冷藏車進入中國市場已經(jīng)有20多年的歷史了，尤其是近10年的使用越來越廣泛，從食品、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、高檔服裝、高檔家具等等，都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián)。
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生豬肉冷藏車廠家_冷藏車型號及報價_2015保溫車最低報價參數(shù)：
冷藏車是指用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。
躍進牌NJ5032XLCPBBNZ1型冷藏車
|
【主要技術(shù)參數(shù)】 |
|||
|
產(chǎn)品商標(biāo) |
躍進牌 |
公告批次 |
295 |
|
產(chǎn)品名稱 |
NJ5032XLCPBBNZ1型冷藏車 |
產(chǎn)品號 |
ZMY0L5FS01E |
|
總質(zhì)量(Kg) |
3495 |
罐體容積(m3) |
|
|
額定載質(zhì)量(Kg) |
1245 |
外形尺寸(mm) |
5390×1705×2560 |
|
整備質(zhì)量(Kg) |
2120 |
貨廂尺寸(mm) |
3260×1550×1650 |
|
額定載客(人) |
|
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
|
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
0.64 |
|
接近角/離去角(°) |
17/14 |
前懸/后懸(mm) |
1080/1345, |
|
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
2650 |
|
軸荷(Kg) |
1300/2195 |
最高車速(Km/h) |
100 |
|
【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
|||
|
底盤型號 |
NJ1032PBBNZ1 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
|
商標(biāo)名稱 |
躍進牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
南京汽車集團有限公司 |
|
外形尺寸(mm) |
4780,5030,5180×1545×1950 |
輪胎數(shù) |
6 |
|
接近角/離去角(°) |
17/14 |
輪胎規(guī)格 |
6.00-13 8PR |
|
鋼板彈簧片數(shù) |
3/5 |
前輪距(mm) |
1270 |
|
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1180 |
|
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB18352.5-2013國Ⅴ |
||
|
發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
D19TCIE10 |
昆明云內(nèi)動力股份有限公司 |
1910 |
70 |
冷藏車常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等
長安牌SC5031XLCGDD54型冷藏車
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
|||
|
產(chǎn)品商標(biāo) |
長安牌 |
公告批次 |
287 |
|
產(chǎn)品名稱 |
SC5031XLCGDD54型冷藏車 |
產(chǎn)品號 |
ZME2V58F01W |
|
總質(zhì)量(Kg) |
2995 |
罐體容積(m3) |
|
|
額定載質(zhì)量(Kg) |
1335 |
外形尺寸(mm) |
5010×1600×2565 |
|
整備質(zhì)量(Kg) |
1530 |
貨廂尺寸(mm) |
2980×1460×1600 |
|
額定載客(人) |
|
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
|
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
0.95 |
|
接近角/離去角(°) |
40/25 |
前懸/后懸(mm) |
640/1380 |
|
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
2990 |
|
軸荷(Kg) |
1320/1675 |
最高車速(Km/h) |
90 |
|
其它 |
1.選裝部件:后視鏡,選裝側(cè)開門,可不裝前霧燈.2.車廂頂部封閉,不可開啟. |
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|
【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
|||
|
底盤型號 |
SC1031GDD54 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
|
商標(biāo)名稱 |
長安牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
重慶長安汽車股份有限公司 |
|
外形尺寸(mm) |
4910×1520×1940 |
輪胎數(shù) |
6 |
|
接近角/離去角(°) |
40/25 |
輪胎規(guī)格 |
165R14LT |
|
鋼板彈簧片數(shù) |
4/5+3 |
前輪距(mm) |
1330 |
|
燃料種類 |
汽油 |
后輪距(mm) |
1210 |
|
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB18352.5-2013國Ⅴ |
||
|
發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
DK12-10 |
重慶小康動力有限公司 |
1240 |
65 |
騰訊體育訊 北京時間6月29日凌晨，2018世界杯結(jié)束了小組賽階段的爭奪，16支晉級球隊也全部產(chǎn)生。著名博彩公司威廉希爾和Bwin公布了世界杯最新奪冠賠率，巴西大熱居首。
16強中被認為最沒有奪冠希望的是憑借公平競賽規(guī)則才驚險晉級的日本，威廉希爾開出的奪冠賠率為201，bwin則開出151的賠率。值得一提的是阿根廷奪冠賠率為15，葡萄牙奪冠賠率則為26，梅西和C羅兩大巨星帶領(lǐng)的球隊并不被大多數(shù)人看好。
程力專用汽車有限公司24小時訂購熱線電話：18371884448
第
1
章
緒
論
1.1
我國冷藏車的生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
目前中國的肉類食品廠有
2500
多家，
年產(chǎn)量
1000
多萬噸，
年產(chǎn)肉類
5600
萬
噸；速凍食品廠
2000
多家，年產(chǎn)量超過
850
萬噸；冷飲企業(yè)
1000
多家，年產(chǎn)量
1000
多萬噸；乳品企業(yè)
1500
多家，年產(chǎn)量
