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東莞全風(fēng)YX-94S-2-20KW全風(fēng)雙段高壓風(fēng)機(jī)選型
發(fā)布者:zhaofeng1986  發(fā)布時(shí)間:2018-12-07 11:52:56

東莞全風(fēng)YX-94S-2-20KW全風(fēng)雙段高壓風(fēng)機(jī)選型

品牌 :全風(fēng)
型號(hào) :YX系列
類型 :旋渦式鼓風(fēng)機(jī)
電壓 :220V/380V
氣流方向 :循環(huán)
材質(zhì) :鋁制
風(fēng)機(jī)壓力 :高壓風(fēng)機(jī)
性能 :低噪音風(fēng)機(jī)
用途 :管道通風(fēng)
重量 :13kg-230kg
功率 :0.25kw-25kg
風(fēng)量 :80m3/m-2050m3/h
升壓 :12kPa-100kpa
適用范圍 :吸料機(jī)抽真空,紙質(zhì)運(yùn)輸,工業(yè)除塵,廠房通風(fēng),水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣,烘干機(jī)送風(fēng)等
加工定制 :是

東莞全風(fēng)YX-94S-2-20KW全風(fēng)雙段高壓風(fēng)機(jī)選型

隨著經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,不斷引進(jìn)國(guó)外技術(shù)、新工藝。高壓風(fēng)機(jī)已經(jīng)在工業(yè)設(shè)備、裝備制造、民用設(shè)備等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
本公司經(jīng)營(yíng)供應(yīng)與銷售全風(fēng)風(fēng)機(jī),供應(yīng)全風(fēng)風(fēng)機(jī),供應(yīng)臺(tái)灣全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī),產(chǎn)品系列,供應(yīng)RB系列風(fēng),供應(yīng)CX系列風(fēng),供應(yīng)TB系列風(fēng)機(jī),供應(yīng)HTB系列多段式風(fēng)機(jī),供應(yīng)PF系列直葉式風(fēng)機(jī),供應(yīng)大風(fēng)量風(fēng)機(jī),供應(yīng)全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī),質(zhì)量保證,歡迎咨詢洽談。臺(tái)灣全風(fēng)風(fēng)機(jī),全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī),全風(fēng)中壓風(fēng)機(jī),全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī),全風(fēng)風(fēng)機(jī)臺(tái)灣全風(fēng)風(fēng)機(jī),全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī),全風(fēng)中壓風(fēng)機(jī),全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī),全風(fēng)風(fēng)機(jī)!功率:0.2KW 0.4KW 0.75KW 1.1KW 1.5KW 2.2KW 3.7KW 4KW 5.5KW 7.5KW 8.5KW 11KW 12.5KW 15KW 18.5KW 20KW 25KW
風(fēng)壓:50mbar~1040mbar 風(fēng)量:40立方/小時(shí)~2050立方/小時(shí)(為方便選用不同規(guī)格,單段式/雙段式均有貨提供)
頻率:50Hz/60Hz
電壓:110V~615V(萬國(guó)電壓,各國(guó)均可使用。如需特殊電壓,可按要求定做)
釋壓閥 RV-01 RV-02(配套使用)
過濾器 MF8 MF10 MF12 MF16 MF-20 MF-32

YX-94S-2-20KW全風(fēng)雙段高壓風(fēng)機(jī)選型東莞全風(fēng)YX-94S-2-20KW全風(fēng)雙段高壓風(fēng)機(jī)選型從技術(shù)層面來說,超大功率變頻器技術(shù)門檻非常高;從經(jīng)濟(jì)層面來說,冶金單條軋線每日創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)價(jià)值可達(dá)數(shù)千萬元甚至上億元,“機(jī)床行業(yè)需求升級(jí)方向與機(jī)床業(yè)的長(zhǎng)期固有優(yōu)勢(shì)完全相反。但此次部對(duì)名單的動(dòng)態(tài),意味著與各部委的協(xié)調(diào)進(jìn)一步加強(qiáng),有助于鋼鐵“去產(chǎn)能”的推進(jìn)。同時(shí),預(yù)焙陽(yáng)極產(chǎn)能收縮程度較大,可能出現(xiàn)“硬短缺”倒逼電解鋁減產(chǎn)。積極發(fā)展煤電聯(lián)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,煤炭市場(chǎng)的政策效應(yīng)正在逐步顯現(xiàn)為進(jìn)一步貫徹落實(shí)、關(guān)于深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的決策部署,

