黃浦生爐*多少錢(qián)
生顆粒鍋爐作為一種新型的能源設(shè)備來(lái)講相對(duì)于的鍋爐其優(yōu)勢(shì)和性能主要可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：
1、可木質(zhì)顆粒、秸稈顆粒，為可再生資源，來(lái)源廣泛，成本低廉。
2、全自動(dòng)化控制、操作簡(jiǎn)便，設(shè)有自動(dòng)給料、自動(dòng)點(diǎn)火，抽屜式除灰
3、設(shè)有防回火裝置，內(nèi)膽選用耐高溫材料制作，使用壽命長(zhǎng)。
4、低碳環(huán)保、節(jié)能、無(wú)可見(jiàn)煙塵排放，符合GB13271煙塵排放的。其運(yùn)行成本比燃油（氣、電）30%-60%以上。
5、火口直徑和火口高度均可按實(shí)際工況決定，適用更靈活。
6、產(chǎn)品可替代燃（油氣）機(jī)，特別在噴涂設(shè)備、電鍍?cè)O(shè)備、涂布設(shè)備、食品及紙品烘干、壓鑄機(jī)（熔鋁熔鋅）爐行業(yè)效果更佳。
生顆粒機(jī)是清潔能源，但是，前提是生完全情況下。在生完全的情況下，其產(chǎn)物主要是二氧化碳、水蒸氣和灰塵，其硫氮氧化物的排放量與天燃?xì)庀嘟?；而且生是可再生能源，?duì)于全球來(lái)說(shuō)，碳排放為零。但生直接不能保證其能完全，所以當(dāng)以生顆粒作為燃料時(shí)，目前采用的是利用生顆粒機(jī)，使生顆粒進(jìn)行二次，從而達(dá)到完全的效果。二次會(huì)加熱損耗，熱效率；特別是采用水冷對(duì)爐體進(jìn)行冷卻時(shí)，大量的熱量被冷卻水帶走。躍進(jìn)生顆粒機(jī)，在對(duì)爐內(nèi)風(fēng)道、一二次給風(fēng)，以及給風(fēng)風(fēng)機(jī)的改進(jìn)和完善的基礎(chǔ)上，使采用風(fēng)冷的爐體表面溫度不高于其它品牌采用水冷的爐體表面溫度，一二次風(fēng)的改進(jìn)，還大大甚至了結(jié)焦現(xiàn)象。
青昊生顆粒機(jī)的特點(diǎn)是：
1．獨(dú)特的一、二次風(fēng)道設(shè)計(jì)和配置自主研發(fā)的專用風(fēng)機(jī)，不僅效果良好，而且機(jī)的風(fēng)冷達(dá)到水冷效果，從而避免了熱量的額外損失，所以我公司的生顆粒機(jī)的熱效率在市場(chǎng)上同類產(chǎn)品中處于地位；
2．合理的一二次給風(fēng)使?fàn)t排能充分的冷卻，從而避免了常見(jiàn)的爐排結(jié)焦現(xiàn)象的發(fā)生；
3．超大料倉(cāng)和的上料，讓我公司的機(jī)成為市上擁有不僅體積大而且倉(cāng)面低于人眼視線的生顆粒料倉(cāng)，這種料倉(cāng)不僅觀察方便，上料更方便；
4．超厚高鋁耐火料澆鑄層，配合良好的風(fēng)冷，使我公司生產(chǎn)的生半氣化機(jī)的爐體的使用壽命在同類產(chǎn)品中處于地位；
5．自動(dòng)控制中的延時(shí)關(guān)機(jī)功能，讓使用更方便。
日前，由認(rèn)證中心舉辦的”知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)建設(shè)暨2016年區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布會(huì)”舉行，
龍口市鋁產(chǎn)業(yè)初露頭角始自上世紀(jì)八十年代，歷經(jīng)三十多年，形成了以南山、叢林兩大集團(tuán)為主體的”能源-鋁土礦-氧化鋁-電解鋁-普通鋁型材-工業(yè)型材和輕合金材料-鋁精深加工-鋁合金終端產(chǎn)品”完整產(chǎn)業(yè)鏈條，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋45平方公里，成為全球的距離短、產(chǎn)業(yè)鏈完整的鋁產(chǎn)業(yè)基地。
