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我們的新能源汽車發(fā)展可以追溯到本世紀(jì)初上世紀(jì)末。當(dāng)時(shí)我們在討論研發(fā)新能源汽車有三種可能的驅(qū)動(dòng)形式，就是純電動(dòng)、混合動(dòng)力和燃料電池驅(qū)動(dòng)。怎么樣能夠把三種可能的驅(qū)動(dòng)形式和產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及未來發(fā)展相適應(yīng)，當(dāng)推動(dòng)到產(chǎn)業(yè)化的時(shí)候，作為科技部門就需要去研究這里面的共性核心技術(shù)，以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使新能源汽車能夠循序漸進(jìn)的推動(dòng)發(fā)展起來。
然而，盛名之下，少數(shù)媒體記者放棄了職業(yè)操守和道德底線，搞起了有償新聞、“有償不聞”，甚至大行新聞敲詐、新聞勒索等不法勾當(dāng)。這些情況的出現(xiàn)，極大地?fù)p害了新聞機(jī)構(gòu)和新聞?dòng)浾叩男蜗蠛妥饑?yán)，讓整個(gè)行業(yè)為之蒙羞。
針對重點(diǎn)行業(yè)，組織攻克一批關(guān)鍵共性技術(shù)，加強(qiáng)可靠性設(shè)計(jì)、試驗(yàn)與驗(yàn)證技術(shù)應(yīng)用，推廣采用先進(jìn)成型和加工、在線檢測裝置、智能化生產(chǎn)和物流及檢測設(shè)備等，使重點(diǎn)實(shí)物產(chǎn)品的性能性、可靠性、適應(yīng)性、使用壽命等指標(biāo)達(dá)到同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。
全洪剛提出：“全量新能源，人人都是品質(zhì)創(chuàng)造者”。自上而下均強(qiáng)調(diào)：“產(chǎn)品是企業(yè)的生命線，0.01％的不合格，到消費(fèi)者手里就是100％的不合格，必須做到每個(gè)細(xì)節(jié)的無缺?！比閯傔€介紹稱，全量新能未來將以高平臺(tái)為依托，將采用新優(yōu)質(zhì)的材料鋰電池的能量密度，生產(chǎn)工藝，通過設(shè)備自動(dòng)化生產(chǎn)效率，產(chǎn)品的一致性。設(shè)備需求，主要集中在“一帶一路”沿線。
由于與普通消費(fèi)者關(guān)系更為密切，民用在物流領(lǐng)域的應(yīng)用備受關(guān)注。2018年5月29，餓了么獲批國內(nèi)首條外賣航線，開啟了外賣配送的新時(shí)代；此外，、等電商企業(yè)在快遞領(lǐng)域的發(fā)展也十分迅速，已經(jīng)進(jìn)入了試階段。
