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伺服電機(jī)常的故障有：電機(jī)起動(dòng)無(wú)力、主軸磁鐵爆裂、磁鐵脫落、線圈燒壞、編碼器故障、調(diào)零位及更換、電機(jī)發(fā)燙、電機(jī)抖動(dòng)、斷軸、電機(jī)卡死、電機(jī)異響、電機(jī)可低速轉(zhuǎn)不可高速轉(zhuǎn)、進(jìn)水、進(jìn)油、高速正常低速偏差、啟動(dòng)、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、剎車失靈、剎車片磨損剎不住車等等，只要是電機(jī)的故障我們都可以，我們有20年的電機(jī)，大型伺服電機(jī)、大型直流電機(jī)有上千臺(tái)的成功案例、十千瓦以下的小型電機(jī)有上萬(wàn)臺(tái)的成功案例。
STOBER（施托貝爾）成立于1934年，STOBER公司專門從事一般機(jī)械制造和摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的修理。在未來(lái)的幾年中，STOBER超大規(guī)模緊湊調(diào)速裝置，可以適用于不同類型的機(jī)械生產(chǎn)。德國(guó)STOBER系列產(chǎn)品:運(yùn)動(dòng)控制，伺服控制、伺服電機(jī)、電源 、變速器 、三相電機(jī)。STOBER產(chǎn)品主要應(yīng)用于機(jī)器人技術(shù)、材料處理、包裝、機(jī)床、設(shè)備、半導(dǎo)體制造、設(shè)備、印刷及其他應(yīng)用。
STOBER電機(jī)、直角減速電機(jī)EZ系列
九個(gè)系列的減速器與超緊湊的 EZ 系列電機(jī)(可更改動(dòng)態(tài)特性) 相結(jié)合，為直角型伺服減速電機(jī)提供了廣泛的應(yīng)用可能性。
尤其是完全集成化設(shè)計(jì)的 KS 直角型伺服減速電機(jī)和節(jié)省空間的 KL 螺旋傘齒輪減速電機(jī)為伺服技術(shù)開辟了新的應(yīng)用領(lǐng)域。
·S PK 行星齒輪減速電機(jī)：
傳動(dòng)比范圍大的多面性錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置
齒輪箱規(guī)格: P5K – P9K
靜止扭矩: 25 – 2047 Nm
傳動(dòng)比: 12 – 486
加速扭矩: 68 – 2700 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 5 arcmin
·S PKX 行星齒輪減速電機(jī)：
多面性、牢固型錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置
齒輪箱規(guī)格: P2KX – P9KX
靜止扭矩: 3,6 – 2165 Nm
傳動(dòng)比: 3 – 210
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齒隙: ≤ 4 – 8,5 arcmin
·S PHK 行星齒輪減速電機(jī)：
極小齒隙的精密行星齒輪減速電機(jī)
齒輪箱規(guī)格: PH5K – PH10K
靜止扭矩: 33 – 5776 Nm
傳動(dòng)比: 16 – 486
加速扭矩: 89 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 4,5 arcmin
·S PHQK 行星齒輪減速電機(jī)：
重載行星齒輪減速電機(jī)，帶四個(gè)行星斜齒輪(四驅(qū)) 和極小的齒隙以及法蘭驅(qū)動(dòng)軸。
法蘭驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 9409。
齒輪箱規(guī)格: PHQ5K – PHQ11K
靜止扭矩: 45 – 16106 Nm
傳動(dòng)比: 22 – 591
加速扭矩: 123 – 22000 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 4 arcmin
·S PHKX 行星齒輪減速電機(jī)：
緊湊型錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置，用于完成要求高的任務(wù)
齒輪箱規(guī)格: PH3KX – PH10KX
靜止扭矩: 10 – 5563 Nm
傳動(dòng)比: 4 – 210
加速扭矩: 33 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3 – 6 arcmin
·S KS 直角型伺服減速電機(jī)
緊湊！ 低噪音！ 即可安裝！
新的驅(qū)動(dòng)類型，用于在高轉(zhuǎn)速情況下對(duì)動(dòng)力性能或連續(xù)運(yùn)行強(qiáng)度要求高的應(yīng)用
齒輪箱規(guī)格: KS4 – KS7
靜止扭矩: 12 – 282 Nm
傳動(dòng)比: 6 – 140
加速扭矩: 40 – 400 Nm
齒隙: ≤ 4 – 6 arcmin
·S KL 螺旋傘齒輪減速電機(jī)：
新的超緊湊型減速電機(jī)類型，帶有兩級(jí)錐齒輪減速機(jī)構(gòu)。 由于其體積功率大和動(dòng)力性高，是機(jī)器或設(shè)備自動(dòng)化的之選。
齒輪箱規(guī)格: KL1 – KL2
靜止扭矩: 3,7 – 43 Nm
傳動(dòng)比: 4 – 32
