阿拉善左旗生物質(zhì)燃燒機(jī)√期待與您的合作
主要特點(diǎn):生顆粒機(jī)是清潔能源追求效益與經(jīng)濟(jì)效益生燃料顆粒機(jī)能以其資源儲(chǔ)量豐富、清潔方便和可再生的特點(diǎn); 不定時(shí)觀測(cè)水溫變化，排水量，做到、節(jié)約；投資少、運(yùn)行費(fèi)用低：完率高：沸騰式半氣化加切線旋流式配風(fēng)設(shè)計(jì)，使得燃料及完全，效率可達(dá)90%以上；生鍋爐是一種新型的節(jié)能生設(shè)備。該設(shè)備以廉價(jià)生顆粒為燃料，有結(jié)構(gòu)合理全自動(dòng)智能化控制，大小火自動(dòng)切換，自動(dòng)進(jìn)料，熱效率高，充分，無污染，低排放，結(jié)構(gòu)合理，安裝簡(jiǎn)單方便，占用空間小等特點(diǎn)，運(yùn)行成本低，比燃油、燃電、燃?xì)饪晒?jié)省30%-60%運(yùn)行成本。我公司生產(chǎn)的生機(jī)完全符合行業(yè)并已通過相關(guān)部門的檢測(cè)。
p> 由有色金屬工業(yè)協(xié)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)研究院、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心近日聯(lián)合發(fā)布的2017年1月中經(jīng)有色金屬產(chǎn)業(yè)月度景氣指數(shù)報(bào)告顯示，2017年1月，/p> p> 報(bào)告稱，在構(gòu)成有色金屬產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)的12個(gè)指標(biāo)中，位于“正常”區(qū)間的有8個(gè)指標(biāo)，包括十種有色金屬產(chǎn)量、利潤(rùn)總額、有色金屬出口額、LMEX、汽車產(chǎn)量、發(fā)電量、家電產(chǎn)量和商品房銷售面積；位于“偏冷”區(qū)間的有3個(gè)指標(biāo)，包括M2、進(jìn)口額和主營(yíng)業(yè)務(wù)收入；位于“過冷”區(qū)間的是有色金屬固定資產(chǎn)投資額。 /p> p> 報(bào)告稱，在構(gòu)成有色金屬產(chǎn)業(yè)先行指數(shù)的7個(gè)指標(biāo)中，經(jīng)季節(jié)調(diào)整，5個(gè)指標(biāo)同比上升，LMEX、M2、汽車產(chǎn)量、/p> p> 報(bào)告分析稱，有色金屬進(jìn)一步回升的動(dòng)力依然不足。 /p> p> 從全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境看，2017年有色金屬工業(yè)面臨的不確定性依然很多。美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有望加快，歐洲經(jīng)濟(jì)在多重挑戰(zhàn)中穩(wěn)步復(fù)蘇，日本經(jīng)濟(jì)小幅回暖。但是，美聯(lián)儲(chǔ)加息步伐可能加快，美元短期在良好市場(chǎng)預(yù)期下料將延續(xù)強(qiáng)勢(shì)，基本金屬的分化格局將會(huì)加劇。同時(shí)，特朗普政策的出臺(tái)、歐洲局勢(shì)的動(dòng)蕩加劇，以及各種難以預(yù)料的“黑天鵝”事件，將是影響有色金屬價(jià)格的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。 /p>
12月16日，“汽車——輪胎跨界發(fā)展高峰論壇——2016年經(jīng)濟(jì)大勢(shì)和汽車環(huán)境對(duì)輪胎市場(chǎng)影響分析”，在北京舉行。br /> br /> 經(jīng)濟(jì)報(bào)刊協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、微能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)于勇，在論壇上致辭。br /> br /> 于勇表示，在論壇上看到這么多有建樹的政策專家、經(jīng)濟(jì)學(xué)者，以及眾多汽車、輪胎行業(yè)人士，他的感覺是，在經(jīng)濟(jì)不斷變革、信息眾多且繁雜的今天，人們非常需要一個(gè)合適的交流平臺(tái)。br /> br /> 而協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)和媒體擅長(zhǎng)的，便是為經(jīng)濟(jì)界和企業(yè)搭建起這種交流平臺(tái)，使其獲得資源，結(jié)識(shí)朋友，把握大局，順應(yīng)趨勢(shì)。br /> br /> “在化大潮面前，自主品牌靠什么去跟那些有百年歷史的世界大品牌競(jìng)爭(zhēng)？當(dāng)然首先是靠產(chǎn)品價(jià)值，靠企業(yè)信譽(yù)。此外，還要靠信息，靠平臺(tái)！”于勇說。br /> br /> 在于勇看來，北京對(duì)車輛實(shí)行嚴(yán)格的單雙號(hào)管控，表面上看是交通方面的事，實(shí)際上與汽車和輪胎行業(yè)息息相關(guān)。br /> br /> 因?yàn)檫@給企業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)，即如何通過環(huán)保、節(jié)能等技術(shù)手段，將輪胎造成的污染降到，從而讓汽車變成更清潔、更節(jié)能的交通工具。br /> br /> 于勇表示，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨困境和迷茫的時(shí)候，企業(yè)更需要通過適當(dāng)?shù)那溃瑓R聚各方信息，了解經(jīng)濟(jì)大局，從而順應(yīng)趨勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，制定出適合自身發(fā)展和市場(chǎng)需求的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略。br /> br /> “這契合了此次論壇主題所要表達(dá)出的思想：順應(yīng)趨勢(shì)，共同發(fā)展?！彼f。br /> br /> “汽車——輪胎跨界發(fā)展高峰論壇”，由汽車工程學(xué)會(huì)汽車經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會(huì)主辦，輪胎世界網(wǎng)承辦，三角輪胎股份有限公司協(xié)辦。br />