湊的 EZ 系列電機(可更改動態(tài)特性) 相結(jié)合，為直角型伺服減速電機提供了廣泛的應(yīng)用可能性。
尤其是完全集成化設(shè)計的 KS 直角型伺服減速電機和節(jié)省空間的 KL 螺旋傘齒輪減速電機為伺服技術(shù)開辟了新的應(yīng)用領(lǐng)域。
·S PK 行星齒輪減速電機：
傳動比范圍大的多面性錐齒輪驅(qū)動裝置
齒輪箱規(guī)格: P5K – P9K
靜止扭矩: 25 – 2047 Nm
傳動比: 12 – 486
加速扭矩: 68 – 2700 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 5 arcmin

·S PKX 行星齒輪減速電機：
多面性、牢固型錐齒輪驅(qū)動裝置
齒輪箱規(guī)格: P2KX – P9KX
靜止扭矩: 3,6 – 2165 Nm
傳動比: 3 – 210
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齒隙: ≤ 4 – 8,5 arcmin

·S PHK 行星齒輪減速電機：
極小齒隙的精密行星齒輪減速電機
齒輪箱規(guī)格: PH5K – PH10K
靜止扭矩: 33 – 5776 Nm
傳動比: 16 – 486
加速扭矩: 89 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 4,5 arcmin

·S PHQK 行星齒輪減速電機：
重載行星齒輪減速電機，帶四個行星斜齒輪(四驅(qū)) 和極小的齒隙以及法蘭驅(qū)動軸。
法蘭驅(qū)動軸符合 ISO 9409。
齒輪箱規(guī)格: PHQ5K – PHQ11K
靜止扭矩: 45 – 16106 Nm
傳動比: 22 – 591
加速扭矩: 123 – 22000 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 4 arcmin

·S PHKX 行星齒輪減速電機：
緊湊型錐齒輪驅(qū)動裝置，用于完成要求高的任務(wù)
齒輪箱規(guī)格: PH3KX – PH10KX
靜止扭矩: 10 – 5563 Nm
傳動比: 4 – 210
加速扭矩: 33 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3 – 6 arcmin

·S KS 直角型伺服減速電機
緊湊！ 低噪音！ 即可安裝！
新的驅(qū)動類型，用于在高轉(zhuǎn)速情況下對動力性能或連續(xù)運行強度要求高的應(yīng)用
齒輪箱規(guī)格: KS4 – KS7
靜止扭矩: 12 – 282 Nm
傳動比: 6 – 140
加速扭矩: 40 – 400 Nm
齒隙: ≤ 4 – 6 arcmin

·S KL 螺旋傘齒輪減速電機：
新的超緊湊型減速電機類型，帶有兩級錐齒輪減速機構(gòu)。 由于其體積功率大和動力性高，是機器或設(shè)備自動化的之選。
齒輪箱規(guī)格: KL1 – KL2
靜止扭矩: 3,7 – 43 Nm
傳動比: 4 – 32
加速扭矩: 11 – 65 Nm
齒隙: ≤ 16 – 25 arcmin

·S K 螺旋傘齒輪減速電機：
該帶有實心軸或空心軸的錐齒輪驅(qū)動裝置為伺服技術(shù)提供了新的可能性。
齒輪箱規(guī)格: K1 – K10
靜止扭矩: 8,5 – 10136 Nm
傳動比: 4 – 381
加速扭矩: 23 – 13200 Nm
齒隙: ≤ 10 – 12 arcmin
齒隙低齒隙 I 級: ≤ 1,5 – 6 arcmin
齒隙低齒隙 II 級: ≤ 4 – 6 arcmin

·S S 蝸輪蝸桿減速電機：
尺寸特別緊湊的錐齒輪驅(qū)動裝置。
適用于較小加速力矩的應(yīng)用的低成本替代方案。
齒輪箱規(guī)格: S0 – S4
靜止扭矩: 9,3 – 722 Nm
傳動比: 6 – 548
加速扭矩: 28 – 960 Nm

STOBER電機、同軸型減速電機EK/ED系列
·S P 行星齒輪減速電機：
扭矩強勁， 卓越的同心度，低轉(zhuǎn)速。
齒輪箱規(guī)格: P2 – P9
靜止扭矩: 3,5 – 2233 Nm
傳動比: 3 – 80
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齒隙: ≤ 3 – 8 arcmin

