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近期，;2018上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車寧波區(qū)域發(fā)布會(huì);暨;上汽紅巖飄移暨直升機(jī)保駕護(hù)航品鑒之旅;演練活動(dòng)隆重舉行。上汽紅巖;互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車;備受矚目，將智能化、互聯(lián)化、共享化等特征融入到商用車產(chǎn)品及商業(yè)模式中，開辟物流運(yùn)輸領(lǐng)域新征程，新車一舉獲得400輛簽單，充分拓寬公路用車市場(chǎng)，并獲得客戶及業(yè)界的高度認(rèn)可與信賴。正文：時(shí)至如今，智能化、互聯(lián)化的;浪潮;已經(jīng)席卷整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)，商用車的智能互聯(lián)發(fā)展也備受人們關(guān)注，各類高新尖端技術(shù)被應(yīng)用于車輛中，為實(shí)現(xiàn)更智慧的現(xiàn)代公路物流運(yùn)輸生態(tài)圈而;?；ヂ?lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車：領(lǐng)航物流運(yùn)輸行業(yè)上汽紅巖作為物流運(yùn)輸行業(yè)的領(lǐng)航者，緊抓時(shí)代機(jī)遇，在保證其重卡產(chǎn)品卓越品質(zhì)的同時(shí)，也造就了滿含匠心的;互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車;，將智能化、互聯(lián)化、共享化等一系列特征融入到商用車產(chǎn)品及商業(yè)模式中，使得卡車的實(shí)用性與體驗(yàn)性再度得到轉(zhuǎn)型升級(jí)，為人們帶來(lái)不同以往的消費(fèi)新體驗(yàn)，更令現(xiàn)代公路物流運(yùn)輸業(yè)態(tài)煥然一新。近日，由上汽紅巖主辦的;2018上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車寧波區(qū)域發(fā)布會(huì);暨;上汽紅巖飄移暨直升機(jī)保駕護(hù)航品鑒之旅;演練活動(dòng)在寧波隆重舉行。上汽紅巖總經(jīng)理樓建平、上汽紅巖常務(wù)副總經(jīng)理兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理施軼才等領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動(dòng)，和與會(huì)者共同見(jiàn)證重卡漂移***及直升機(jī)道路救援實(shí)地演習(xí)。上汽紅巖;互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車;依托雄厚的技術(shù)實(shí)力，把移動(dòng)互聯(lián)、人工智能、卡車平臺(tái)等關(guān)鍵元素進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，開辟物流領(lǐng)域新征程，新車上市備受業(yè)界矚目，并在本次發(fā)布會(huì)上一舉拿下400輛簽單，獲得客戶及業(yè)界的高度認(rèn)可與信賴。在演練活動(dòng)中，寧波中港汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理王海松和與會(huì)者共同品鑒新車，并繞車進(jìn)行專業(yè)講解，使業(yè)內(nèi)對(duì)上汽紅巖重卡的技術(shù)創(chuàng)新及性能優(yōu)勢(shì)有了更加全面、深入的了解。上汽紅巖重卡是全系工具車型，主要服務(wù)于工程、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，上汽紅巖的每一輛車都關(guān)乎駕駛員的行駛安全。面對(duì)現(xiàn)代公路物流運(yùn)輸行業(yè)，與互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等元素相結(jié)合的;互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車;，具備傳統(tǒng)車輛所不具有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
