地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑；碎屑會(huì)阻礙空氣流動(dòng)或被蒸發(fā)器吸入。
使用冷藏車時(shí)，應(yīng)該保持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會(huì)在車廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長(zhǎng)時(shí)間的作用，會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。因?yàn)楸P管會(huì)被雜質(zhì)一點(diǎn)點(diǎn)的包圍起來，導(dǎo)致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會(huì)感覺制冷效果不如開始，除本身故障原因外，就是因?yàn)楸P管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機(jī)組正常工作的關(guān)鍵。
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湖北程力專用汽車有限公司位于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)，改裝汽車名城——湖北省隨州市；距省會(huì)武漢市186公里，距宜昌三峽330公里，公路、鐵路交通十分便利。隨州南郊開發(fā)區(qū)以“程力汽車工業(yè)園”命名，期待您來我廠實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，程力汽車會(huì)為您提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)
本公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各類專用特種車，主要生產(chǎn)養(yǎng)蜂車、清於車、清污車、抓斗車、窨井清污車、垃圾車、壓縮垃圾車、灑水車、攪拌車、高壓清洗車、等環(huán)衛(wèi)系列車型；另開發(fā)生產(chǎn)清障車、廣告車、舞臺(tái)車、物料運(yùn)輸車、房車、平板車、大小型隨車吊等多種車型。
如有任何疑問請(qǐng)致電
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地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園
（市內(nèi)乘310路公汽終點(diǎn)站下）
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
先進(jìn)的冷藏車保溫車對(duì)隔熱層材料的要求都很高：
(1)發(fā)泡均勻，密度??；
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；
(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體
(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
冷藏車廂體制作技術(shù)：
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板
每年到年底就是貨物配送的緊張時(shí)期，長(zhǎng)途配送收益是相當(dāng)可觀的，而配送一些需要保鮮的貨物的時(shí)候就要用到冷藏車了，在選擇冷藏車的時(shí)候不能光看價(jià)格多少，還要看制作冷藏車所用的材料，再來選擇那一款價(jià)格合適，性能優(yōu)良的冷藏車，而對(duì)于那些運(yùn)輸肉類用品需要在冷藏車廂體內(nèi)加上肉鉤的客戶來說，冷藏車車廂體的框架結(jié)構(gòu)跟成本相對(duì)于普通廂體成本要高許多，所以一般加肉鉤的冷藏車相對(duì)于一般的標(biāo)準(zhǔn)的冷藏車價(jià)格要貴一些。我公司在冷藏車的制作上在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，在保溫廂體的制作上絕不含糊，不為降低成本使用價(jià)格便宜的材料。所以冷藏車整體車價(jià)相對(duì)較高一點(diǎn)，但是能賣到一輛用著放心，故障率低的車回家，相信您心里也是高興的。
國四冷藏車廠家直銷_多利卡中型多功能冷藏車_冷藏車保溫車參數(shù)：
冷藏車是指用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，冷藏車是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。
躍進(jìn)牌NJ5032XLCPBBNZ1型冷藏車
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
躍進(jìn)牌 |
公告批次 |
295 |
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產(chǎn)品名稱 |
NJ5032XLCPBBNZ1型冷藏車 |
產(chǎn)品號(hào) |
ZMY0L5FS01E |
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總質(zhì)量(Kg) |
3495 |
罐體容積(m3) |
|
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額定載質(zhì)量(Kg) |
1245 |
外形尺寸(mm) |
5390×1705×2560 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
2120 |
貨廂尺寸(mm) |
3260×1550×1650 |
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額定載客(人) |
|
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
0.64 |
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接近角/離去角(°) |
17/14 |
前懸/后懸(mm) |
1080/1345, |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
2650 |
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軸荷(Kg) |
1300/2195 |
最高車速(Km/h) |
100 |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號(hào) |
NJ1032PBBNZ1 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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商標(biāo)名稱 |
躍進(jìn)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
南京汽車集團(tuán)有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
4780,5030,5180×1545×1950 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
17/14 |
輪胎規(guī)格 |
6.00-13 8PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
3/5 |
前輪距(mm) |
1270 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1180 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB18352.5-2013國Ⅴ |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
D19TCIE10 |
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
1910 |
70 |
冷藏車常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等
長(zhǎng)安牌SC5031XLCGDD54型冷藏車
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
