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今年各地紛紛出現(xiàn)40度左右高溫,夏季是用電的高峰期,使用柴油發(fā)電機組的也會增多,所以發(fā)電機的也顯得尤為重要。昆山捷能動力的技術人員來為大家分享一下夏季使用注意事項,希望對您有所幫助。
1、 啟動之前,首先檢查水箱中的循環(huán)冷卻水是否充足,如果液面低于水箱的低標志時,應及時添加純凈水補充滿。因為機組的燒熱都是靠水循環(huán)來消散熱量的。
2、 其次一定要注意清洗發(fā)電機組冷卻,冷卻效果。水垢對冷卻的影響效果較大,所以加強冷卻的清洗對發(fā)電機組的散熱起到很重要的作用。
3、 要對發(fā)電機組水散熱器進行疏通、沖洗,保證傳動皮帶的松緊度;注意調(diào)溫器的工作情況、冷卻的密封情況和散熱器蓋上的通風口的通風情況。
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作為“交換”,江淮汽車可通過與大眾汽車的合作,吸收大量來自德國的汽車技術以及先進的。對于大眾來說,把西雅特品牌帶回無疑是重點。西雅特曾經(jīng)在2012年以大眾旗下品牌的身份進入,但由于產(chǎn)品定位失敗,錯過了國產(chǎn)的機會窗口,西雅特在“四處碰壁”,后落得黯然離場。
石勇介紹說,近兩年來很多的企業(yè)都希望向智能化轉(zhuǎn)型,但其中大部分并不具備轉(zhuǎn)型的基礎。這是因為產(chǎn)業(yè)要向智能轉(zhuǎn)型必須幾大要素:首先要精益化,沒有精益化的智能化不僅難以達成,而且會是一種浪費。其次要具備自動化的基礎,并向數(shù)字化、信息化和知識化進步。
未來企業(yè)要進入競爭力梯隊,需要重點做好兩點:一是要轉(zhuǎn)變思維和“居安思?!保纱址乓?guī)?;l(fā)展向“技術和規(guī)?;辈⒅氐陌l(fā)展轉(zhuǎn)型,加速全固態(tài)鋰電池或新鋰離子電池技術儲備;二是要注重產(chǎn)品的性,既要加強與整車企業(yè)的合作,同時要規(guī)避“高田氣囊”事件在動力電池行業(yè)上演。
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