“我們將進(jìn)一步優(yōu)化全省農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升管理養(yǎng)護(hù)水平，推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展，努力打造山東‘新農(nóng)村幸福路’優(yōu)質(zhì)品牌。”在山東省政府4日召開的新聞發(fā)布會(huì)上，省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王其峰解讀《關(guān)于進(jìn)一步做好“四好農(nóng)村路”工作的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）時(shí)表示。 3月31日，山東省政府辦公廳印發(fā)了《意見(jiàn)》?！兑庖?jiàn)》從建好、管好、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路四個(gè)方面，提出了15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。到2020年，實(shí)現(xiàn)全省農(nóng)村公路規(guī)劃水平提升、通達(dá)深度提升、管養(yǎng)水平提升、標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量提升、運(yùn)輸服務(wù)提升“五個(gè)提升”，全省農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加科學(xué)合理，具備條件的自然村全部通公路，農(nóng)村公路列養(yǎng)率保持100%，具備條件的行政村全部通客車，農(nóng)村客運(yùn)公交化改造比例達(dá)到75%以上，物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到90%以上。 “‘四好農(nóng)村路’建設(shè)由省交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)推進(jìn)?！蓖跗浞褰榻B說(shuō)，為了確保任務(wù)目標(biāo)的順利實(shí)施，該省將構(gòu)建以省級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)為引導(dǎo)、市縣投入為主體、社會(huì)***參與為補(bǔ)充的多元化投資長(zhǎng)效機(jī)制。省級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)***對(duì)“四好農(nóng)村路”建設(shè)績(jī)效考核好的市縣給予獎(jiǎng)勵(lì)。市、縣政府將農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)、人員基本支出以及建設(shè)養(yǎng)護(hù)***納入同級(jí)財(cái)政預(yù)算，每年將政府土地出讓金收益的2%-3%統(tǒng)籌用于“四好農(nóng)村路”建設(shè)養(yǎng)護(hù)。 同時(shí)，自今年開始開展農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)。將重點(diǎn)實(shí)施路網(wǎng)提檔升級(jí)、自然村莊通達(dá)、路面狀況改善、運(yùn)輸服務(wù)提升“四大工程”，計(jì)劃總投資450億元。其中省財(cái)政安排獎(jiǎng)補(bǔ)***150億元，市縣籌集300億元，新建改造農(nóng)村公路3.4萬(wàn)公里，努力打造山東“新農(nóng)村幸福路”優(yōu)質(zhì)品牌。 “農(nóng)村公路建設(shè)投資巨大，必須充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，走多渠道、多層次、多形式籌資的路子?！鄙綎|省財(cái)政廳副廳長(zhǎng)高劍鋒在會(huì)上表示，省政府要求，各市縣要探索市場(chǎng)化融資模式，鼓勵(lì)社會(huì)各界捐贈(zèng)，充分利用道路冠名權(quán)、綠化權(quán)等方式籌集社會(huì)***。同時(shí)，鼓勵(lì)市縣政府使用一般債券***支持農(nóng)村道路建設(shè)，鼓勵(lì)有條件的市縣探索采取發(fā)行專項(xiàng)債券等方式，支持“四好農(nóng)村路”與產(chǎn)業(yè)、園區(qū)、旅游進(jìn)行捆綁，拓寬政府籌資渠道。 高劍鋒強(qiáng)調(diào)，根據(jù)省政府部署，“四好農(nóng)村路”專項(xiàng)***實(shí)行陽(yáng)光操作，接受社會(huì)監(jiān)督。工程結(jié)算要及時(shí)到位，決不能出現(xiàn)政府拖欠工程款、拖欠農(nóng)民工工資問(wèn)題，切實(shí)將“四好農(nóng)村路”建成老百姓真正受益的民生工程、德政工程、廉政工程。
武漢到兗州物流專線一站式運(yùn)輸2018√業(yè)務(wù)內(nèi)容：027-83085119/13377895809
◎國(guó)內(nèi)各大城市貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
◎提貨、門到門貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。國(guó)內(nèi)城市次日到達(dá)
◎代理EMS、DHL、業(yè)務(wù)（優(yōu)惠價(jià)）
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◎物流方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化；商品存儲(chǔ)與保管；包裝與流通加工；分揀、配送、運(yùn)輸與裝卸；信息***與查詢；貨物跟蹤與控制。
武漢到兗州物流專線一站式運(yùn)輸2018歡迎您√業(yè)務(wù)流程：027-83085119/13377895809