長(zhǎng)安牌 |
公告批次 |
287 |
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產(chǎn)品名稱 |
SC5031XLCGDD54型冷藏車 |
產(chǎn)品號(hào) |
ZME2V58F01W |
|
總質(zhì)量(Kg) |
2995 |
罐體容積(m3) |
|
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額定載質(zhì)量(Kg) |
1335 |
外形尺寸(mm) |
5010×1600×2565 |
|
整備質(zhì)量(Kg) |
1530 |
貨廂尺寸(mm) |
2980×1460×1600 |
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額定載客(人) |
|
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
|
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
0.95 |
|
接近角/離去角(°) |
40/25 |
前懸/后懸(mm) |
640/1380 |
|
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
2990 |
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軸荷(Kg) |
1320/1675 |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它 |
1.選裝部件:后視鏡,選裝側(cè)開門,可不裝前霧燈.2.車廂頂部封閉,不可開啟. |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號(hào) |
SC1031GDD54 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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商標(biāo)名稱 |
長(zhǎng)安牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
4910×1520×1940 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
40/25 |
輪胎規(guī)格 |
165R14LT |
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鋼板彈簧片數(shù) |
4/5+3 |
前輪距(mm) |
1330 |
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燃料種類 |
汽油 |
后輪距(mm) |
1210 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB18352.5-2013國Ⅴ |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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DK12-10 |
重慶小康動(dòng)力有限公司 |
1240 |
65 |
騰訊體育訊 北京時(shí)間6月29日凌晨，2018世界杯結(jié)束了小組賽階段的爭(zhēng)奪，16支晉級(jí)球隊(duì)也全部產(chǎn)生。著名博彩公司威廉希爾和Bwin公布了世界杯最新奪冠賠率，巴西大熱居首。
16強(qiáng)中被認(rèn)為最沒有奪冠希望的是憑借公平競(jìng)賽規(guī)則才驚險(xiǎn)晉級(jí)的日本，威廉希爾開出的奪冠賠率為201，bwin則開出151的賠率。值得一提的是阿根廷奪冠賠率為15，葡萄牙奪冠賠率則為26，梅西和C羅兩大巨星帶領(lǐng)的球隊(duì)并不被大多數(shù)人看好。
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密封性
冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。
制冷性加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
我國冷藏車、保溫車的生產(chǎn)技術(shù)水平，已經(jīng)與國際先進(jìn)水平相接近，主要性能指標(biāo)如密封性能上與發(fā)達(dá)國家基本處于相等水平。
對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車。
近年來我國冷藏車行業(yè)迎來了一個(gè)發(fā)展的“小高峰”，這個(gè)“小高峰”不僅體現(xiàn)在冷藏車的產(chǎn)量上，更體現(xiàn)在產(chǎn)品冷凍質(zhì)量、技術(shù)水平的提高上。
輕便性
冷藏車運(yùn)輸的貨物通常為不能長(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。
密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。冷藏車制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
按底盤生產(chǎn)廠家分類：東風(fēng)冷藏車、長(zhǎng)安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車
常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運(yùn)輸車）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）、疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車）等。
底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼，保溫性好，整體強(qiáng)度大
冷藏車進(jìn)入中國市場(chǎng)已經(jīng)有20多年的歷史了，尤其是近10年的使用越來越廣泛，從食品、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、高檔服裝、高檔家具等等，都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián)。
真空吸附式粘貼
冷藏車的制冷機(jī)組用于溫度的調(diào)控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機(jī)組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲(chǔ)存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機(jī)組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。
對(duì)冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對(duì)生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。
由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的，因?yàn)?a class="ed_inner_link" target="_blank">風(fēng)吹過冷凍貨物表面，會(huì)使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我們國家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售，必須有包裝銷售就是這個(gè)道理。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，產(chǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)過程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣。
★冷藏車制冷機(jī)組及制熱機(jī)組選擇：
1、進(jìn)口制冷機(jī)組：美國大冷王、韓國韓亞、意大利K牌、美國開利等品牌。
2、國產(chǎn)制冷機(jī)組：上海松寒、武漢漢雪、鄭州國冰、河南華泰等知名品牌。
確保車廂溫度最低可達(dá)到+30℃~-18℃，冷藏機(jī)組不同，冷藏車價(jià)格不同