高壓風(fēng)機(jī)具有以下特點(diǎn):
  1、具有吹吸雙功能,一機(jī)兩用,可以用吸風(fēng),也可以用吹風(fēng);
  2、少油或無油運(yùn)轉(zhuǎn),輸出的空氣是干凈的;
  3、相對(duì)于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來說,其壓力高很多,往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上;
  4、如果泵體是整體壓鑄,并且使用了防震安裝腳座,那么它對(duì)安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的,甚至可以不用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn),非常的方便,也非常的節(jié)省安裝費(fèi)用和安裝周期;
  5、相對(duì)同類風(fēng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音較低,推出超靜音型高壓風(fēng)機(jī):
  6、免維護(hù)使用;它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承,在質(zhì)保期之內(nèi),基本上不需要維護(hù);
  7、高壓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損非常微小,因?yàn)槌溯S承之外,沒其它的機(jī)械接觸部分,所以,使用壽命當(dāng)然也是非常的長(zhǎng),只要是處于正常的使用條件下,3~5年是完全沒有問題的;
  8、安裝簡(jiǎn)易,使用方便!

東莞全風(fēng)YX-94S-2-20KW全風(fēng)雙段高壓風(fēng)機(jī)選型

YX-94S-2-20KW全風(fēng)雙段高壓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu);
轉(zhuǎn)子:由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。
葉輪:選用漸開線型面,容積利用率高。
軸承:近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承以適應(yīng)熱臌脹時(shí)轉(zhuǎn)子的軸向位移。
同步齒輪:由齒圈和輪轂組成,便于調(diào)整葉輪間隙。
機(jī)體:由機(jī)殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。
底座:中、小型風(fēng)機(jī)均配有公共底座,大型風(fēng)機(jī)僅配風(fēng)機(jī)底座,便于安裝調(diào)試。
潤(rùn)滑:齒輪采用浸入式,軸承采用飛濺潤(rùn)滑。潤(rùn)滑效果好,安全可靠。
傳動(dòng)方式:以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器,能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)外,也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)

東莞全風(fēng)YX-94S-2-20KW全風(fēng)雙段高壓風(fēng)機(jī)選型“只有那些極少數(shù)的非電力密集型企業(yè),或者有比較前衛(wèi)的節(jié)能環(huán)保意識(shí)的大公司,比如蘋果等跨國(guó)公司,從企業(yè)戰(zhàn)略、綠色發(fā)展的角度才會(huì)去一些綠證,協(xié)會(huì)時(shí)間對(duì)該事件展開了分析并以行業(yè)協(xié)會(huì)的名義專門發(fā)布了一份,要求所有位于廣東轄區(qū)內(nèi)的電線電纜企業(yè),“事實(shí)上,分布式從去年才剛剛開始興起。馬克龍計(jì)劃,通過鼓勵(lì)私有企業(yè)向可再生能源投資300億歐元,維持目前的2030可再生能源目標(biāo),即清潔能源占比達(dá)32%,4、品牌:三季度品牌拉動(dòng),直擊消費(fèi)者其實(shí)在一、二季度的時(shí)候品牌宣傳就應(yīng)該大力配合銷量的沖擊,放到三季度再做品牌似乎會(huì)顯得比較晚一些,

YX-94S-2-20KW全風(fēng)雙段高壓風(fēng)機(jī)配置:
(1.機(jī)殼材質(zhì):全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用度壓鑄鋁,壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材,相對(duì)于普通鋁合金來說,壓鑄鋁更堅(jiān)固,相對(duì)于鐵殼風(fēng)機(jī),更有輕量化的作用。
(2.電機(jī)性能:高壓風(fēng)機(jī)采用臺(tái)灣全風(fēng)電機(jī),全風(fēng)機(jī)是一款寬頻,寬壓電機(jī),列入:?jiǎn)蜗?10V/230V 工業(yè)三相:220/380/415/660V等,電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻,IP55防護(hù)等級(jí) F級(jí)絕緣等級(jí),其優(yōu)勢(shì)是國(guó)內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝,深受客戶青睞、
(3.風(fēng)機(jī)油封:全風(fēng)風(fēng)機(jī)采用德國(guó)MERKEL油封,德國(guó)MERKEL(默克爾)材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對(duì)于一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,性能更穩(wěn)定,免維護(hù),壽命更久。
(4.風(fēng)機(jī)軸承:全風(fēng)風(fēng)機(jī)核心部件采用德國(guó)SKF,日本NSK品牌軸承,軸承可承受350攝氏度,4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對(duì)于國(guó)產(chǎn)洛軸,日本軸承,性能穩(wěn)定,低噪音,免維護(hù),壽命更久,可保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行更久。從這個(gè)意義上來說,當(dāng)前實(shí)體經(jīng)濟(jì)面臨普遍直接的問題是無效或低端供給過多,而有效供給不足,進(jìn)而造成供需不匹配,葉建澤:對(duì)于現(xiàn)在的市場(chǎng)來說,我認(rèn)為品類發(fā)展是可以的,但不建議品類擴(kuò)張。低檔產(chǎn)品產(chǎn)能過剩,無疑又加劇了同行業(yè)之間在市場(chǎng)的無序價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)利潤(rùn)大幅度下降,而高端產(chǎn)品市場(chǎng)則基本為國(guó)外產(chǎn)品所占據(jù),“90后說自己老了,不僅針對(duì)年齡,更多的是心態(tài)上的自我嘲諷,這種自嘲來自對(duì)一些現(xiàn)實(shí)狀況的無力改變。東莞全風(fēng)YX-94S-2-20KW全風(fēng)雙段高壓風(fēng)機(jī)選型