取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員取貨。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨。
包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
（原標(biāo)題：雙11今晚開搶，武漢快遞公司用上智能機(jī)器人，自動(dòng)搬貨） 自動(dòng)搬貨的智能機(jī)器人。通訊員馬振華供圖長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體11月10日訊（記者馬振華通訊員王欣）今天晚上一轉(zhuǎn)鐘，大家就會(huì)買買買，從11月11日上午開始，大家就會(huì)陸續(xù)開始收到快遞包裹。今年的快遞會(huì)不會(huì)給力呢？長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者11月10日上午走訪了武漢市物流企業(yè)集中地東西湖區(qū)。在京東倉(cāng)庫(kù)，記者看到，貨物已經(jīng)集中堆放完畢，就等轉(zhuǎn)鐘后接單發(fā)貨。據(jù)了解，今年為了加快運(yùn)輸，京東、郵政EMS等，在倉(cāng)庫(kù)中都用上了智能機(jī)器人，設(shè)置程序后，會(huì)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)自動(dòng)搬運(yùn)貨物，加快發(fā)貨流程。
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從門到門==只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在***走
速度快捷==每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負(fù)責(zé)==每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結(jié)帳靈活==可貨***款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》
時(shí)隔8年，《武漢市禁毒條例》迎來(lái)大幅修訂。根據(jù)最新修訂意見(jiàn)，如快遞公司發(fā)現(xiàn)快遞疑似帶毒，而未及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告的，或?qū)⒚媾R最高5萬(wàn)元罰款。
武漢到兗州物流專線一站式運(yùn)輸2018√業(yè)務(wù)范圍：027-83085119/13377895809
武1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù);
漢2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)
楚3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
韻4、貨物運(yùn)輸門對(duì)門專線業(yè)務(wù)
飛5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
捷6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù)
物7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品***裝運(yùn)輸
流8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
公9、普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
司10、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)
巨頭們?cè)谝痪€城市已深耕多年，而在二三線城市，目前則布局偏弱。二三線城市門店的放開，一方面是其對(duì)自身服務(wù)范圍的延伸，其次也是對(duì)品牌的有效宣傳。開放平臺(tái)可以緩解企業(yè)擴(kuò)張帶來(lái)的成本壓力，同時(shí)增加貨源量。
●超便捷：收貨、送貨、車站自提，任由客戶選擇，方便快捷
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零擔(dān)整車、長(zhǎng)途貨運(yùn)，行李托運(yùn)，貨物包裝，受理、合同承運(yùn)。
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物流是商業(yè)基礎(chǔ)。***起家的蘇寧深諳此道。憑借著自身在物流倉(cāng)儲(chǔ)端的絕對(duì)實(shí)力，在收購(gòu)天天快遞之后，蘇寧物流不僅進(jìn)一步確立了在***界的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，更為蘇寧進(jìn)一步完善智慧***生態(tài)夯實(shí)了基礎(chǔ)。3月30日晚間，蘇寧易購(gòu)發(fā)布2017年度報(bào)告。根據(jù)年報(bào)披露，2017年蘇寧易購(gòu)實(shí)現(xiàn)全渠道銷售規(guī)模達(dá)2433億元，同比增長(zhǎng)近30%，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)42.13億元，同比增長(zhǎng)498.02%。