壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站以其占地面積小，隱蔽，空間結(jié)構(gòu)合理，引領(lǐng)著垃圾中轉(zhuǎn)站行業(yè)的發(fā)展。
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多利卡壓縮垃圾車
底盤配置：采用東風(fēng)多利卡底盤，軸距3800mm，新款D7駕駛室，朝柴156馬力發(fā)動機，5擋變速箱，7.50R16鋼絲胎，帶斷氣剎、原廠ABS、中控門鎖、電動玻璃。
上裝配置：采用新樣式弧形廂體，廂體厚度為邊4mm底4mm，配備揚州華夏多路閥，華鼎定制油缸，配有雙向液壓鎖裝置，帶前推板、滑板和刮板，油漆采用加厚高溫亮光漆，帶有西門子PLC一鍵循環(huán)系統(tǒng)，駕駛室及尾部左右兩邊均帶有電控操作裝置，后尾部翻轉(zhuǎn)樣式為掛桶翻轉(zhuǎn)架，可掛204L垃圾桶，廂體容積：8立方
程力威牌CLW5080ZYSD5型壓縮式垃圾車
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產(chǎn)品名稱 |
CLW5080ZYSD5型壓縮式垃圾車 |
產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
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總質(zhì)量(Kg) |
8275 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
1730 |
外形尺寸(mm) |
7350,7100×2250×2750 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
6350 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3800,3308,4100 |
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底盤型號 |
EQ1080SJ8BDC |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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外形尺寸(mm) |
7190×2100×2390 |
輪胎數(shù) |
6 |
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燃料種類 |
柴油 |
輪胎規(guī)格 |
7.50R16,7.50R16, |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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CY4SK251 YC4FA130-50 |
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
3856 2982 |
115 95 |
程力專業(yè)生產(chǎn)銷售各類專用特種車，主要生產(chǎn)養(yǎng)蜂車、清於車、清污車、抓斗車、窨井清污車、垃圾車、壓縮垃圾車、灑水車、攪拌車、高壓清洗車、等環(huán)衛(wèi)系列車型；另開發(fā)生產(chǎn)清障車、廣告車、舞臺車、物料運輸車、房車、平板車、大小型隨車吊等多種車型。
程力威牌CLW5160ZYSD5型壓縮式垃圾車
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產(chǎn)品名稱 |
CLW5160ZYSD5型壓縮式垃圾車 |
產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
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總質(zhì)量(Kg) |
15800 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
5755,5820 |
外形尺寸(mm) |
,8350×2490×3250 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
9850 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3800, |
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底盤型號 |
DFL1160BX1V |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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外形尺寸(mm) |
8790×2370, |
輪胎數(shù) |
6 |
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燃料種類 |
柴油 |
輪胎規(guī)格 |
9.00R20 16PR,10.00-20 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISD210 50
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東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
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6700
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155
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前不久，抖音上有一首歌《that girl》，被一個初中男生唱火了。后來連續(xù)好幾天，每刷10條抖音視頻，有6條都是這首歌。
這首歌的原唱是Olly Murs，這是他寫給前女友的一首情歌，想告訴大家珍惜心愛的人，不要等到錯過了才追悔莫及。
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技術(shù)咨詢電話：13597834448 王 總 （ 微信同號）
本公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各類專用特種車，主要生產(chǎn)養(yǎng)蜂車、清於車、清污車、抓斗車、窨井清污車、垃圾車、壓縮垃圾車、灑水車、攪拌車、高壓清洗車、等環(huán)衛(wèi)系列車型；另開發(fā)生產(chǎn)清障車、廣告車、舞臺車、物料運輸車、房車、平板車、大小型隨車吊等多種車型。
地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園（市內(nèi)乘310路公汽終點站下）
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功能先進本設(shè)備采用液壓系統(tǒng)控制，將垃圾在密封的儲存?zhèn)}內(nèi)強制壓縮，使一般生活垃圾的壓縮比達(dá)到2—3：1以上，壓縮后體積縮小、密度增大、減少外運次數(shù)、降低清運費用
升降油缸均裝有液壓鎖，在突然停電或人工停機時，確保升降系統(tǒng)，壓縮系統(tǒng)保持停機狀態(tài)不下落。
適合垃圾中轉(zhuǎn)站的改造
在一些大中城市，寸土寸金的繁華鬧市區(qū)，商業(yè)區(qū)等征地費用十分昂貴，無需地上建筑也極大的降低了設(shè)備的投資，建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站用房，投資少則幾十萬，而選用本產(chǎn)品無需建房，既降低投資，還可縮短施工工期。
當(dāng)垃圾堆積接近填料口時，開始啟動壓縮油缸按鈕“推鈕”進行垃圾壓縮。
當(dāng)垃圾在箱室內(nèi)壓縮到4m3體積時，壓縮油缸再進行往復(fù)壓縮3至4次，最后對垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續(xù)轉(zhuǎn)運。
垃圾站地坑內(nèi)設(shè)有污水收集池，配有污水自動強排系統(tǒng)，有人工、半自動、全自動三種控制方式，保潔、排水極為方便。
配備了垃圾站污水處理設(shè)備，污水和臭氣得到及時有效的處理
采用平行安裝的三支接力油缸，大大降低了設(shè)備高度，從而降低了建筑物高度要求，降低了土建成本
安全耐用本設(shè)備的液壓系統(tǒng)等采用優(yōu)質(zhì)名牌液壓元件，質(zhì)量和三包有保證，油管均作鍍鋅處理。
