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常州費克斯是一家專業(yè)攻克自動化產(chǎn)品難題的服務(wù)型公司,我公司專業(yè)精修:伺服電機,數(shù)控(電源模塊、驅(qū)動模塊、電機模塊、操作面板、放大器、NCU、PCU等),編碼器,光柵尺、伺服驅(qū)動器,屏,直流調(diào)速器,軟啟動器,手輪,工控機,電路板,PLC,主軸等。
STOBER斯德博伺服電機精修價格超低,速度超快,成功率超高。找STOBER斯德博伺服電機精修,唯有常州費克斯自動化技術(shù)有限公司。
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伺服電機常的故障有:電機起動無力、主軸磁鐵爆裂、磁鐵脫落、線圈燒壞、編碼器故障、調(diào)零位及更換、電機發(fā)燙、電機抖動、斷軸、電機卡死、電機異響、電機可低速轉(zhuǎn)不可高速轉(zhuǎn)、進(jìn)水、進(jìn)油、高速正常低速偏差、啟動、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、剎車失靈、剎車片磨損剎不住車等等,只要是電機的故障我們都可以,我們有20年的電機,大型伺服電機、大型直流電機有上千臺的成功案例、十千瓦以下的小型電機有上萬臺的成功案例。
STOBER(施托貝爾)成立于1934年,STOBER公司專門從事一般機械制造和摩托車發(fā)動機的修理。在未來的幾年中,STOBER超大規(guī)模緊湊調(diào)速裝置,可以適用于不同類型的機械生產(chǎn)。德國STOBER系列產(chǎn)品:運動控制,伺服控制、伺服電機、電源 、變速器 、三相電機。STOBER產(chǎn)品主要應(yīng)用于機器人技術(shù)、材料處理、包裝、機床、設(shè)備、半導(dǎo)體制造、設(shè)備、印刷及其他應(yīng)用。
STOBER電機、直角減速電機EZ系列
九個系列的減速器與超緊湊的 EZ 系列電機(可更改動態(tài)特性) 相結(jié)合,為直角型伺服減速電機提供了廣泛的應(yīng)用可能性。
尤其是完全集成化設(shè)計的 KS 直角型伺服減速電機和節(jié)省空間的 KL 螺旋傘齒輪減速電機為伺服技術(shù)開辟了新的應(yīng)用領(lǐng)域。
·S PK 行星齒輪減速電機:
傳動比范圍大的多面性錐齒輪驅(qū)動裝置
齒輪箱規(guī)格: P5K – P9K
靜止扭矩: 25 – 2047 Nm
傳動比: 12 – 486
加速扭矩: 68 – 2700 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 5 arcmin
·S PKX 行星齒輪減速電機:
多面性、牢固型錐齒輪驅(qū)動裝置
齒輪箱規(guī)格: P2KX – P9KX
靜止扭矩: 3,6 – 2165 Nm
傳動比: 3 – 210
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齒隙: ≤ 4 – 8,5 arcmin
·S PHK 行星齒輪減速電機:
極小齒隙的精密行星齒輪減速電機
齒輪箱規(guī)格: PH5K – PH10K
靜止扭矩: 33 – 5776 Nm
傳動比: 16 – 486
加速扭矩: 89 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 4,5 arcmin
·S PHQK 行星齒輪減速電機:
重載行星齒輪減速電機,帶四個行星斜齒輪(四驅(qū)) 和極小的齒隙以及法蘭驅(qū)動軸。
法蘭驅(qū)動軸符合 ISO 9409。
齒輪箱規(guī)格: PHQ5K – PHQ11K
靜止扭矩: 45 – 16106 Nm
傳動比: 22 – 591
加速扭矩: 123 – 22000 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 4 arcmin
·S PHKX 行星齒輪減速電機:
緊湊型錐齒輪驅(qū)動裝置,用于完成要求高的任務(wù)
齒輪箱規(guī)格: PH3KX – PH10KX
靜止扭矩: 10 – 5563 Nm
傳動比: 4 – 210
加速扭矩: 33 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3 – 6 arcmin
·S KS 直角型伺服減速電機
緊湊! 低噪音! 即可安裝!