這是其自2009年開啟互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型以來(lái)業(yè)績(jī)***的一年。尤其令人振奮的是，這既是公司更名為蘇寧易購(gòu)后發(fā)布的首份業(yè)績(jī)報(bào)告，同時(shí)也是“智慧***”戰(zhàn)略全面落地以來(lái)的首份年報(bào)。交出這樣一份答卷，可見(jiàn)蘇寧智慧***的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。(蘇寧易購(gòu)2017年年報(bào)摘要截圖)物流發(fā)力為智慧***保駕護(hù)航無(wú)論線下、線上，還是無(wú)人店、無(wú)人貨架這樣的智慧***新業(yè)態(tài)，物流都扮演著重要角色。作為商業(yè)發(fā)展的核心能力，物流更多發(fā)揮著護(hù)航作用。從集團(tuán)獨(dú)立之后的蘇寧物流，在資本市場(chǎng)動(dòng)作頻頻：牽手深創(chuàng)投不動(dòng)產(chǎn)***管理(深圳)有限公司設(shè)立300億元的物流地產(chǎn)***，啟動(dòng)北京、上海、南京等8個(gè)城市冷鏈倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)。年報(bào)顯示，蘇寧物流擁有686萬(wàn)方的倉(cāng)儲(chǔ)***、覆蓋了***352個(gè)地級(jí)市、2908個(gè)區(qū)縣城市、20871個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)，蘇寧物流社會(huì)化營(yíng)業(yè)收入(不含天天快遞)同比增長(zhǎng)136.24%，布局之廣、發(fā)展之快，業(yè)內(nèi)罕有，背后映射的是蘇寧易購(gòu)跨越式發(fā)展的魄力。這樣的成績(jī)并非偶然，實(shí)際上自2016年以來(lái)，蘇寧社會(huì)化物流收入連續(xù)兩年保持了三位數(shù)高速增長(zhǎng)，蘇寧物流的內(nèi)涵價(jià)值已經(jīng)開始具備客觀尺度，而其對(duì)蘇寧上市公司的整體價(jià)值也逐步得到了體現(xiàn)。(2018年蘇寧的關(guān)鍵詞是造極)智慧物流發(fā)展勢(shì)頭不可限量跑在智慧***前沿的蘇寧與其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭相比，物流優(yōu)勢(shì)十分明顯。蘇寧起家時(shí)，就十分注重基礎(chǔ)的物流倉(cāng)配能力建設(shè)。推出蘇寧易購(gòu)后，一直在全力打造智慧物流。去年底，蘇寧智慧***大開發(fā)戰(zhàn)略發(fā)布之后，智慧物流更是在線下多業(yè)態(tài)上開花結(jié)果。無(wú)論是使用無(wú)人機(jī)技術(shù)解決山區(qū)物流配送難，還是大范圍使用機(jī)器人作業(yè)，蘇寧智慧物流的發(fā)展步伐踏實(shí)、穩(wěn)定，力道十足。在長(zhǎng)期的積累中，蘇寧智慧物流扎實(shí)地把資源與技術(shù)創(chuàng)新融合起來(lái)，在員工、倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)等物流“家底兒”基礎(chǔ)上，插上前沿科技的翅膀，使蘇寧在物流這塊高地爭(zhēng)奪戰(zhàn)中搶占先機(jī)、居于主動(dòng)。隨著物流上升為集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè)板塊，物流集團(tuán)還將迎來(lái)更大的布局，未來(lái)三年一千萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)面積、未來(lái)五年成為***的消費(fèi)品倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商。從年報(bào)帶來(lái)的驚喜看，實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，對(duì)蘇寧來(lái)說(shuō)并非難事。
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2、實(shí)用性原則。貨架的安排應(yīng)該首先能夠滿足不同貨物尺寸的要求，充分利用周轉(zhuǎn)箱靈活性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，確保貨物出庫(kù)入庫(kù)方便快捷，同時(shí)適合于配套機(jī)械的存取作業(yè)。
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三是電商物流等新業(yè)態(tài)保持高效運(yùn)行。4月份，電商物流指數(shù)中的物流時(shí)效指數(shù)為106.6點(diǎn)，比上月回升2.2個(gè)點(diǎn)。年內(nèi)除2月受到春節(jié)因素影響外，電商物流運(yùn)作效率均保持較高水平。
