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恒力蓄電池GFM1500附帶原廠證明

安裝咨詢：18701233392  吳濤

錯(cuò)誤的對(duì)冠軍蓄電池充電方式是很危險(xiǎn)的！

錯(cuò)誤的對(duì)冠軍蓄電池充電是一件很危險(xiǎn)的事情你知道嗎？充電是一件非常危險(xiǎn)的事，電壓電流調(diào)整不好電池會(huì)報(bào)如果沒(méi)加二極管萬(wàn)一不小心電池電壓被放電至0V時(shí)怎么辦此時(shí)電壓會(huì)一直保持在0V無(wú)法上升，使用充電器不但無(wú)法將電量充進(jìn)去且被充電器判定為短路，比較差點(diǎn)的充電器保護(hù)電路若做得不好還會(huì)燒掉。
小編也遇過(guò)這種情形，解決的方法是用電源供應(yīng)器，將電流限流調(diào)到電池可承受的最大電流，電壓調(diào)到0V以減少火花，電池接上之后電源供應(yīng)器是在短路狀態(tài)，將電壓旋鈕慢慢調(diào)高，通常不須調(diào)到正常狀況10V的位置時(shí)，您就可以聽(tīng)到喀一聲電壓表的指針?biāo)查g跳至正常電壓位置，電池已經(jīng)恢復(fù)到正常標(biāo)稱電壓以上的準(zhǔn)位了。
電池之所以能救回是靠電源供應(yīng)器強(qiáng)而有力的電流推動(dòng)力，對(duì)電池做電擊強(qiáng)迫電池還陽(yáng)的，若電池已停在0V不馬上處理，電池內(nèi)部會(huì)起化學(xué)反應(yīng)，拖得越久救回的希望是更渺?！?br />