新的驅(qū)動類型,用于在高轉(zhuǎn)速情況下對動力性能或連續(xù)運行強度要求高的應(yīng)用
齒輪箱規(guī)格: KS4 – KS7
靜止扭矩: 12 – 282 Nm
傳動比: 6 – 140
加速扭矩: 40 – 400 Nm
齒隙: ≤ 4 – 6 arcmin
·S KL 螺旋傘齒輪減速電機:
新的超緊湊型減速電機類型,帶有兩級錐齒輪減速機構(gòu)。 由于其體積功率大和動力性高,是機器或設(shè)備自動化的之選。
齒輪箱規(guī)格: KL1 – KL2
靜止扭矩: 3,7 – 43 Nm
傳動比: 4 – 32
加速扭矩: 11 – 65 Nm
齒隙: ≤ 16 – 25 arcmin
·S K 螺旋傘齒輪減速電機:
該帶有實心軸或空心軸的錐齒輪驅(qū)動裝置為伺服技術(shù)提供了新的可能性。
齒輪箱規(guī)格: K1 – K10
靜止扭矩: 8,5 – 10136 Nm
傳動比: 4 – 381
加速扭矩: 23 – 13200 Nm
齒隙: ≤ 10 – 12 arcmin
齒隙低齒隙 I 級: ≤ 1,5 – 6 arcmin
齒隙低齒隙 II 級: ≤ 4 – 6 arcmin
·S S 蝸輪蝸桿減速電機:
尺寸特別緊湊的錐齒輪驅(qū)動裝置。
適用于較小加速力矩的應(yīng)用的低成本替代方案。
齒輪箱規(guī)格: S0 – S4
靜止扭矩: 9,3 – 722 Nm
傳動比: 6 – 548
加速扭矩: 28 – 960 Nm
STOBER電機、同軸型減速電機EK/ED系列
·S P 行星齒輪減速電機:
扭矩強勁, 卓越的同心度,低轉(zhuǎn)速。
齒輪箱規(guī)格: P2 – P9
靜止扭矩: 3,5 – 2233 Nm
傳動比: 3 – 80
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齒隙: ≤ 3 – 8 arcmin
·S PA 行星齒輪減速電機:
齒隙小的伺服驅(qū)動裝置,適用于高的重復(fù)精度。
齒輪箱規(guī)格: PA3 – PA8
靜止扭矩: 7,1 – 1116 Nm
傳動比: 3 – 100
加速扭矩: 26 – 1600 Nm
齒隙: ≤ 1 – 3 arcmin
·S PH 行星齒輪減速電機:
高剛性超緊湊驅(qū)動單元,適用于精密任務(wù)。
齒輪箱規(guī)格: PH3 – PH10
靜止扭矩: 9,5 – 3236 Nm
傳動比: 4 – 70
加速扭矩: 34 – 6912 Nm
齒隙: ≤ 3 – 4 arcmin
·S PHV 行星齒輪減速電機:
高剛度、超緊湊的精密減速電機。
帶有功率分流的中間軸齒輪級用于較高的傳動比 (> 60)。
齒輪箱規(guī)格: PHV9 – PHV10
靜止扭矩: 872 – 4750 Nm
傳動比: 61 – 121
加速扭矩: 2948 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3 – 3 arcmin
·S PHA 行星齒輪減速電機:
超級驅(qū)動裝置,適用于毫無妥協(xié)的伺服技術(shù)。
齒輪箱規(guī)格: PHA3 – PHA10
靜止扭矩: 7,0 – 3236 Nm
傳動比: 4 – 100
加速扭矩: 26 – 6912 Nm
齒隙: ≤ 1 – 2 arcmin
·S PHVA 行星齒輪減速電機:
超緊湊以及毫無妥協(xié)的精密度 – 能伺服技術(shù)領(lǐng)域里的高要求。
帶有功率分流的中間軸齒輪級用于較高的傳動比 (> 60)。
齒輪箱規(guī)格: PHVA9 – PHVA10
靜止扭矩: 535 – 4750 Nm
傳動比: 61 – 121
加速扭矩: 1638 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 1 arcmin
主要型號:
S PK、S PKX、S PHK、S PHQK 、S PHKX 、S KS 、S KL、S K、S S
S P、S PA、S PH、S PHV、S PHA、S PHVA、S PHQ、S PHQA、
