9kw靜音柴油發(fā)電機(jī)使用時(shí)間
在維護(hù)或維修發(fā)電機(jī)組時(shí)，如果需要打開(kāi)電氣設(shè)備的保護(hù)蓋時(shí)，首先將關(guān)閉電力電源；在電氣設(shè)備周?chē)慕饘倩蜾摻罱Y(jié)構(gòu)的地板上，放置干燥的木板后，再墊上橡膠絕緣墊。不可以穿濕的衣服和鞋子、或非絕緣鞋、或皮膚潮濕時(shí)去處理電氣故障。電壓過(guò)36V時(shí)，會(huì)造成員傷亡甚至死亡。不要擅自修改電氣線路。遵守有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或相應(yīng)的地方保護(hù)法規(guī)。所有的電氣安裝必須由合格的電氣技術(shù)人員執(zhí)行操作。開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，必須貼上明顯標(biāo)識(shí)，防止其他人員誤操作，導(dǎo)致人員或設(shè)備發(fā)生事故。發(fā)電機(jī)組不能直接連接到市電供電系統(tǒng)上，否則會(huì)造成設(shè)備和電力系統(tǒng)損壞或燒損。
品牌：大澤動(dòng)力
技術(shù)參數(shù)：
機(jī)組型號(hào)：SHU-13000MT-2
*、額定功率：9.4KW
*、備用功率：10KW
*、額定頻率：50HZ
*、結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 靜音款
*、工作時(shí)間：12h
*、油箱容積：28升
*、額定電壓：220/380V
*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
*、燃油消耗率(g/kw.h):≤205
*、噪音dB（A）LP7M：70-78Db
*、燃油型號(hào)：0#、-10#、-20#、-35#柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
*、發(fā)動(dòng)機(jī)：大澤動(dòng)力
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TOTO1100F1
*、缸體結(jié)構(gòu)：?jiǎn)胃住⒅绷?、四沖程、油冷、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
*、耗油量：205g/KW.H
*、燃油表：有
*、過(guò)載能力：100%1h
*、機(jī)油容量：1.65
*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min
*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速
電機(jī)參數(shù)：
*、電機(jī)型號(hào):TO-8.0T
*、電機(jī)品牌：大澤動(dòng)力
*、電機(jī)溫升：25-50℃
*、絕緣等級(jí)：F
*、額定電壓：220/380V
*、電機(jī)類(lèi)型：勵(lì)磁電機(jī)
*、接線方式:三相四線、Y型接法
*、環(huán)境溫升：低溫-30℃ 高溫40℃
整機(jī)參數(shù)
*、機(jī)器重量：230KG
*、消音裝置：工業(yè)靜音器
*、整機(jī)載保護(hù)：有
*、自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：有
*、控制裝置:ECU
*、電磁控油閥:有
*、外形尺寸：1200*730*850
*、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜
產(chǎn)品類(lèi)型：
等功率柴油發(fā)電機(jī)
隨機(jī)配件：
說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
聯(lián)系人：趙經(jīng)理
廠家直銷(xiāo)熱線：021-51987468（傳真同號(hào)）
技術(shù)支持：13361879137（微信同號(hào)）
9kw靜音柴油發(fā)電機(jī)使用時(shí)間
停機(jī)前要先將負(fù)載去掉，空載運(yùn)行3-5分鐘，以使活塞、缸蓋、襯套、軸承和渦輪增壓器有足夠的時(shí)間進(jìn)行冷卻。這是很重要的，無(wú)其對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器中的軸承和油封均要受到排氣高溫的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)這些熱量由循環(huán)的機(jī)油帶走，但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)，增壓器溫度可能開(kāi)高56℃之多，過(guò)熱的結(jié)果將會(huì)使軸承燒死或油封失效。發(fā)動(dòng)機(jī)不要長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行因?yàn)槿紵覝囟冗^(guò)低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出，還可能使氣門(mén)卡住。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油，并稀釋曲軸箱中的機(jī)油，使發(fā)動(dòng)機(jī)中所有運(yùn)行件受到潤(rùn)滑不良之害。