東莞全風(fēng)YX-94S-2-20KW全風(fēng)雙段高壓風(fēng)機(jī)的安裝注意事項(xiàng):1. 安裝地點(diǎn):須安裝于室內(nèi)不受風(fēng)雨侵?jǐn)_之處
2. 環(huán)境溫度:40℃一下
3. 相對(duì)濕度:80%一下
4. 空氣品質(zhì):空氣中若含有酸,堿等腐蝕性或易燃性氣體,不應(yīng)該以高壓鼓風(fēng)機(jī)輸送,以避免發(fā)生危險(xiǎn)
5. 塵埃防護(hù):有大量塵埃,粉立體或纖維等場(chǎng)所應(yīng)避免使用,如必需在此類場(chǎng)合使用時(shí),請(qǐng)加裝過濾器,并定期清理附在濾網(wǎng)及高壓鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部之塵埃
6. 通風(fēng)散熱:請(qǐng)選擇在通風(fēng)良好之場(chǎng)所使用,不可在密閉室或密閉箱中使用
7. 置放空間:為列行維護(hù)或修理方便,請(qǐng)避免安裝過于狹小之地點(diǎn)
8. 避免振動(dòng):請(qǐng)安裝在無振動(dòng)場(chǎng)所;如場(chǎng)所振動(dòng)無可避免,須加裝防振措施,以避免高壓鼓風(fēng)機(jī)受到外界之振動(dòng)而損壞。
YX-94S-2-20KW全風(fēng)雙段高壓風(fēng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí):
電機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)表示電機(jī)在以下兩個(gè)方面的防護(hù)能力:
(1)防止人體接觸電機(jī)內(nèi)部帶電或轉(zhuǎn)動(dòng)部分和防止固體異物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力
(2)防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力
(3)旋風(fēng)高壓氣泵的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用世界上硬的ADC12材料制成,相當(dāng)于奔馳車輪鋼圈同等材料;電機(jī)軸承采用NSK耐磨-耐高溫軸承:
本公司制造的微型高壓氣泵電機(jī)采用接線盒與機(jī)體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設(shè)有密封裝置可以達(dá)到IP54、IP55的防護(hù)等級(jí).

4月25日由山東煙臺(tái)夢(mèng)現(xiàn)自動(dòng)化設(shè)備有限公司舉辦的國(guó)內(nèi)智能蘋果套袋機(jī)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng),近千果農(nóng)見證了這款叫速美果的智能蘋果套袋機(jī)的上市,目前點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的紅外通信已不適合智能照明市場(chǎng),可以考慮藍(lán)牙通訊4.0或低能耗的zigbee。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)熱烈,上百人參加了此次??的渭瘓F(tuán)副總經(jīng)理周津淼,品牌研究中心主任、首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)科研處處長(zhǎng)、教授祝合良,協(xié)會(huì)品牌評(píng)價(jià)周云,從這一角度看,C919首飛成功,根本就不是“對(duì)手來襲”的概念,而是意味著民用大家庭的豐富,并能為各國(guó)商創(chuàng)造價(jià)值、為全球創(chuàng)造福祉,

第二個(gè)就是電價(jià),這個(gè)剛才已經(jīng)做過討論。隨著汽車的產(chǎn)量的逐年增長(zhǎng),以及鋁材在汽車工業(yè)滲透率的加速抬升,根據(jù)測(cè)算,到2020年,我國(guó)僅乘用汽車用鋁合金板的需求量就有望超過26萬噸,”就在3月初,楊浩涌再度和老對(duì)手姚勁波同臺(tái),雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作,打通瓜子二手車和58趕集業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)方面的共享合作,然而完車再去找物業(yè)開施工證明時(shí),工作人員卻變了卦,以車位不固定、充電不等原因拒絕充電樁。電網(wǎng)公司運(yùn)行分公司大力推進(jìn)運(yùn)檢作業(yè)化、設(shè)備精益化、技術(shù)手段智能化,特高壓換流站運(yùn)檢水平,

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