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您只需一個(gè)電話，剩下的事我們來(lái)做，以優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，換取您對(duì)本公司的信任與支持；
二、物流活動(dòng)持續(xù)轉(zhuǎn)旺，物流業(yè)向好發(fā)展
武漢到兗州物流專線一站式運(yùn)輸2018物流公司專線運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍：
1楚、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸
2韻、長(zhǎng)、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)；整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
3飛、物流公司及家庭搬家、行李托運(yùn)、鋼琴托運(yùn)）
4捷、物流公司對(duì)長(zhǎng)、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸
5物、轎車托運(yùn)、商品車、越野車運(yùn)輸
6流、倉(cāng)儲(chǔ),包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù)
今年以來(lái)，物流服務(wù)價(jià)格緩中趨穩(wěn)，1-4月物流景氣指數(shù)中的物流服務(wù)價(jià)格平均為48.9%，略低于上年同期水平。從不同運(yùn)輸方式看，水運(yùn)價(jià)格高于上年同期水平，公路價(jià)格則有所回調(diào)。數(shù)據(jù)顯示，由交通部發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)1-4月為1144.8點(diǎn)，比上年同期增長(zhǎng)8.4%，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)1-4月為99.6點(diǎn)，比上年下降10.1%。
連日冰雪天讓物流企業(yè)大量物資運(yùn)不出去，接到請(qǐng)求信息后，中鐵武漢局集團(tuán)在14小時(shí)內(nèi)，安排并發(fā)出了編組32輛的貨運(yùn)列車。昨日凌晨，滿載320噸汽車零配件的列車從舵落口火車站發(fā)出，駛往河南鄭州。據(jù)舵落口站貨運(yùn)副站長(zhǎng)馬聰慧介紹，該站7日14時(shí)16分接到客戶廣州佳仕達(dá)物流公司請(qǐng)求，便迅速組織，在短短14個(gè)小時(shí)內(nèi)，就完成了對(duì)位、裝車、掛運(yùn)以及其他貨運(yùn)和行車事宜。廣州佳仕達(dá)物流有限公司負(fù)責(zé)人稱，近日由于雨雪冰凍，公路封路，造成該公司大量需運(yùn)輸?shù)钠嚵闩浼e壓，鐵路部門急企業(yè)之所急，開行救急班列，解決了該公司因惡劣天氣造成的物流能力供不應(yīng)求的瓶頸，運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品將滿足鄭州相關(guān)汽車制造廠的生產(chǎn)要求，既救了該公司的急，也解了等“米”下鍋的汽車制造廠的急。昨日4時(shí)16分，編組32輛、滿載320噸汽車零配件的45884次列車從中鐵武漢局集團(tuán)舵落口火車站開出，經(jīng)京廣線運(yùn)行，駛往河南省鄭州市附近的圃田火車站。
武漢到兗州物流專線一站式運(yùn)輸2018物流公司專線四大優(yōu)勢(shì)：
1楚：從門到門——只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在***走
2韻：速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
3飛：專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一票到底
4捷：結(jié)帳靈活——可貨***款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》
物流是商業(yè)基礎(chǔ)。***起家的蘇寧深諳此道。憑借著自身在物流倉(cāng)儲(chǔ)端的絕對(duì)實(shí)力，在收購(gòu)天天快遞之后，蘇寧物流不僅進(jìn)一步確立了在***界的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，更為蘇寧進(jìn)一步完善智慧***生態(tài)夯實(shí)了基礎(chǔ)。3月30日晚間，蘇寧易購(gòu)發(fā)布2017年度報(bào)告。根據(jù)年報(bào)披露，2017年蘇寧易購(gòu)實(shí)現(xiàn)全渠道銷售規(guī)模達(dá)2433億元，同比增長(zhǎng)近30%，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)42.13億元，同比增長(zhǎng)498.02%。這是其自2009年開啟互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型以來(lái)業(yè)績(jī)***的一年。尤其令人振奮的是，這既是公司更名為蘇寧易購(gòu)后發(fā)布的首份業(yè)績(jī)報(bào)告，同時(shí)也是“智慧***”戰(zhàn)略全面落地以來(lái)的首份年報(bào)。