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當前各地去發(fā)電產(chǎn)能的主要措施之一是關、停中、小發(fā)電廠,理由之一是能效低、污染重,但執(zhí)行起來問題很多。若這些機組在達標排放且可熱電聯(lián)產(chǎn)的前提下,不如用秸稈與煤混燃發(fā)電加以改造。另外,由于技術門檻和原料收儲問題,絕大多數(shù)生電廠都曾在秸稈原料的保障環(huán)節(jié)栽跟頭、發(fā)生嚴重虧損乃至于的歷史教訓,建議耦合電廠由電龍頭企業(yè)建設會更為穩(wěn)妥。
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國內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級趨勢明顯,尤其是電子電氣等行業(yè)自動化改造需求迫切,帶動中低端、小負載國產(chǎn)工業(yè)機器人需求爆發(fā);中低端工業(yè)機器人在減速器選擇上更性價比,國產(chǎn)減速器在技術上可以達到使用需求且價格比國外產(chǎn)品低20%以上。
按照這一戰(zhàn)略規(guī)劃,2017年我國將繼續(xù)大力推動天然氣成為主體能源,推進價格改革、供需調(diào)峰、開采技術等難點工作,同時制定實施《關于加快推進天然氣利用的意見》,推進城鎮(zhèn)燃氣、燃氣發(fā)電、工業(yè)燃料和交通燃料等重點領域等規(guī)?;?,2017年天然氣消費比重有望到6.8%。
“我們非常關注無人駕駛的發(fā)展,因為它融合了新的先進技術,包括機器人技術、檢測現(xiàn)實的AR技術、云端數(shù)據(jù)分析和存儲、大數(shù)據(jù)以及人工智能等所有領域,無人駕駛方面的進展將成為人工智能技術應用的?!背袚鷼W盟科研項目地平線2020元數(shù)據(jù)研發(fā)的挪威技術企業(yè)QuineCEOGunleikGroven向21世紀經(jīng)濟報道記者表示。