電動汽車傳動裝置的作用是將電動機(jī)的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩傳給汽車的驅(qū)動軸，當(dāng)采用電動輪驅(qū)動時，傳動裝置的多數(shù)部件常常可以忽略。因為電動機(jī)可以帶負(fù)載啟動，所以電動汽車上無需傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的離合器。因為驅(qū)動電機(jī)的旋向可以通過電路控制實現(xiàn)變換，所以電動汽車無需內(nèi)燃機(jī)汽車變速器中的倒檔。當(dāng)采用電動機(jī)無級調(diào)速控制時，電動汽車可以忽略傳統(tǒng)汽車的變速器。在采用電動輪驅(qū)動時，電動汽車也可以省略傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車傳動系統(tǒng)的差速器。
2018年6月30日 體育 阿根廷在上一屆世界杯也殺入了決賽，一直也是世界杯的傳統(tǒng)豪門強(qiáng)隊，還有著世界足壇強(qiáng)的球員之一梅西，賽前也是號稱有著幾大巨星的奪冠熱門，但是誰能想到本屆阿根廷，看似陣容豪華，其實一團(tuán)亂麻，成績慘不忍睹，讓名宿們和媒體們一直在失望，也一直在批評他們，的確如此，本屆世界杯阿根廷戰(zhàn)術(shù)太亂，而梅西表現(xiàn)出的個人能力也不及C羅。
能源汽車準(zhǔn)入管理制度和汽車產(chǎn)品公告制度，嚴(yán)格執(zhí)行準(zhǔn)入條件、認(rèn)證要求。加強(qiáng)能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定，根據(jù)應(yīng)用示范和規(guī)?；l(fā)展需要，加快研究制定能源汽車以及充電、加注技術(shù)和設(shè)施的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。制定并實施分階段的乘用車、輕型商用車和重型商用車燃料消耗量目標(biāo)值標(biāo)準(zhǔn)。積極參與制定國際標(biāo)準(zhǔn)。2013年前，基本建立與產(chǎn)業(yè)發(fā)展和能源規(guī)劃相適應(yīng)的節(jié)能與能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。
百看不如一問
章女士：18371884448
王經(jīng)理：13597834448
湖北程力股份有限公司生產(chǎn)部電話：18371884448
截至目前，25個試點(diǎn)城市節(jié)能與能源汽車總保有量超過1萬輛，其中私人購買能源汽車超過1000輛，建成充/換電站近100座，充電樁4500多個，示范運(yùn)行總里程超過3.3億公里，對促進(jìn)節(jié)能與能源汽車技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的作用明顯。
我國的能源汽車產(chǎn)業(yè)是汽車行業(yè)中的后起之秀，其短短十余年的發(fā)展已形成了較為完整的技術(shù)體系、產(chǎn)品體系、標(biāo)準(zhǔn)體系和管理體系，被確定為我國汽車行業(yè)未來發(fā)展的主導(dǎo)方向。能源汽車的發(fā)展積累了很多寶貴經(jīng)驗，下述特點(diǎn)非常值得摩托車行業(yè)借鑒，即:正確的行業(yè)規(guī)劃布局;扎實的基礎(chǔ)工作;的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);完善的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè);良好的政策支持環(huán)境。
電動汽車電池更換站運(yùn)行特性，更換站作為分布式儲能單元接入電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和控制策略;電池梯次利用的篩選原則、成組方法和系統(tǒng)方案;更換站多用途變流裝置;更換站與儲能站一體化監(jiān)控系統(tǒng);更換站與儲能站一體化示范工程。
電動汽車充電需求特性和規(guī)?；妱悠嚦潆妼﹄娋W(wǎng)的影響;電動汽車有序充電控制管理系統(tǒng);電動汽車有序充電試驗系統(tǒng)。
行駛裝置的作用是將電動機(jī)的驅(qū)動力矩通過車輪變成對地面的作用力，驅(qū)動車輪行走。它同其他汽車的構(gòu)成是相同的，由車輪、輪胎和懸架等組成。
轉(zhuǎn)向裝置是為實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)彎而設(shè)置的，由轉(zhuǎn)向機(jī)、方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向輪等組成。作用在方向盤上的控制力，通過轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)一定的角度，實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。多數(shù)電動汽車為前輪轉(zhuǎn)向，工業(yè)中用的電動叉車常常采用后輪轉(zhuǎn)向。電動汽車的轉(zhuǎn)向裝置有機(jī)械轉(zhuǎn)向、液壓轉(zhuǎn)向和液壓助力轉(zhuǎn)向等類型。
行駛裝置的作用是將電動機(jī)的驅(qū)動力矩通過車輪變成對地面的作用力，驅(qū)動車輪行走。它同其他汽車的構(gòu)成是相同的，由車輪、輪胎和懸架等組成。轉(zhuǎn)向裝置是為實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)彎而設(shè)置的，由轉(zhuǎn)向機(jī)、方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向輪等組成。作用在方向盤上的控制力，通過轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)一定的角度，實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。多數(shù)電動汽車為前輪轉(zhuǎn)向，工業(yè)中用的電動叉車常常采用后輪轉(zhuǎn)向。電動汽車的轉(zhuǎn)向裝置有機(jī)械轉(zhuǎn)向、液壓轉(zhuǎn)向和液壓助力轉(zhuǎn)向等類型。