交出這樣一份答卷，可見(jiàn)蘇寧智慧***的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。(蘇寧易購(gòu)2017年年報(bào)摘要截圖)物流發(fā)力為智慧***保駕護(hù)航無(wú)論線下、線上，還是無(wú)人店、無(wú)人貨架這樣的智慧***新業(yè)態(tài)，物流都扮演著重要角色。作為商業(yè)發(fā)展的核心能力，物流更多發(fā)揮著護(hù)航作用。從集團(tuán)獨(dú)立之后的蘇寧物流，在資本市場(chǎng)動(dòng)作頻頻：牽手深創(chuàng)投不動(dòng)產(chǎn)***管理(深圳)有限公司設(shè)立300億元的物流地產(chǎn)***，啟動(dòng)北京、上海、南京等8個(gè)城市冷鏈倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)。年報(bào)顯示，蘇寧物流擁有686萬(wàn)方的倉(cāng)儲(chǔ)***、覆蓋了***352個(gè)地級(jí)市、2908個(gè)區(qū)縣城市、20871個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)，蘇寧物流社會(huì)化營(yíng)業(yè)收入(不含天天快遞)同比增長(zhǎng)136.24%，布局之廣、發(fā)展之快，業(yè)內(nèi)罕有，背后映射的是蘇寧易購(gòu)跨越式發(fā)展的魄力。這樣的成績(jī)并非偶然，實(shí)際上自2016年以來(lái)，蘇寧社會(huì)化物流收入連續(xù)兩年保持了三位數(shù)高速增長(zhǎng)，蘇寧物流的內(nèi)涵價(jià)值已經(jīng)開始具備客觀尺度，而其對(duì)蘇寧上市公司的整體價(jià)值也逐步得到了體現(xiàn)。(2018年蘇寧的關(guān)鍵詞是造極)智慧物流發(fā)展勢(shì)頭不可限量跑在智慧***前沿的蘇寧與其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭相比，物流優(yōu)勢(shì)十分明顯。蘇寧起家時(shí)，就十分注重基礎(chǔ)的物流倉(cāng)配能力建設(shè)。推出蘇寧易購(gòu)后，一直在全力打造智慧物流。去年底，蘇寧智慧***大開發(fā)戰(zhàn)略發(fā)布之后，智慧物流更是在線下多業(yè)態(tài)上開花結(jié)果。無(wú)論是使用無(wú)人機(jī)技術(shù)解決山區(qū)物流配送難，還是大范圍使用機(jī)器人作業(yè)，蘇寧智慧物流的發(fā)展步伐踏實(shí)、穩(wěn)定，力道十足。在長(zhǎng)期的積累中，蘇寧智慧物流扎實(shí)地把資源與技術(shù)創(chuàng)新融合起來(lái)，在員工、倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)等物流“家底兒”基礎(chǔ)上，插上前沿科技的翅膀，使蘇寧在物流這塊高地爭(zhēng)奪戰(zhàn)中搶占先機(jī)、居于主動(dòng)。隨著物流上升為集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè)板塊，物流集團(tuán)還將迎來(lái)更大的布局，未來(lái)三年一千萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)面積、未來(lái)五年成為***的消費(fèi)品倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商。從年報(bào)帶來(lái)的驚喜看，實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，對(duì)蘇寧來(lái)說(shuō)并非難事。
原標(biāo)題：武漢快遞配送速度居中部第一分揀能力提高兩年未爆倉(cāng)長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊（記者馬振華）據(jù)菜鳥統(tǒng)計(jì)，今年第一波網(wǎng)購(gòu)潮中，武漢市快遞配送速度位居中部第一。19日記者從武漢各大快遞公司獲悉，今年我市快遞公司紛紛擴(kuò)大處理能力，準(zhǔn)備將快遞進(jìn)一步提速。菜鳥有關(guān)人士表示，隨著新的崛起，傳統(tǒng)的春節(jié)網(wǎng)購(gòu)淡季，從今年開始“春節(jié)不打烊”。菜鳥平臺(tái)主要為超市、家電、家居以及國(guó)際等平臺(tái)提供“商品照常買、物流照常送”的不打烊服務(wù)。菜鳥統(tǒng)計(jì)，武漢在此期間快遞包裹量位列第十，配送速度在中部城市中。電商企業(yè)在漢紛紛設(shè)立倉(cāng)庫(kù)上午下單下午貨就送到對(duì)于配送提速，在武昌東湖路辦公的黃女士深有感受。最近她在京東上買東西，上午下單，下午就送到了，沒(méi)有想到這么快，快遞小哥告訴她，他們的倉(cāng)庫(kù)就在黃女士辦公樓對(duì)面?！按箅娚碳娂娫跐h就近建倉(cāng)庫(kù)，是快遞提速的很重要原因?！敝型爝f有六成業(yè)務(wù)量是為電商服務(wù)，其武漢公司總經(jīng)理金香說(shuō)，像京東、蘇寧等電商巨頭在武漢都建了華中地區(qū)的倉(cāng)庫(kù)，“一般電商企業(yè)在中部地區(qū)布局建倉(cāng)庫(kù)，選址不是在武漢，就是鄭州，但主要集中在武漢”。