我們開通24小時技術(shù)支持:15961148994李工,方便客戶隨時及時與我們聯(lián)系,并隨時為客戶提供的服務(wù)。
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---------以下為新聞資訊------------
中新網(wǎng)佛山7月17日電 (郭軍 佘嘉鑫)記者17日從廣東順德出入境檢驗檢疫局獲悉,首批出口美國介質(zhì)蝴蝶蘭近日到達(dá)洛杉磯,并通過美國動植物檢疫機構(gòu)的檢疫,順利通關(guān)入境。這是中美雙方經(jīng)過長達(dá)7年的技術(shù)磋商,美國允許進(jìn)口介質(zhì)蘭花以來,蝴蝶蘭首次帶介質(zhì)進(jìn)入美國。
首批出口美國介質(zhì)蝴蝶蘭在洛杉磯順利通關(guān)入境 佘嘉鑫 攝據(jù)了解,該批介質(zhì)蝴蝶蘭共有10000株,由佛山市鼎靚生物科技有限公司種植出口,6月21日經(jīng)順德出入境檢驗檢疫局檢疫合格,正式啟運美國,經(jīng)過22天的船運到達(dá)美國洛杉磯,并完成美國官方檢疫,順利入境。
美國是世界上進(jìn)境花卉檢疫要求為嚴(yán)格的國家之一,此次順德介質(zhì)蘭花成功通過美國檢疫是“順德質(zhì)量”再次受高端市場認(rèn)可的體現(xiàn)。目前,已有多家順德花卉企業(yè)以及國內(nèi)蝴蝶蘭行業(yè)的企業(yè)正有條不紊開展輸美國介質(zhì)蝴蝶蘭的生產(chǎn)準(zhǔn)備,預(yù)計未來國內(nèi)出口美國的介質(zhì)蘭花數(shù)量超過2000萬株、1000個集裝箱。
順德是“蘭花之鄉(xiāng)”,為進(jìn)一步提升種苗花卉質(zhì)量,推動實現(xiàn)“順德花卉”品牌在市場的再提升,2015年,順德檢驗檢疫局與順德區(qū)合力共建了廣東省出口種苗花卉質(zhì)量示范區(qū),通過構(gòu)建和完善組織保障、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、疫情疫病控制、農(nóng)業(yè)化學(xué)投入品控制、質(zhì)量追溯、預(yù)警應(yīng)急管理、企業(yè)誠信管理、培訓(xùn)宣傳等八大質(zhì)量體系,打造過硬的質(zhì)量,“順德花卉”也因此備受世界的青睞。
家庭教育需要不斷學(xué)習(xí)、取經(jīng),但要取的是真正的經(jīng)驗,這就需要父母們有獨立思考、科學(xué)判斷的能力。而達(dá)到這一目標(biāo),的方式是不斷提升自己,知道孩子在各個成長關(guān)鍵期需要怎樣的關(guān)鍵幫助。
中新網(wǎng)5月31日電 據(jù)日本新華僑報網(wǎng)報道,近日位于東京市臺東區(qū)的上野動物園傳來喜訊,該園的11歲雌性大熊貓“真真”出現(xiàn)了懷孕征兆。消息傳出后,東京市民為這次時隔五年的大熊貓寶寶誕生開始加急做著慶祝準(zhǔn)備。
雌性大熊貓“真真”。上野動物園工作人員介紹,2012年,日本時隔24年出生的大熊貓寶寶出生后僅僅6天便因肺炎夭折。上野觀光聯(lián)盟當(dāng)時制作了5萬個慶祝用的頭冠,但僅僅6天的時間里并沒有派發(fā)完畢,后剩下了3萬個熊貓頭冠。為了今后熊貓寶寶再出生時能夠繼續(xù)利用,觀光聯(lián)盟動用了全體職員,對頭冠有日期記載的部分貼上了封條進(jìn)行隱藏。
上野觀光聯(lián)盟事務(wù)總長茅野雅弘先生表示:“大熊貓寶寶對上野來說是至寶,希望母子平安,大熊貓寶寶能健健康康長大”。
“真真”在2月27日與雄性大熊貓“力力”交配。成立于1611年的日本老字號百貨商店松板屋計劃在大熊貓寶寶誕生后的兩星期內(nèi),在百貨大樓的樓頂上放空飄氣球表示慶祝,并且還會在店內(nèi)開展打折活動。
該商業(yè)街的各個店鋪也如火如荼地計劃著紀(jì)念熊貓寶寶出生的銷售活動。但由于大熊貓經(jīng)常出現(xiàn)和懷孕癥狀相似的“假懷孕”的現(xiàn)象,因此該商店街聯(lián)合會會長表示:“雖然很想慶祝熊貓寶寶的出生,但是在確認(rèn)大熊貓真真懷孕之前還是要慎重行事”。