記者探訪得悉，龍口鋁產(chǎn)品范圍非常寬泛，大到飛機(jī)機(jī)翼型材、”動(dòng)車組”車體型材，小到比頭直徑還要薄十倍的鋁箔，只要能想到的鋁材產(chǎn)品，幾乎都能在龍口找到。甚至，高鐵、卡塔爾橋梁，都能看到”龍口造”鋁型材?！蹦壳褒埧诘匿X材料產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)了由低端、低附加值到高端、高科技含量的華麗升級(jí)龍口市科技局副局長(zhǎng)劉元鵬告訴記者，龍口的鋁產(chǎn)業(yè)特別是高端鋁材料產(chǎn)業(yè)處于國(guó)內(nèi)乃至先進(jìn)行列?！薄?/p>
“我們公司通過(guò)加大科研投入，自主創(chuàng)新、自主研發(fā)，率先實(shí)現(xiàn)了高速列車車體材料的國(guó)產(chǎn)化，并批量生產(chǎn)。”叢林集團(tuán)諾維科輕量化裝備有限公司生產(chǎn)制造總經(jīng)理王敬臣告訴記者，國(guó)內(nèi)在線的60%以上的高速列車車體材料，都是叢林集團(tuán)生產(chǎn)，目前正在進(jìn)行E32動(dòng)車組的批量化生產(chǎn)，訂單已排到明年3月。據(jù)了解，山東維科輕量化裝備有限公司年產(chǎn)軌道列車車體模塊3000輛，是國(guó)內(nèi)輕量化車體模塊產(chǎn)業(yè)基地在目前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，該公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，一季度同比增長(zhǎng)15%以上。
龍口鋁產(chǎn)業(yè)的另一龍頭企業(yè)南山鋁業(yè)，也已領(lǐng)軍國(guó)內(nèi)高端鋁材料市場(chǎng)。南山鋁業(yè)已與波音簽訂板材供貨合同、與空客簽訂型材供貨合同，作為部民機(jī)鋁材上下游合作機(jī)制單位成員，承擔(dān)了商飛C919大飛機(jī)用2524鋁合金蒙皮和2024鋁合金厚板產(chǎn)品的研發(fā)任務(wù)。同時(shí)，南山鋁業(yè)汽車板產(chǎn)品也取得突破性進(jìn)展，5系、6系汽車板已經(jīng)完成研發(fā)和批次驗(yàn)證，并已實(shí)現(xiàn)向知名新能源汽車制造商和汽車制造商的批量供貨，成為國(guó)內(nèi)乘用車四門(mén)兩蓋鋁板生產(chǎn)商。
科技創(chuàng)新，奠定了龍口鋁產(chǎn)業(yè)的成就。產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)共參與起草或起草、行業(yè)61項(xiàng)，累計(jì)新產(chǎn)品100余項(xiàng)，先后承擔(dān)省以上各類科技計(jì)劃18項(xiàng)，取得各級(jí)科技成果41項(xiàng)，省級(jí)以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)19項(xiàng)，其中，科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)各1項(xiàng)、省級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)6項(xiàng)。的”交通鋁材名城”、的”鋁合金壓力加工工程技術(shù)研究中心”、”鋁及鋁合金加工高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地”、”有色金屬（鋁精深加工）示范基地”......龍口，這座縣級(jí)小城，幾乎把國(guó)內(nèi)鋁材料產(chǎn)業(yè)的殊榮盡收手中。
“龍口致力于打造技術(shù)密集型城市，鋁及高端鋁材料產(chǎn)業(yè)是其中的一個(gè)典型代表?！饼埧谑兄饕?fù)責(zé)人說(shuō)，該市將深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)工程，推動(dòng)高端鋁材料產(chǎn)業(yè)向、軍工、進(jìn)軍，擴(kuò)大在汽車、高鐵、船舶、等高端領(lǐng)域的應(yīng)用，力爭(zhēng)到2021年，高端鋁材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值過(guò)千億。