加速扭矩: 11 – 65 Nm
齒隙: ≤ 16 – 25 arcmin
·S K 螺旋傘齒輪減速電機(jī)：
該帶有實(shí)心軸或空心軸的錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置為伺服技術(shù)提供了新的可能性。
齒輪箱規(guī)格: K1 – K10
靜止扭矩: 8,5 – 10136 Nm
傳動(dòng)比: 4 – 381
加速扭矩: 23 – 13200 Nm
齒隙: ≤ 10 – 12 arcmin
齒隙低齒隙 I 級(jí): ≤ 1,5 – 6 arcmin
齒隙低齒隙 II 級(jí): ≤ 4 – 6 arcmin
·S S 蝸輪蝸桿減速電機(jī)：
尺寸特別緊湊的錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置。
適用于較小加速力矩的應(yīng)用的低成本替代方案。
齒輪箱規(guī)格: S0 – S4
靜止扭矩: 9,3 – 722 Nm
傳動(dòng)比: 6 – 548
加速扭矩: 28 – 960 Nm
STOBER電機(jī)、同軸型減速電機(jī)EK/ED系列
·S P 行星齒輪減速電機(jī)：
扭矩強(qiáng)勁， 卓越的同心度，低轉(zhuǎn)速。
齒輪箱規(guī)格: P2 – P9
靜止扭矩: 3,5 – 2233 Nm
傳動(dòng)比: 3 – 80
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齒隙: ≤ 3 – 8 arcmin
·S PA 行星齒輪減速電機(jī)：
齒隙小的伺服驅(qū)動(dòng)裝置，適用于高的重復(fù)精度。
齒輪箱規(guī)格: PA3 – PA8
靜止扭矩: 7,1 – 1116 Nm
傳動(dòng)比: 3 – 100
加速扭矩: 26 – 1600 Nm
齒隙: ≤ 1 – 3 arcmin
·S PH 行星齒輪減速電機(jī)：
高剛性超緊湊驅(qū)動(dòng)單元，適用于精密任務(wù)。
齒輪箱規(guī)格: PH3 – PH10
靜止扭矩: 9,5 – 3236 Nm
傳動(dòng)比: 4 – 70
加速扭矩: 34 – 6912 Nm
齒隙: ≤ 3 – 4 arcmin
·S PHV 行星齒輪減速電機(jī)：
高剛度、超緊湊的精密減速電機(jī)。
帶有功率分流的中間軸齒輪級(jí)用于較高的傳動(dòng)比 (> 60)。
齒輪箱規(guī)格: PHV9 – PHV10
靜止扭矩: 872 – 4750 Nm
傳動(dòng)比: 61 – 121
加速扭矩: 2948 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3 – 3 arcmin
·S PHA 行星齒輪減速電機(jī)：
超級(jí)驅(qū)動(dòng)裝置，適用于毫無(wú)妥協(xié)的伺服技術(shù)。
齒輪箱規(guī)格: PHA3 – PHA10
靜止扭矩: 7,0 – 3236 Nm
傳動(dòng)比: 4 – 100
加速扭矩: 26 – 6912 Nm
齒隙: ≤ 1 – 2 arcmin
·S PHVA 行星齒輪減速電機(jī)：
超緊湊以及毫無(wú)妥協(xié)的精密度 – 能伺服技術(shù)領(lǐng)域里的高要求。
帶有功率分流的中間軸齒輪級(jí)用于較高的傳動(dòng)比 (> 60)。
齒輪箱規(guī)格: PHVA9 – PHVA10
靜止扭矩: 535 – 4750 Nm
傳動(dòng)比: 61 – 121
加速扭矩: 1638 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 1 arcmin
主要型號(hào)：
S PK、S PKX、S PHK、S PHQK 、S PHKX 、S KS 、S KL、S K、S S
S P、S PA、S PH、S PHV、S PHA、S PHVA、S PHQ、S PHQA、
我們開通24小時(shí)技術(shù)支持：15961148994李工，方便客戶隨時(shí)及時(shí)與我們聯(lián)系，并隨時(shí)為客戶提供的服務(wù)。
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---------以下為新聞資訊------------
中新網(wǎng)5月31日電 據(jù)人民檢察院網(wǎng)站消息，檢今日公布國(guó)家賠償新標(biāo)準(zhǔn)，
人民檢察院刑事申訴檢察廳5月31日下發(fā)通知，要求各級(jí)人民檢察院辦理自身作為賠償義務(wù)機(jī)關(guān)的國(guó)家賠償案件時(shí)， 中新社發(fā) 趙贏 攝" src=" 資料圖：2016年7月8日，云南省高級(jí)人民法院舉行錢仁風(fēng)再審改判無(wú)罪申請(qǐng)國(guó)家賠償案聽(tīng)證會(huì)。中新社發(fā) 趙贏 攝
據(jù)檢刑事申訴檢察廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國(guó)家賠償法第三十三條規(guī)定：“侵犯公民人身自由的，每日賠償金按照國(guó)家上年度職工日平均工資計(jì)算。”國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2017年5月27日公布，2016年全國(guó)城鎮(zhèn)非私營(yíng)單位就業(yè)人員年平均工資為67569元。根據(jù)上述法律規(guī)定、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以及人力資源和社會(huì)保障部提供的日平均工資的計(jì)算公式，對(duì)屬于侵犯公民人身自由的國(guó)家賠償案件，
