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"E2K-X4MY1 2M"
今朝在我國(guó),多式聯(lián)運(yùn)功用的貨運(yùn)關(guān)鍵處于起步開(kāi)展階段,難以滿足綜合交通開(kāi)展、結(jié)構(gòu)性降本增效的請(qǐng)求。因此加鼎力度開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn),成了推動(dòng)降本增效的總要門路。推動(dòng)跨運(yùn)輸方法貨色高效轉(zhuǎn)換、疏通運(yùn)輸全鏈條,繼續(xù)推動(dòng)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、半掛車多式聯(lián)運(yùn)等,開(kāi)展江海聯(lián)運(yùn)、陸海聯(lián)運(yùn)等先輩運(yùn)輸組織方法,將單方面晉升貨色運(yùn)輸組織效力。
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DOL-0803-G05M IME08-2N5SZW2S VL18-4P3212 WT100-N1439 KT5G-2N1111S16 沒(méi)資料