安陽市管狀帶輸送機(jī)商
安陽市管狀帶輸送機(jī)商
曲阜市興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司是帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、裝車機(jī)，螺旋機(jī)，斗式機(jī)、絞龍輸送機(jī)、電動輸送機(jī)等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
公司以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部為核心，以客戶需求為目標(biāo)，建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅持創(chuàng)新、發(fā)展、團(tuán)結(jié)、求實的企業(yè)精神，為，并不斷專業(yè)水準(zhǔn)，使公司的團(tuán)隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽(yù)竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發(fā)展。
管帶輸送機(jī)圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機(jī)，采用數(shù)個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。
圓管帶式輸送機(jī)上托輥的法向載荷遠(yuǎn)帶重，一般可以達(dá)到帶重的4.2倍。這是因為圓管輸送機(jī)托輥還要承受由于輸送帶成形力等其他因素引起的附加載荷，而這些附加載荷在某些情況下，如彎曲運(yùn)行時其數(shù)值可能非常大，所以計算托輥載荷時要格外注意附加載荷的大小。另外需要指出的是，托輥載荷同曲線段類型和輸送機(jī)的幾何結(jié)構(gòu)也有關(guān)系。凸弧是壞的情況，因為附加載荷的方向與重力方向一致；水平彎曲時兩個力之間成直角，情況稍好；凹弧時托輥載荷小，因為附加載荷同重力方向相反，減輕了托輥載荷。但是實際情況遠(yuǎn)比這要復(fù)雜，因為我們在考慮這些問題時使用的張力模型是輸送機(jī)在進(jìn)出曲線段單元的中，沒有考慮到曲線段和牽引作用引起的張力變化的簡化模型。
環(huán)保功能物料完全被膠帶封閉，不會外泄，因此，輸送塊料、粉料、有毒及起塵物料均不會造成污染。、大角度傾斜能力與通用帶式輸送機(jī)相比，管狀帶式輸送機(jī)有更大的傾斜輸送能力，由于是圓形橫斷面，增大了物料與輸送帶的面積，使輸送傾角增大50％，可達(dá)27°。傾斜角度越大，輸送機(jī)長度越短，便越經(jīng)濟(jì)，使管狀帶式輸送機(jī)成為在空間和性能受限情況下一可行的物料輸送解決方案?；爻讨休斔蛶С蓤A管形管狀帶式輸送機(jī)的回程帶也成圓管形，輸送帶被卷起來，搭接部分處于圓管的底部，這不僅使輸送帶同承載側(cè)一樣通過相同的彎曲路線，也使輸送帶臟的一面被包了起來，物料滴落的可能性很小。
廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)的第二個重要優(yōu)點就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應(yīng)用來說，這個優(yōu)點是重要的，因為當(dāng)輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉(zhuǎn)載點。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉(zhuǎn)載點，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點以及上述的附加設(shè)備。
性能特點1、將物料包裹封閉起來輸送，不飛揚(yáng)、不散落，同時可防止外部雜物混入輸送物料，避免輸送的物料遭受雨淋或日曬等損害；因回程分支輸送帶也成圓管狀，所以不必?fù)?dān)心粘附在輸送帶上的物料灑落在輸送線路上，實現(xiàn)無害化輸送，凈化了2、可在三維空間彎曲輸送。繞過各種物和設(shè)施而不需要多臺轉(zhuǎn)載，跨過公路、鐵路和河流等，可以設(shè)計出非常經(jīng)濟(jì)的總體布置方案，以較小的曲率半徑實現(xiàn)空間彎曲的布置線路?？傮w了輸送功率和工程造價。3、沒有跑偏現(xiàn)象。從構(gòu)造原理上，不會產(chǎn)生跑偏，同時由于取消或了轉(zhuǎn)載點，從而了人員和費(fèi)用。但輸送帶有時會產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，在一定范圍內(nèi)是允許的，當(dāng)扭轉(zhuǎn)過大時必須進(jìn)行。4、圓管狀帶增大了與物料的面積，輸送傾角可達(dá)≤30度縮短機(jī)長，在安裝空間受的情況下，機(jī)架寬度小, 同樣大小的有效輸送面積，占用空間，降造費(fèi)用和造價。5、圓管帶式輸送機(jī)的上、下分支包裹形成圓管形，在回程段加裝受料口，能雙向同時輸送物料，基本上不空間和較小的投資，實現(xiàn)一機(jī)兩用。
管狀帶式輸送機(jī)的調(diào)試待管狀帶式輸送機(jī)安裝完畢，驗收合格后，減速機(jī)及需部分加滿油后，進(jìn)行空負(fù)荷調(diào)試。觀察減速機(jī)、電機(jī)、滾筒、皮帶等設(shè)備的運(yùn)行情況，記錄好減速機(jī)、電機(jī)、滾筒的及震動情況。特別要注意觀察段皮帶運(yùn)行情況，看段能否把平皮帶卷為管狀皮帶，把管狀皮帶變?yōu)槠狡?，?dāng)不起作用時，要段的托棍。當(dāng)管狀皮帶的重合部分不在六個PSK托輥正上部時，要PSK托輥。