武漢郵政副總經(jīng)理周思年說(shuō)，郵政有個(gè)電商大客戶——飛科剃須刀，其總部在深圳，考慮到武漢在中部的地理位置，貨物發(fā)送到各地都比較快，因此在武漢新設(shè)立了配送倉(cāng)庫(kù)，以此降低物流成本。金香說(shuō)，電商企業(yè)在漢紛紛設(shè)立倉(cāng)庫(kù)，市民網(wǎng)購(gòu)的貨物，就近就可以配送，配送速度就大大加快了。各大快遞企業(yè)紛紛擴(kuò)大分揀中心近兩年“雙11”快遞不再爆倉(cāng)周思年說(shuō)：“以前制約快遞配送速度的瓶頸，是快遞企業(yè)的分揀能力跟不上包裹的增量?！睋?jù)介紹，武漢郵政在2014年包裹日出口量是2萬(wàn)至6萬(wàn)件，當(dāng)時(shí)郵政打提前量，規(guī)劃的是4年后日均量15萬(wàn)至30萬(wàn)件。事實(shí)上，到了2017年，日均量已經(jīng)超過(guò)了50萬(wàn)件，像“雙11”這樣網(wǎng)購(gòu)集中期，超過(guò)80萬(wàn)件。周思年說(shuō)，近幾年來(lái)，隨著網(wǎng)購(gòu)的興起，武漢快遞包裹量已經(jīng)遠(yuǎn)超快遞企業(yè)的預(yù)估，由此產(chǎn)生分揀能力的不足?？爝f包裹進(jìn)出武漢，要先通過(guò)集中分揀，才能派送，這就成為制約快遞速度的瓶頸。為此，武漢市各大快遞企業(yè)紛紛擴(kuò)大分揀中心。武漢郵政表示，其上線了華中的分揀設(shè)備，在快遞企業(yè)中率先使用分揀機(jī)器人，目前日處理進(jìn)出包裹量可達(dá)到100萬(wàn)件。金香說(shuō)，武漢是中通在范圍內(nèi)重點(diǎn)擴(kuò)大處理量的城市，繼去年擴(kuò)大產(chǎn)能后，今年還要繼續(xù)擴(kuò)大，目標(biāo)是日處理能力擴(kuò)大到150萬(wàn)件。市郵政管理局統(tǒng)計(jì)，僅2017年，各主要快遞品牌企業(yè)新（擴(kuò)）建分撥和倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地面積112000平方米，全行業(yè)通過(guò)場(chǎng)地?cái)U(kuò)容和技術(shù)改造升級(jí)新增日處理能力300萬(wàn)件左右，全市快件峰值日處理能力達(dá)到1300萬(wàn)件。分揀能力的提高，給快遞提速的效果明顯。家住常青花園的桂女士說(shuō)，去年“雙11”凌晨下的單，早上就收到包裹了。據(jù)市郵政管理局的監(jiān)測(cè)，在快遞包裹最集中的“雙11”，前幾年出現(xiàn)的快遞爆倉(cāng)情況近兩年都沒(méi)有發(fā)生?？爝f企業(yè)在末端配送上較勁武漢人最愛(ài)使用最后100米包裹代收服務(wù)“現(xiàn)在取快遞比以前方便多了，家門口就有智能快遞柜和菜鳥驛站?！奔易h陽(yáng)錦繡長(zhǎng)江小區(qū)的胡女士說(shuō)，快遞小哥現(xiàn)在送快遞要比以前快，人在家，就送上門；不在家就放在快遞柜里，大家都方便。周思年透露，武漢郵政在武漢鋪設(shè)了3000多個(gè)快遞柜，8萬(wàn)多個(gè)投遞口，并且在全市3000多個(gè)小區(qū)設(shè)立了代投點(diǎn)，提高了快遞派送的效率。金香表示，中通也在末端配送上下了很大力氣，通過(guò)設(shè)立代投點(diǎn)等加快配送。菜鳥的統(tǒng)計(jì)顯示，在各大城市中，武漢人使用最后100米包裹代收服務(wù)最多，其中菜鳥驛站包裹量第一名的小區(qū)就位于光谷。
【1】要做好必須懂得“舍”與“得”。
武漢到兗州物流專線一站式運(yùn)輸2018=楚韻飛捷物流公司專線直達(dá)快運(yùn)//貨物放心 價(jià)格實(shí)惠 本公司承接：國(guó)內(nèi)貨運(yùn)，家電托運(yùn)，學(xué)生行李托運(yùn)，空調(diào)托運(yùn)，電器托運(yùn)，電腦托運(yùn)。行包托運(yùn)，筆記本電腦托運(yùn)，運(yùn)輸機(jī)械，煤炭運(yùn)輸，公路運(yùn)輸，公路貨運(yùn)，轎車托運(yùn)，學(xué)生行李托運(yùn)，個(gè)人長(zhǎng)途搬家，學(xué)生包裹書籍電腦托運(yùn)等。
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這是部分客戶對(duì)我們物流服務(wù)的部分評(píng)論：
對(duì)這次轎車托運(yùn)還是比較滿意的，我白天上班沒(méi)有時(shí)間交車，托運(yùn)公司的人晚上安排小板車來(lái)接的車。大晚上很幸苦，他們拍照驗(yàn)車很仔細(xì)，尤其是看到固定車子這么牢固。對(duì)于工作還是負(fù)責(zé)人的。之前沒(méi)有托運(yùn)過(guò)轎車多多少少會(huì)有一點(diǎn)不放心，現(xiàn)在車子以安全收到，車內(nèi)的帶的衣物 也沒(méi)有問(wèn)題 挺不錯(cuò)的。加他們公司的V 有事沒(méi)事問(wèn)一下車子到哪了，客服也及時(shí)回復(fù)。還是***店***啊。必須給好評(píng)。特意謝謝來(lái)接車的師傅 為人特別的和氣，贊一個(gè)。
● 武漢到長(zhǎng)興物流專線一站式運(yùn)輸2018：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k2_32345325.html