湖北程力能源電動車無污染，噪聲低 與內(nèi)燃機(jī)汽車相比，能源電動汽車工作時不產(chǎn)生排放污染物，驅(qū)動電機(jī)工作時產(chǎn)生的噪聲也比內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的噪聲。但是，使用能源電動汽車并非無污染，例如在使用鉛酸蓄電池做動力源時，電池制造、使用過程中人們都要接觸到鉛，蓄電池充電時會產(chǎn)生酸氣，造成一 定的大氣污染。另外，蓄電池充電所用的電力，在用煤炭作燃料時也會產(chǎn)生CO、SO、粉塵等有害排放物質(zhì)。但總的來，它的 污染比內(nèi)燃機(jī)的廢氣要輕得多。
目前電動汽車?yán)m(xù)航能力差、充電時間長的技術(shù)瓶頸?，F(xiàn)在電動汽車充一次電的理論續(xù)航里程是300公里，日本純電動汽車?yán)m(xù)航里程為160公里，英國純電動汽車?yán)m(xù)航里程為400公里(使用了柴油發(fā)電機(jī)補(bǔ)充電力)，使用該項技術(shù)和裝置后，續(xù)航里程可增加原續(xù)航里程100%-300%。
電動手推式掃地機(jī)_電動四輪車輕卡載貨車 _11人觀光車參數(shù)：
湖北程力專用汽車有限公司位于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)，改裝汽車名城——湖北省隨州市；距省會武漢市186公里，距宜昌三峽330公里，公路、鐵路交通十分便利。隨州南郊開發(fā)區(qū)以“程力汽車工業(yè)園”命名，期待您來我廠實地考察生產(chǎn)實力及產(chǎn)品工藝，程力汽車會為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
湖北程力股份有限公司生產(chǎn)部電話：18371884448
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0電 氣 系 統(tǒng) |
電控 |
國產(chǎn)智能無刷控制器 |
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電池 |
48V100ha（免維護(hù)電池） |
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電機(jī) |
直流無刷電機(jī) |
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充電器 |
便攜式智能充電器 |
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充電時間 |
6-8時（放電率為100%） |
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技 術(shù) 參 數(shù) |
額定乘員 |
1人 |
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長*寬*高 |
1950*1120*1900 |
系統(tǒng)電壓 |
48V |
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行走速度 |
0-12KM/H |
電機(jī)功率 |
650W |
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轉(zhuǎn)彎半徑 |
1.2m |
重量 |
680KG |
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爬坡度 |
>25度 |
工作時間 |
6-8H |
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制動距離 |
≤4m |
垃圾箱容量 |
160L |
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清掃寬度 |
1900MM |
滾刷電機(jī) |
700W |
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主刷寬度 |
700MM |
動力源 |
48V |
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工作效率 |
8000-15000㎡/H |
水箱 |
100L |
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車 身 系 統(tǒng) |
座椅 |
客車?yán)渑莺＞d+高回彈PU皮革面料 |
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車體 |
精鋼車架 |
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車門 |
有 |
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儀表 |
數(shù)顯液晶儀表（含電壓、車速、里程、燈光、前后換向等信號） |
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后視鏡 |
手動型外后視鏡 |
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燈光及信號 |
組合前燈、組合后尾燈、高位裝飾燈、電喇叭及倒車蜂鳴器、USB+點(diǎn)煙器充電插頭 |
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方向盤 |
汽車方向盤 |
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底 盤 系 統(tǒng) |
動力傳動系統(tǒng) |
無極變速系統(tǒng) |
