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回頭客戶多10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)布者:oubao7041a  發(fā)布時(shí)間:2018-07-24 09:30:06

回頭客戶多10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

PT然油系統(tǒng)特點(diǎn):
PT系統(tǒng)燃油泵輸出燃油的壓力大不過(guò)2100kPa,只有一般高壓油管然油系統(tǒng)然油柔輸出壓力的118-1/10。低壓輸油,不僅沒(méi)有高壓激管免敏障源,而且消除了二次噴射問(wèn)題,工作穩(wěn)定,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。噴射壓力范圍高達(dá)70-140MPa,能保證良好的霧化,可使然油更趨于完全然燒。即使少量空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),也不會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)像高壓油管燃油系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)那樣文即“關(guān)速”,PT燃油系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作更穩(wěn)定可靠。性能標(biāo)定方便,適應(yīng)性好。有80%左右的燃油用于冷卻噴油器后回到油箱,噴油器能得到很好的冷卻。通用性好,相同的基礎(chǔ)泵和噴油器作一些調(diào)整就可以實(shí)用于不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)上。

技術(shù)參數(shù):

機(jī)組型號(hào):SHU-14000MT-2

*、額定功率:10KW

*、備用功率:11KW

*、額定頻率:50HZ

*、結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 靜音款

*、工作時(shí)間:12h

*、油箱容積:28升

*、額定電壓:220/380V

*、啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

*、燃油消耗率(g/kw.h):≤205

*、噪音dB(A)LP7M:65-72Db

*、燃油型號(hào):0#、-10# 柴油

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

*、發(fā)動(dòng)機(jī):大澤動(dòng)力

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TOTO2V92F1

*、缸體結(jié)構(gòu):雙缸、直列、四沖程、風(fēng)冷、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

*、耗油量:205g/KW.H

*、燃油表:有

*、過(guò)載能力:100%1h

*、機(jī)油容量:1.65

*、額定轉(zhuǎn)速:3000r/min

*、調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速

電機(jī)參數(shù):

*、電機(jī)型號(hào):TO-10T

*、電機(jī)品牌:大澤動(dòng)力

*、電機(jī)溫升:25-50℃

*、絕緣等級(jí):F

*、額定電壓:220/380V

*、電機(jī)類(lèi)型:勵(lì)磁電機(jī)

*、接線方式:三相四線、Y型接法

*、環(huán)境溫升:低溫-30℃  高溫40℃

整機(jī)參數(shù)

*、機(jī)器重量:280/320KG

*、消音裝置:工業(yè)靜音器

*、整機(jī)載保護(hù):有

*、自動(dòng)過(guò)載保護(hù):有

*、控制裝置:ECU

*、電磁控油閥:有

*、外形尺寸:1250*650*760

*、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜

產(chǎn)品類(lèi)型

等功率柴油發(fā)電機(jī)

隨機(jī)配件

說(shuō)明書(shū),保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包

回頭客戶多10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

加強(qiáng)筋布置,寬下裙邊設(shè)計(jì),提高了缸體的剛度和強(qiáng)度,振動(dòng)減小,噪聲降低,增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。大缸孔設(shè)計(jì),能夠布置4個(gè)更大的氣門(mén),不僅減少進(jìn)氣阻力,是高充氣效率,改善瓣油經(jīng)濟(jì)性,而且提高了氣門(mén)的薦命和發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,增加了一些用于特殊的取油、取水以及STC、電子噴油裝置安裝螺孔,有利于今后的電子噴油技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。增加可選的安裝風(fēng)扇支架位置,使支架剛度更好。采用通用低壓配缸套,表面粗糙度得到改善。兩缸一盞,便于維修。采用四氣門(mén)(兩進(jìn)兩排)結(jié)構(gòu),進(jìn)氣阻力小,明顯提高充氣效率,有利于燃燒的完善。排氣口與排氣道改進(jìn)為過(guò)渡變化結(jié)構(gòu),采用成沖氣道,有利于廢氣能量的充分利用。選用高強(qiáng)度鑄鐵材料,進(jìn)一步提高了缸蓋的抗沖擊性能。氣門(mén)剛度增加,使發(fā)動(dòng)機(jī)的速能力更強(qiáng)。


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