四川 建筑安全館漢坤實業(yè) 品質(zhì)過硬
2018年9月，漢坤實業(yè)老客戶——甘肅建投在漢坤實業(yè)采購了一套工地安全體驗館用于其甘肅蘭州項目工地的安全教育，漢坤實業(yè)生產(chǎn)、運輸、安裝以及后完成的現(xiàn)場效果令老客戶一如既往的滿意。
甘肅工地安全體驗館
甘肅省建設(shè)投資（控股）集團(tuán)總公司（簡稱“甘肅建投”），創(chuàng)建于1953年，是500強(qiáng)企業(yè)、ENR全球250家承包商、承包商80強(qiáng)企業(yè)和建筑業(yè)競爭力百強(qiáng)企業(yè)，擁有房屋建筑施工總承包特級資質(zhì)和房屋建筑、市政公用、機(jī)電安裝、鋼結(jié)構(gòu)工程、建筑裝修裝飾工程、核工程、土石方工程、起重設(shè)備安裝等10多項一級資質(zhì)，擁有對外經(jīng)營權(quán)。所屬全資控股子（分）公司50余家，各類專業(yè)技術(shù)近萬人，12名專家享受特殊津貼。2017年，甘肅建投經(jīng)濟(jì)總量608億元，列企業(yè)500強(qiáng)第300位。六十多年來，甘肅建投承建了大批國家、省市重點工程和社會標(biāo)志性工程項目，為全國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。目前，甘肅建投已打造了包括建安、房地產(chǎn)、工業(yè)裝備制造、海外業(yè)務(wù)、投融資和科技研發(fā)在內(nèi)的六大經(jīng)濟(jì)板塊。
此次老客戶選擇的漢坤實業(yè)安全體驗區(qū)設(shè)備包括鋼絲繩演示體驗、滅火器演示體驗、安防用品展示培訓(xùn)、綜合用電演示體驗、安全帽撞擊體驗、洞口墜落體驗等。
漢坤實業(yè)工地安全體驗區(qū)設(shè)備種類多達(dá)幾十種，覆蓋工地安全隱患無遺漏，施工單位任選設(shè)備組合，漢坤實業(yè)生產(chǎn)、運輸、安裝一次搞定，施工單位只需驗收，省時省事，省錢省心，1000多家施工單位的選擇。
甘肅工地安全體驗館-安全帽撞擊體驗 漢坤實業(yè)出品
甘肅工地安全體驗館-鋼絲繩演示體驗 漢坤實業(yè)出品
甘肅工地安全體驗館-綜合用電演示體驗 漢坤實業(yè)出品
工地安全體驗館利用人類更易記住“親身體驗”的特性，將工地常見安全隱患用具體的設(shè)備提煉出來，并將安全事故觸發(fā)點設(shè)置在體驗設(shè)備的體驗過程中，讓事故本身說話，讓施工員自己的恐懼意識警告自己“安全防范”不言而喻的重要性，以此加深施工員在作業(yè)過程中的安全防范意識，大幅提高工程安全管理水平。工地安全體驗館的普及意義重大，漢坤實業(yè)榮幸地成為1000多家施工單位的共同選擇。
哪些共享模式適合智能鎖行業(yè)？“共享經(jīng)濟(jì)”是未來各行各業(yè)的發(fā)展趨勢，那么在智能鎖行業(yè)哪些模式可以行得通呢？創(chuàng)建智能鎖人才共享平臺人才是企業(yè)發(fā)展的根基，也是企業(yè)創(chuàng)新的根本。智能鎖作為智能家居領(lǐng)域為落地的智能產(chǎn)品之一，對人才的需求，特別是高端的銷售、技術(shù)人才需求非常大。但目前智能鎖行業(yè)為緊缺的就是高素質(zhì)的人才。因此，智能鎖行業(yè)企業(yè)可聯(lián)合起來打造一個諸如滴滴、小豬等共享平臺。通過這一平臺可以進(jìn)行人才培育及人才流動分配。【云段落
【云段落】因代克斯（INDEX）SpeedLineC100/C200生產(chǎn)型自動車床，專為、低成本地加工典型的自動車床切削工件和復(fù)雜的數(shù)控車床車削工件而設(shè)計，可輕松、快速、經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)各類高精密、高剛性的刀柄和夾持系統(tǒng)。“IN鄄DEXC100/C200車床高速生產(chǎn)型自動車床，可以說是目前市場進(jìn)行高精密刀具系統(tǒng)生產(chǎn)的為理想的解決方案?！币虼怂官Q(mào)易（上海）有限公司總經(jīng)理RainerKehder先生介紹說?！笆濉睍r期全國交通運輸總投資要達(dá)到15萬億元，預(yù)計經(jīng)過“十三五”的努力，我國鐵路運營總里程將要增加約3萬公里，了解到，相比國家中長期鐵路規(guī)劃，交通運輸部和國家發(fā)展改革委聯(lián)合編制的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》中出現(xiàn)了大批的新線路。而這些新線路的出現(xiàn)，支撐了全國加快形成綜合交通運輸體系，并實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的愿景。“十三五”交通投資15萬億李小鵬在上述發(fā)布會上介紹，近期交通運輸部和國家發(fā)改委聯(lián)合編制的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)印發(fā)。雖然這些挑戰(zhàn)需要我們使用多種政治和經(jīng)濟(jì)手段來有效應(yīng)對，不過有一種技術(shù)手段正日益顯示出其重要性。高壓創(chuàng)新手段能夠使電能的傳輸和轉(zhuǎn)換更加，從而降低電源和終端設(shè)備間的功率損耗。這些創(chuàng)新手段為發(fā)電方式帶來改變，例如引入可再生能源，并且提升電機(jī)和制冷設(shè)備等耗電量較大設(shè)備的節(jié)電性能。這使得能源效率穩(wěn)步上升，降低成本，并減少溫室氣體排放。即使是微小的效率提升也能帶來顯著的影響。美國能源信息署（EIA）在其2015年中期預(yù)測中估測：到2040年美國的發(fā)電量將增加24%——每年增加約1%。