恒力蓄電池GFM1500附帶原廠證明

對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展前景，詹天佑認(rèn)為受到諸多客觀條件的制約，并不能操之過(guò)急，而應(yīng)該做到水到渠成，“新能源要發(fā)展出一定規(guī)模，要再過(guò)10-20年，新能源車輛可能占有20%-30%的市場(chǎng)，（這需要依托）技術(shù)的進(jìn)步，成本的下降，還有基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)?！?br /> 而藍(lán)時(shí)集團(tuán)雖然是市場(chǎng)的新面孔，但卻期望能夠從一開(kāi)始就走出國(guó)際化開(kāi)放的研發(fā)路徑。詹天佑向環(huán)球網(wǎng)記者透露，未來(lái)將從核心零部件打造開(kāi)始，逐漸完成整車的國(guó)際化開(kāi)發(fā)?！埃ㄋ{(lán)時(shí)集團(tuán)）首先要跟全球一流的廠家，研發(fā)團(tuán)隊(duì)保持同步，第二，這2到3年，會(huì)從核心零部件，比如電池包，電芯，車聯(lián)網(wǎng)做起，再過(guò)兩三年做整車。整車的國(guó)際化我認(rèn)為首先是核心零部件的國(guó)際化，然后是整車的國(guó)際化?！?br /> 作為公司的創(chuàng)始人，如果翻開(kāi)詹天佑的履歷，就會(huì)發(fā)現(xiàn)其有著豐富的通信、投資和電池行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。1997年從華中理工大學(xué)畢業(yè)后，加入了深圳的華為公司，2004年辭職之前，擔(dān)任網(wǎng)通系統(tǒng)部副部長(zhǎng)，在華為營(yíng)銷體系中屬于副總裁級(jí)別。2012年，受金沙江創(chuàng)業(yè)投資創(chuàng)始人邀請(qǐng)，其加盟了金沙江，擔(dān)任金沙江基金代表和波士頓電池公司銷售副總裁。
在華為這樣的具有濃重國(guó)際化氛圍的本土公司、以及金沙江這樣的投資基金的工作經(jīng)歷使其具備了得天獨(dú)厚的國(guó)際化視野，更是積累下了行業(yè)內(nèi)廣泛的人脈關(guān)系，這自然為其日后創(chuàng)立藍(lán)時(shí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！蔽以谶@個(gè)行業(yè)做了10年，跟政府和包括特斯拉等車廠建立了很多聯(lián)系關(guān)系，創(chuàng)業(yè)有很好的基礎(chǔ)?！罢蔡煊酉蛴浾弑硎?。
資深的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)讓其對(duì)于行業(yè)的發(fā)展有著更為清晰的判斷，“對(duì)中國(guó)來(lái)講，新能源汽車是個(gè)高新技術(shù)，客觀講，中國(guó)和歐美相比，有 10-20年的差距”。中外新能源汽車產(chǎn)業(yè)巨大的差距，讓詹天佑和藍(lán)時(shí)看到了彎道超車的機(jī)會(huì)，而其秘密武器就是“互聯(lián)網(wǎng)+”思維。
提及互聯(lián)網(wǎng)+所帶來(lái)的全新機(jī)遇，詹天佑則顯得志在必得，”互聯(lián)網(wǎng)造車是個(gè)好事情，是個(gè)潮流。”他強(qiáng)調(diào)，藍(lán)時(shí)集團(tuán)就是要顛覆以往傳統(tǒng)公司的模式，力圖站在“風(fēng)口”?！盎ヂ?lián)網(wǎng)公司造整車就很容易，沒(méi)必要傳統(tǒng)思維的束縛。以前政府不理解，后來(lái)十八大后，苗圩就講到了這個(gè)問(wèn)題。一個(gè)傳統(tǒng)的公司要投資20個(gè)億建四大工藝，需要四年的時(shí)間，然后才能打造一款車出來(lái)。從我們的角度，和傳統(tǒng)的車廠合作，不用考慮資質(zhì)和產(chǎn)品工藝，就用我們的品牌，半年到一年的時(shí)候就能造出整車。從時(shí)間來(lái)講，藍(lán)時(shí)將10-20年關(guān)注新能源行業(yè)，關(guān)注核心零部件，到時(shí)候做整車就不難?！?br /> 除了堅(jiān)定地選擇互聯(lián)網(wǎng)造車這個(gè)路徑，對(duì)于“生態(tài)”這個(gè)概念，詹天佑也非常認(rèn)可。而藍(lán)時(shí)雖然尚處于起步階段，但依舊希望從一開(kāi)始就能夠打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，“我認(rèn)可這個(gè)生態(tài)概念，三流的企業(yè)做產(chǎn)品，二流的企業(yè)做產(chǎn)業(yè)，一流的企業(yè)做生態(tài)鏈。跟整個(gè)生態(tài)鏈，包括東風(fēng)裕隆，北汽，川汽都結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。