·S PA 行星齒輪減速電機：
齒隙小的伺服驅(qū)動裝置，適用于高的重復(fù)精度。
齒輪箱規(guī)格: PA3 – PA8
靜止扭矩: 7,1 – 1116 Nm
傳動比: 3 – 100
加速扭矩: 26 – 1600 Nm
齒隙: ≤ 1 – 3 arcmin

·S PH 行星齒輪減速電機：
高剛性超緊湊驅(qū)動單元，適用于精密任務(wù)。
齒輪箱規(guī)格: PH3 – PH10
靜止扭矩: 9,5 – 3236 Nm
傳動比: 4 – 70
加速扭矩: 34 – 6912 Nm
齒隙: ≤ 3 – 4 arcmin

·S PHV 行星齒輪減速電機：
高剛度、超緊湊的精密減速電機。
帶有功率分流的中間軸齒輪級用于較高的傳動比 (> 60)。
齒輪箱規(guī)格: PHV9 – PHV10
靜止扭矩: 872 – 4750 Nm
傳動比: 61 – 121
加速扭矩: 2948 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3 – 3 arcmin

·S PHA 行星齒輪減速電機：
超級驅(qū)動裝置，適用于毫無妥協(xié)的伺服技術(shù)。
齒輪箱規(guī)格: PHA3 – PHA10
靜止扭矩: 7,0 – 3236 Nm
傳動比: 4 – 100
加速扭矩: 26 – 6912 Nm
齒隙: ≤ 1 – 2 arcmin

·S PHVA 行星齒輪減速電機：
超緊湊以及毫無妥協(xié)的精密度 – 能伺服技術(shù)領(lǐng)域里的高要求。
帶有功率分流的中間軸齒輪級用于較高的傳動比 (> 60)。
齒輪箱規(guī)格: PHVA9 – PHVA10
靜止扭矩: 535 – 4750 Nm
傳動比: 61 – 121
加速扭矩: 1638 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 1 arcmin

主要型號：
S PK、S PKX、S PHK、S PHQK 、S PHKX 、S KS 、S KL、S K、S S
S P、S PA、S PH、S PHV、S PHA、S PHVA、S PHQ、S PHQA、

江蘇常州費克斯自動化科技有限公司是一家專業(yè)攻克工業(yè)自動化難題的高科技技術(shù)型公司。公司擁有雄厚的技術(shù)力量和先進的檢測設(shè)備，了一批技術(shù)人才和人才?，F(xiàn)有十多位專業(yè)型工程技術(shù)、技術(shù)工程師24小時待機式的隨時為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有需求即刻上門服務(wù)，歡迎新老客戶來電，我們將免費與您分享我們多年積累的。多年來，我公司技術(shù)工程師長期服務(wù)于中石油、中石化、中車、悅達起亞、富士康等百家知名企業(yè)?，F(xiàn)公司下設(shè)米萊伺服電機中心、未萊數(shù)控中心、博能自動化中心。

米萊伺服電機中心

專業(yè)精修：編碼器、交直流伺服電機、主軸伺服電機、水冷伺服電機、電主軸、直線電機、直流電機等。其品牌包括：西門子、貝加萊、博士力士樂、發(fā)那科、鮑米勒、海德漢、倫茨、SEW、歐陸、ABB、富士、三菱、東芝、歐姆龍、多摩川、百格拉、安川、AB、、三墾、***、、臺達、臺安、三星、LG、 、威肯、特呂茨勒等。

未萊數(shù)控中心

專業(yè)精修：數(shù)控（模塊、PCU、NCU、驅(qū)動器、放大器等）、光柵尺、讀數(shù)頭、操作面板、電子手輪等。其品牌包括：西門子、發(fā)那科、貝加萊、海德漢、FAGOR發(fā)格、博士力士樂、鮑米勒、安士能等。