800
萬噸；此外還有每年
4120
萬噸
的水產(chǎn)品。
上述易腐食品的消費逐年增長，
乳品企業(yè)每年以
30%
的速度增長，
水
果、
蔬菜銷量更大。
這些總量超過億萬噸的食品都屬于易腐食品，
都需要冷藏運
輸中國高等級公路（含高速公路和一、二級公路）目前已達
20.73
萬公里，等級
公路（含三、四級公路）
131.59
萬公里，等級外的還有
36.2
萬公里，公路的密
度為
17.5
公里
/
百平方公里，其中高速公路已達
1.95
萬公里，列美國之后成為世
界第二。
到
“十五”
期末，
高速公路的通車里程將達
2.2
萬公里左右，
全國南北、
東西全部被三縱三橫的高速公路貫通。
中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導(dǎo)道路貨運發(fā)展第三方服務(wù)。
第
1
章
緒
論
1.1
我國冷藏車的生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
目前中國的肉類食品廠有
2500
多家，
年產(chǎn)量
1000
多萬噸，
年產(chǎn)肉類
5600
萬
噸；速凍食品廠
2000
多家，年產(chǎn)量超過
850
萬噸；冷飲企業(yè)
1000
多家，年產(chǎn)量
1000
多萬噸；乳品企業(yè)
1500
多家，年產(chǎn)量
800
萬噸；此外還有每年
4120
萬噸
的水產(chǎn)品。
上述易腐食品的消費逐年增長，
乳品企業(yè)每年以
30%
的速度增長，
水
果、
蔬菜銷量更大。
這些總量超過億萬噸的食品都屬于易腐食品，
都需要冷藏運
輸中國高等級公路（含高速公路和一、二級公路）目前已達
20.73
萬公里，等級
公路（含三、四級公路）
131.59
萬公里，等級外的還有
36.2
萬公里，公路的密
度為
17.5
公里
/
百平方公里，其中高速公路已達
1.95
萬公里，列美國之后成為世
界第二。
到
“十五”
期末，
高速公路的通車里程將達
2.2
萬公里左右，
全國南北、
東西全部被三縱三橫的高速公路貫通。
中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導(dǎo)道路貨運發(fā)展第三方服務(wù)。
中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導(dǎo)道路貨運發(fā)展第三方服務(wù)
中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導(dǎo)道路貨運發(fā)展第三方服務(wù)
中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導(dǎo)道路貨運發(fā)展第三方服務(wù)
中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導(dǎo)道路貨運發(fā)展第三方服務(wù)
隨著人們對生活水平的提高，冷藏車物流這個行業(yè)是越來越熱門了，人們在日常生活中很多時候都靠冷藏車來運輸一些易腐爛的食品。
24小時訂購熱線電話：18371884448
生產(chǎn)部王廠長：13597834448
銷售部章經(jīng)理：18371884448
湖北程力專用汽車有限公司位于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)，改裝汽車名城——湖北省隨州市；距省會武漢市186公里，距宜昌三峽330公里，公路、鐵路交通十分便利。隨州南郊開發(fā)區(qū)以“程力汽車工業(yè)園”命名，期待您來我廠實地考察生產(chǎn)實力及產(chǎn)品工藝，程力汽車會為您提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)
本公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各類專用特種車，主要生產(chǎn)養(yǎng)蜂車、清於車、清污車、抓斗車、窨井清污車、垃圾車、壓縮垃圾車、灑水車、攪拌車、高壓清洗車、等環(huán)衛(wèi)系列車型；另開發(fā)生產(chǎn)清障車、廣告車、舞臺車、物料運輸車、房車、平板車、大小型隨車吊等多種車型。
如有任何疑問請致電
王廠長：13597834448 （微信同號）
章女士：18371884448 (微信同號)
地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園
（市內(nèi)乘310路公汽終點站下）
分片拼裝的注入發(fā)泡式。
輕便性
冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達目的地。
冷藏車的制冷機組用于溫度的調(diào)控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。
制冷性加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
冷藏車是專用汽車中較具有個性化的定制類汽車產(chǎn)品。
正確操作和使用冷藏車，是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在
冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）。
生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機制玻璃鋼或彩鋼板
外觀精美，性能穩(wěn)定，制冷快，高效節(jié)能
密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。制冷性 冷藏車加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成
隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。
冷藏保溫運輸車采用國際最新技術(shù)、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整體強度高的特點。廂體隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。
冷藏車如何選擇
首先是汽車底盤：
貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運輸?shù)呢?/span>物通常為不能長時間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達目的地。同時，冷藏貨物對運輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會非常大。
其次就是廂體選擇：
冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。
冷藏車廂設(shè)計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，最貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。
除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內(nèi)部的空間會減少，貨物裝載量會減少，用戶需根據(jù)自己的實際需要選擇合適的厚度。
