蓄電池電機車廠家 名舜扒渣機型號 蓄電池電機車排名
蓄電池電機車在軌道上運行。這種運行方式，它的牽引力不僅受牽引電機(或內燃機)功率的限制，還受車輪與軌面間的摩擦制約。機車運輸能行駛的坡度有限制，運輸軌道坡度一般為3‰，局部坡度不能超過30‰。其按結構分類有架線式電機車和蓄電池電機車。蓄電池式電機車的工作原理與架線式電機車相似，由蓄電池提供的直流電經(jīng)隔爆插銷、控制器、電阻箱等部件驅動電動機運轉，從而牽引列車行駛。
按電源性質不同，電機車有直流電機車和交流電機車，其中直流電機車應用最廣。按供電方式不同，直流電機車分為架線式電機車和蓄電池電機車兩種。我國非煤礦井使用的絕大部分都是架線式電機車。為適應不同的軌距及運量，機車分為標準軌距機車和窄軌機車。架線式電機車的工作過程高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負極接到鐵軌上。蓄電池電機車廠家 名舜扒渣機型號 蓄電池電機車排名車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內，再經(jīng)空氣自動開關、控制器、電阻箱進入牽引電動機，驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動，從而牽引列車行駛。從電動機流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。蓄電池式電機車的工作原理與架線式電機車相似，由蓄電池提供的直流電經(jīng)隔爆插銷、控制器、電阻箱等部件驅動電動機運轉，從而牽引列車行駛。
架線取得電能工作，還可在不便裝設架線的區(qū)域用蓄電池來供電。這種電機車上有自動充電器，可利用架線電源隨時對車載蓄電池自動充電，無需經(jīng)常到充電室充電可提高機車的利用率;還可直接開進開拓掘進巷道，使用機動靈活。后者在運輸大巷工作時，直接從架線吸取電能;在不方便裝設架線的區(qū)域行使時，可由電纜供電，電纜可繞在固定的機車上的電纜滾筒上，電纜一端可與架線連接，但用電纜供電的運輸距離不能超過電纜的長度。
組成電機車由機械結構和電氣設備兩大部分組成組成。機械部分包括:車架、輪對、軸承箱、彈簧托架、制動裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。電氣部分包括:直流串激電動機、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動開關(架線式電機車)或隔爆插銷、蓄電池(蓄電池式)。應用電機車蓄電池電瓶車機車運輸是目前我國礦山運輸?shù)闹饕绞?。主要設備有軌道、礦車、牽引設備和輔助機械設備等，常與耙礦設備、裝礦設備、帶式輸送機或無軌運輸設備等組成有效的運輸系統(tǒng)。架線取得電能工作，還可在不便裝設架線的區(qū)域用蓄電池來供電。這種電機車上有自動充電器，可利用架線電源隨時對車載蓄電池自動充電，無需經(jīng)常到充電室充電可提高機車的利用率;還可直接開進開拓掘進巷道，使用機動靈活。后者在運輸大巷工作時，直接從架線吸取電能;在不方便裝設架線的區(qū)域行使時，可由電纜供電，電纜可繞在固定的機車上的電纜滾筒上，電纜一端可與架線連接，但用電纜供電的運輸距離不能超過電纜的長度。蓄電池電機車廠家 名舜扒渣機型號 蓄電池電機車排名
蓄電池電機車對于產(chǎn)量小、巷道不太規(guī)則的運輸系統(tǒng)和巷道掘進運輸很適用。隨時要根據(jù)道路坡度情況和生產(chǎn)運輸情況進行調速。調速時，操作控制器上的調速手把向加速或減速的方向轉動，直到所需的速度。在調速過程中，應注意觀察前方的路面狀況及行人情況，防止意外事故發(fā)生。折疊換向電機車換向的操作方法如下:把調速手把扳回速度零位，電機車減速停車。把換向手把扳到前進(或后退)方向。把調速手把從速度零位扳到所需速度檔位。由于電機車控制器的調速和換向兩手把存在機械閉鎖，所以操作換向手把前，必須把調速手把扳回速度零位，才能扳動換向手把，這樣可以防止誤操作。