新能源汽車要想做好，要跟產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)從上到下都要結(jié)成很好的戰(zhàn)略合作關(guān)系?！?br /> “首先我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)整合技術(shù)資源，其次從產(chǎn)業(yè)鏈整合資源。在政府層面，國(guó)家級(jí)貴陽(yáng)新區(qū)，我們將幫助打造第一個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)純綠色交通，出租，大巴，私人租賃，都是要純綠色的。和武漢也在探討租賃的模式。我們和城市政府之間發(fā)展很快，和產(chǎn)業(yè)之間比如東風(fēng)裕隆，核心零部件比如電池包由我們提供，很多主機(jī)廠包括北汽，長(zhǎng)安，速達(dá)都愿意和我們合作。這樣我們將整個(gè)生態(tài)鏈整合起來(lái)?！?br /> 除了自己工作過(guò)的華為之外，詹天佑同時(shí)對(duì)于站在互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口的“小米”稱贊有加。他規(guī)劃中的藍(lán)時(shí)集團(tuán)未來(lái)將著力打造成為”華為加小米“的模式，如同”雄鷹的雙翼一樣“，缺一不可。
就藍(lán)時(shí)科技股份來(lái)講，兩條腿走路，首先是實(shí)業(yè)公司，下面有很多全資子公司和合資公司，作為實(shí)業(yè)公司就要認(rèn)真向華為學(xué)習(xí)，重視研發(fā)，客戶，銷售訂單，服務(wù)；另外一個(gè)，資本運(yùn)作方面，要向小米，阿里巴巴學(xué)習(xí)。學(xué)華為，把技術(shù)，客戶，訂單，服務(wù)做好，另外就是學(xué)資本運(yùn)作。
作為一家民營(yíng)企業(yè)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中難免要遇到實(shí)力雄厚的央企，在實(shí)力尚不處于同一重量級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前，藍(lán)時(shí)能否做到“虎口奪食”？詹天佑認(rèn)為沒(méi)有必要忌憚?dòng)谘肫蟮囊?guī)模，民營(yíng)企業(yè)同樣能夠在白熱化的競(jìng)爭(zhēng)中做到“長(zhǎng)袖善舞”，而其中的關(guān)鍵就在于“效率和成本”兩個(gè)字。
“總的來(lái)說(shuō)，央企和國(guó)外的公司打交道，是民企十倍的代價(jià)。我們跟國(guó)外一流的公司合作，是一個(gè)非常好的方式。我們的核心零部件是世界一流，性價(jià)比很有競(jìng)爭(zhēng)力?！蓖ㄟ^(guò)與國(guó)外行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的密切合作，藍(lán)時(shí)期望能夠迅速搶占中國(guó)新能源發(fā)展的新契機(jī)。
創(chuàng)新是藍(lán)時(shí)集團(tuán)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的基本途徑，而提及創(chuàng)新，詹天佑認(rèn)為創(chuàng)新之源在于人才。“最大的挑戰(zhàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是人才的問(wèn)題。在創(chuàng)業(yè)初期，最頭疼的是人才。公司小的時(shí)候，沒(méi)辦法吸引人才，需要員工有很長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。讓我高興的是，我們公司來(lái)了一批國(guó)際化頂尖級(jí)的人才?！?br /> 而創(chuàng)業(yè)公司的機(jī)制創(chuàng)新則是詹天佑種下的吸引人才的“梧桐樹(shù)”?！埃ㄋ{(lán)時(shí)將）向華為學(xué)習(xí)，所有員工有大量股票，期權(quán)。讓員工愿意和你合作，并且能有很大收益，這樣能把員工的潛力激發(fā)出來(lái)?！币堰@個(gè)公司打造成一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的，性價(jià)比在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力電池公司，到時(shí)候會(huì)給員工大量的虛擬股票。
創(chuàng)業(yè)之路的艱辛不能阻擋詹天佑追趕夢(mèng)想的步伐，談及他的夢(mèng)想，他表示，他的中國(guó)夢(mèng)就是像公司名字—藍(lán)時(shí)科技—為了藍(lán)天白云時(shí)代的再現(xiàn)，而這也是我們的藍(lán)時(shí)夢(mèng)?！?