博能自動化中心

專業(yè)精修：變頻器、直流調(diào)速器、軟啟動器、屏、PLC、UPS及非標(biāo)設(shè)備等。其品牌包括：其品牌包括：西門子、歐陸、ABB、富士、三菱、東芝、歐姆龍、海德漢、倫茨、SEW、多摩川、百格拉、安川、AB、、三墾、藍海華騰、***、貝加萊、博士力士樂、發(fā)那科、鮑米勒、、臺達、臺安、三星、LG、 、威肯、英威騰、特呂茨勒等。  

我們開通24小時技術(shù)支持：15961148994李工，方便客戶隨時及時與我們聯(lián)系，并隨時為客戶提供的服務(wù)。 

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---------以下為新聞資訊------------

　　中新社多倫多5月29日電 (記者 余瑞冬)到訪加拿大多倫多的香港潮州商會代表團于當(dāng)?shù)貢r間5月29日與多倫多市經(jīng)濟發(fā)展與文化委員會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，加強商貿(mào)合作，引進內(nèi)地及香港資金，共同開發(fā)、軟件、創(chuàng)新及高科技等不同領(lǐng)域的合作項目。

　　多倫多市議員兼經(jīng)濟發(fā)展與文化委員會主席麥克·湯普森(Michael Thompson)與香港潮州商會會長胡劍江共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　據(jù)胡劍江介紹，協(xié)議的主要內(nèi)容是在人員、項目、資金等方面推動雙邊貿(mào)易方面的具體交流對接事項，并實現(xiàn)常規(guī)化。香港潮州商會積極發(fā)揮橋梁和紐帶作用，雙方已有具體落地的合作項目，下一步希望更多地挖掘合作潛力。他希望，此訪能推動香港與加拿大之間的經(jīng)貿(mào)及文化交流，促進中加兩國之間的商貿(mào)合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利共贏。

　　胡劍江特別強調(diào)，提出“一帶一路”倡議，為投資者及各領(lǐng)域企業(yè)家創(chuàng)造新的巨大機遇。他希望加拿大及多倫多商界抓住良好契機，通過香港這一連接內(nèi)地及亞太地區(qū)的“超級聯(lián)系人”，參與“一帶一路”建設(shè)，共享商機。

　　新華社香港5月31日電 題：香港回歸20年的變與不變

　　開欄的話：1997年7月1日，恢復(fù)對香港行使主權(quán)，香港特別行政區(qū)成立?；貧w祖國20年來，在的真誠關(guān)心和內(nèi)地的大力支持下，特區(qū)帶領(lǐng)全體香港民眾，勠力同心，奮發(fā)有為，譜寫出動人的發(fā)展樂章。新華社自5月31日起開設(shè)“香港回歸20周年”專欄，聚焦20年來“一國兩制”偉大構(gòu)想的成功實踐和基本法的貫徹落實，回顧特區(qū)在各個領(lǐng)域取得的空前成就，講述“香港故事”，總結(jié)“香港經(jīng)驗”，展現(xiàn)“東方之珠”更加耀眼亮麗的前景。

　　新華社記者 張晶

　　“回歸前拿的是英國國民海外，現(xiàn)在是的特區(qū)，這是變化。不變的是，這兩個權(quán)利、自由度都一樣，去很多國家地區(qū)都免簽，出入境很自由。拿著特區(qū)我知道自己是人，很自豪?！毕愀凼忻袼{國倫這樣說。

　　為保持香港繁榮穩(wěn)定，基本法承諾香港回歸后仍然實行資本主義制度和生活方式50年不變?！耙粐鴥芍啤痹谌祟愇拿魇飞锨八从?，彈指一揮間，香港已回歸祖國20年。這期間，香港經(jīng)歷了哪些變與不變？

　　新華社第比利斯5月29日電(記者李銘)北約議會大會春季會議29日通過大會宣言，呼吁北約各成員國“為格魯吉亞盡快加入北約提供強有力的政治和實際支持”。

　　大會宣言敦促北約成員國推動格魯吉亞加入北約的政治進程，創(chuàng)造條件實施“成員國行動計劃”以作為其入盟前的過渡。

　　宣言呼吁通過與格魯吉亞進行聯(lián)合軍事演習(xí)、增強格防衛(wèi)能力等途徑加大對格的支持力度。

　　與會的格魯吉亞馬爾格韋拉什維利重申，格將繼續(xù)致力于加入北約，并認為“格加入北約的一天將不會遙遠”。