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轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
四向調(diào)節(jié)方向管柱、齒輪齒條式方向機(jī)+機(jī)械助力轉(zhuǎn)向 |
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前后橋及懸掛 |
獨(dú)立懸掛＋整體式后橋 |
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制動系統(tǒng) |
后鼓式液壓制動器 |
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輪胎 |
3.00-10真空胎 |
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鋁輪轂 |
轎車寬幅鋁輪轂 |
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明 |
1. 配備前置雙邊刷，中置雙邊刷及滾刷，清掃寬度可達(dá)1.9米左右，適合大面積清掃，工作效率高. 2. 高壓霧化降塵系統(tǒng)，避免二次揚(yáng)塵，并配備四個噴頭。 3. 掃地機(jī)線束符合QC/T29106-2004汽車線束標(biāo)準(zhǔn)，供電可靠，關(guān)鍵連接器全部阻燃防水。 4. 底盤采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，焊縫少，內(nèi)應(yīng)力，強(qiáng)度高。 5. 掃地機(jī)的外殼是碳鋼板焊接成型，耐腐蝕，耐撞擊，耐高溫低溫。 6. 掃地機(jī)具有防溜坡功能，可以在坡度處任意停留，在不關(guān)閉電源的情況下，放開手剎不會發(fā)生溜坡現(xiàn)象. |
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7. 垃圾箱底部配配備四個滑輪，方便垃圾傾倒。 8. 刷毛采用PBT材質(zhì)，耐磨性好，吸水率低，而油性極佳. 9. 具有前擋風(fēng)玻璃。 |
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清掃寬度：1900mm 主刷寬度：700mm 工作效率：8000-15000㎡/h 工作時間：8-10h 垃圾箱容量：160L 水箱：60L 行走電機(jī)：650W 滾刷電機(jī)：700W 動力源：48V 行走速度：0-12Km/h 電瓶容量：48V/58Ah-120Ah（選配） 重量：680KG 產(chǎn)品尺寸：1950*1120*1900mm 水箱：100L |
本公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各類專用特種車，主要生產(chǎn)養(yǎng)蜂車、清於車、清污車、抓斗車、窨井清污車、垃圾車、壓縮垃圾車、灑水車、攪拌車、高壓清洗車、等環(huán)衛(wèi)系列車型；另開發(fā)生產(chǎn)清障車、廣告車、舞臺車、物料運(yùn)輸車、房車、平板車、大型隨車吊等多種車型。
如有任何疑問請致電
王廠長：13597834448 （微信同號）
章女士：18371884448 (微信同號)
地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園
（市內(nèi)乘310路公汽終點(diǎn)站下）
能源汽車是指采用型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠型能源驅(qū)動的汽車，本規(guī)劃所指能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。節(jié)能汽車是指以內(nèi)燃機(jī)為主要動力系統(tǒng)，綜合工況燃料消耗量優(yōu)于下一階段目標(biāo)值的汽車。發(fā)展節(jié)能與能源汽車是降低汽車燃料消耗量，緩解燃油供求矛盾，減少尾氣排放，改善大氣環(huán)境，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和優(yōu)化升級的重要舉措。
能源效率高，多樣化 ，電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機(jī)汽車。特別是在城市運(yùn)行，汽車走走停停，行駛速度不高， 電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機(jī)可自動轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，實現(xiàn)制動減速時能量的再利用。有些研究表明，同樣的原油經(jīng)過粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動汽車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動汽車高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量。
目前許多能源汽車的電池依舊是傳統(tǒng)的鉛蓄電池，無論從重量、蓄電量還是安全性角度似乎都是與能源汽車的初衷所矛盾的。因此如果無法在汽車電能儲存技術(shù)上突破瓶頸，開發(fā)劃時代的產(chǎn)品，就無法讓能源汽車得以真正的廣泛應(yīng)用。目前在這一開發(fā)層面上技術(shù)相對先進(jìn)的可以參考特斯拉電動汽車，它通過將汽車底盤與電池融合的方式來緩解這一矛盾。當(dāng)然，特斯拉電動車在安全性等其他方面也存在著巨大問題，因此它也一直沒有能夠廣泛銷售。
電動汽車的應(yīng)用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風(fēng)力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利于電網(wǎng)均衡負(fù)荷，減少費(fèi)用。
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