產(chǎn)品既是企業(yè)的立身之本，也是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基礎(chǔ)，只有一件件產(chǎn)品都有質(zhì)量、一家家企業(yè)都以質(zhì)量為目標(biāo)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展才更有質(zhì)量
“在招投標(biāo)中，低價(jià)就能中標(biāo)，造成大家不比質(zhì)量，只比價(jià)格低?！痹诓痪们伴_展的全國(guó)人大常委會(huì)產(chǎn)品質(zhì)量法檢查中，一些企業(yè)主抱怨，目前，一些地方在招投標(biāo)中存在的“低價(jià)中標(biāo)”現(xiàn)象，已經(jīng)成為企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量的突出障礙，亟待治理和規(guī)范。
一般情況下，按照市場(chǎng)規(guī)律，招投標(biāo)中的投標(biāo)價(jià)或中標(biāo)價(jià)不得低于成本價(jià)。然而在現(xiàn)實(shí)中，部分招標(biāo)單位在招標(biāo)環(huán)節(jié)忽視質(zhì)量要求，唯價(jià)格論，造成中標(biāo)價(jià)低于甚至遠(yuǎn)低于成本價(jià)。這些以低于成本價(jià)中標(biāo)的企業(yè)，為獲取利潤(rùn)，只能在原材料采購(gòu)、生產(chǎn)制造等方面壓縮成本，以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)彌補(bǔ)虧損，從而出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”現(xiàn)象。在檢查中，一家曾經(jīng)獲得過(guò)“質(zhì)量獎(jiǎng)”的線纜企業(yè)直言：生產(chǎn)企業(yè)沒(méi)有利潤(rùn)空間，被逼得偷工減料，突破底線。事實(shí)上，因低價(jià)中標(biāo)導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，甚至釀成事故的案例，并不鮮見(jiàn)。
“低價(jià)中標(biāo)”現(xiàn)象之所以出現(xiàn)，和法律法規(guī)執(zhí)行不嚴(yán)、監(jiān)管機(jī)制不完善有一定關(guān)系，而從根源上講，是鼓勵(lì)優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不足導(dǎo)致的。當(dāng)有的企業(yè)每年拿出很多利潤(rùn)來(lái)搞研發(fā)、創(chuàng)新，提升產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)，個(gè)別企業(yè)靠偷工減料、假冒仿制也能同臺(tái)競(jìng)技，甚至競(jìng)爭(zhēng)成功。長(zhǎng)此以往，就沒(méi)有企業(yè)愿意花精力搞研發(fā)和創(chuàng)新。這不僅嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，對(duì)整個(gè)制造業(yè)也是一個(gè)打擊。解決之道，自然是進(jìn)一步完善市場(chǎng)環(huán)境，讓企業(yè)拿產(chǎn)品質(zhì)量說(shuō)話，讓過(guò)得硬的產(chǎn)品叫得響、站得穩(wěn)，從而為制造業(yè)大國(guó)打下產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)。
繳獲的。警方供圖
本期人物：安平，男，現(xiàn)任沈陽(yáng)市公安局禁毒支隊(duì)易制毒化學(xué)品管理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)，一級(jí)警督。
1969年4月出生，漢族，員，研究生。
1990年參加公安工作，從警二十七年來(lái)，先后榮立個(gè)人二等功1次、個(gè)人三等功8次，榮獲共青團(tuán)沈陽(yáng)市委“青年衛(wèi)士”榮譽(yù)稱號(hào)1次，沈陽(yáng)市總工會(huì)2017年“沈陽(yáng)市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者。
內(nèi)容提要
2010年6月，遼寧省公安廳禁毒總隊(duì)在禁毒局指揮下，在大連、沈陽(yáng)、丹東市公安局禁毒部門的艱辛努力下，經(jīng)近一個(gè)月艱苦細(xì)致地摸排，克服翻譯R國(guó)方言困難、跨區(qū)域偵控不便、涉案嫌疑人反能力極強(qiáng)等不利因素，成功破獲督辦目標(biāo)“5·19”特大走私案。
其中主要犯罪嫌疑人菅某為R國(guó)第二大黑幫社團(tuán)頭目之一。
沈陽(yáng)警方抓獲外國(guó)籍販毒嫌疑人5名，繳獲1千克，摧毀了一條由R國(guó)、H國(guó)販毒嫌疑人組織，經(jīng)遼寧向R國(guó)走私的地下網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)也創(chuàng)造了我省多年來(lái)一案抓獲外國(guó)籍販毒嫌疑人多的記錄。