恒力蓄電池GFM1000附帶原廠證明

3、 正極板群的腐蝕和脫落

正極板柵和極群的腐蝕性在鉛酸電池的各個(gè)設(shè)計(jì)中都是本來(lái)就有的。與之形成明顯對(duì)比的是負(fù)極板位于高度還原氣氛，在開(kāi)口式電池中位于極群匯流排通常浸在電解液液面以下，這樣就避免了由于正極板群上冒出的氧氣而產(chǎn)生的侵蝕。但是閥控電池的許多設(shè)計(jì)沒(méi)有保護(hù)極板板耳、極群和匯流排，特別是兩者之間的焊接接頭。因此，它們暴露在從氧循環(huán)中逃溢出來(lái)、在電池板群上部的連續(xù)的氧氣氣流中。依賴于板柵（板耳）和極群所選鉛合金的一致性和生產(chǎn)質(zhì)量（需要板柵部分完全溶化焊接和匯流排的低孔隙率），迅速氧化可能就會(huì)發(fā)生。

恒力蓄電池GFM200新代理商

使用壽命長(zhǎng)

高強(qiáng)度緊裝配工藝、提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命。低酸比重電液，提高電池充電接受能力，增強(qiáng)電池深放電循環(huán)能力。增加酸量設(shè)計(jì)，確保電池不會(huì)因電解液枯竭縮短電池使用壽命。因此GFM系列蓄電池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15年以上（25%）

2. 高倍率放電性能優(yōu)良

  高強(qiáng)度緊裝配工藝，電池內(nèi)阻極小，大電流放電特性優(yōu)良，比一般電池提高20%以上。

3. 自放電低

 高純度原料和特殊制造工藝，自放電很小，室溫儲(chǔ)存半年以上也可無(wú)需補(bǔ)電。

4. 維護(hù)簡(jiǎn)單

  特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì)，克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過(guò)程中電解液水份含量幾乎沒(méi)有變化，因此電池在使用過(guò)程中完全無(wú)需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。

5. 安全性高

  電池內(nèi)部裝有特制安全閥，能有效隔離外部火花，不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生。

6. 安裝簡(jiǎn)捷

電池立式、側(cè)臥、疊層安裝均可，安裝時(shí)占地面積小，靈活方便。

7. 潔凈環(huán)保

電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧，對(duì)周圍環(huán)境和配套設(shè)計(jì)無(wú)腐蝕，可直接將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，無(wú)需作防腐處理。

恒力蓄電池廠家




適用范圍：

1.  通信用備用電源

2.  網(wǎng)絡(luò)輸光節(jié)點(diǎn)、移動(dòng)機(jī)站

3.  變電站開(kāi)關(guān)控制

4.  發(fā)電廠、水電站備用電源

5.  太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng)

6.  消防、安全系統(tǒng)

GFM系列主要產(chǎn)品型號(hào)及技術(shù)參數(shù)  www.china-hldc.com

行標(biāo)型號(hào)	工廠  型號(hào)	外殼材料	額定  電壓  （V）	20HR 容量 （Ah）	外形尺寸（mm）				參考重量（Kg）	端子型號(hào)	配套螺絲	技術(shù)文檔
					長(zhǎng)（L）	寬（W）	高（h）	總高(H)
GFM1000	UXL1100-2	ABS	2	1000	475.0	175.0	325.0	365.0	60.0	I，L	M8X20，M10ⅹ30
GFM100	UXL110-2	ABS	2	100	170.5	72.0	205.5	225.5	6.2	I，L	M8X20，M10ⅹ25
GFM1500	UXL1650-2	ABS	2	1500	401.0	351.0	342.0	378.0	90.0	I，L	M8X20，M10ⅹ30
GFM2000	UXL2200-2	ABS	2	2000	491.0	351.0	344.0	383.0	120.0	I，L	M8X20，M10ⅹ30
GFM200	UXL220-2	ABS	2	200	172.0	111.0	329.0	365.0	12.6	I，L	M8X20，M10ⅹ30
GFM3000	UXL3300-2	ABS	2	3000	712.0	353.0	325.0	382.0	180.0	I，L	M8X20，M10ⅹ30
GFM300	UXL330-2	ABS	2	300	171.0	151.0	330.0	365.0	17.5	I，L	M8X20，M10ⅹ30
GFM400	UXL440-2	ABS	2	400	211.0	172.0	325.0	364.0	24.0	I，L	M8X20，M10ⅹ30
GFM500	UXL550-2	ABS	2	500	241.0	172.0	331.0	370.0	30.0	I，L	M8X20，M10ⅹ30
GFM600	UXL660-2	ABS	2	600	301.0	175.0	327.0	366.0	36.0	I，L	M8X20，M10ⅹ30
GFM800	UXL880-2	ABS	2	800	410.0	172.0	325.0	364.0	48.0	I，L	M8X20，M10ⅹ30