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公司觀察
雖然，賈躍亭遠(yuǎn)在美國(guó)，但”對(duì)于樂(lè)視移動(dòng)欠的錢(qián)，賈躍亭都認(rèn)，賈躍亭連房子都抵押了。”正如孫宏斌所說(shuō)，事件還沒(méi)有到”蓋棺定論”的時(shí)候。
7月16日下午騰訊公司五位創(chuàng)始人之一曾李青發(fā)朋友圈，稱樂(lè)視為龐氏騙局，由此引來(lái)多位大佬轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)贊，傅盛也轉(zhuǎn)發(fā)此朋友圈，稱要”頂一下”。與此同時(shí)，也不乏大佬質(zhì)疑，最直接的莫過(guò)于”中國(guó)好老鄉(xiāng)孫宏斌”，他認(rèn)為”我們應(yīng)該有寬容失敗的環(huán)境和氛圍，支持老賈義無(wú)反顧的企業(yè)家精神”。秦朔則指責(zé)曾李青”先要學(xué)會(huì)好好說(shuō)話”。
從外界對(duì)其”蒙眼狂奔”的評(píng)價(jià)來(lái)看，對(duì)于賈躍亭的”盲目投資”應(yīng)該是沒(méi)有爭(zhēng)議的，但可否就此斷定樂(lè)視是一個(gè)”龐氏騙局”就值得懷疑了。
習(xí)近平：金磚國(guó)家成長(zhǎng)為世界經(jīng)濟(jì)新亮點(diǎn)
新華網(wǎng)廈門(mén)9月3日電中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平3日出席金磚國(guó)家工商論壇開(kāi)幕式并發(fā)表主旨演講。習(xí)近平說(shuō)，在過(guò)去10年中，金磚國(guó)家攜手同行，成長(zhǎng)為世界經(jīng)濟(jì)的新亮點(diǎn)。
習(xí)近平指出，10年中，金磚國(guó)家探索進(jìn)取，謀求共同發(fā)展。2008年爆發(fā)的國(guó)際金融危機(jī)突如其來(lái)，直接導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)急剎車(chē)，至今未能重回正軌。面對(duì)外部環(huán)境突然變化，金磚五國(guó)立足國(guó)內(nèi)，集中精力發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生。10年間，五國(guó)經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)貿(mào)易總額增長(zhǎng)179%，94%，28%城鎮(zhèn)化人口增長(zhǎng)，為世界經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)復(fù)蘇作出突出貢獻(xiàn)，也讓30多億人民有了實(shí)實(shí)在在的獲得感。
習(xí)近平表示，10年中，金磚國(guó)家務(wù)實(shí)為先，推進(jìn)互利合作。我們五國(guó)發(fā)揮互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，拉緊利益紐帶，建立起領(lǐng)導(dǎo)人引領(lǐng)的全方位、多層次合作架構(gòu)，涌現(xiàn)出一批契合五國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略、符合五國(guó)人民利益的合作項(xiàng)目。特別是新開(kāi)發(fā)銀行和應(yīng)急儲(chǔ)備安排的建立，為金磚國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展提供了融資支持，為完善全球經(jīng)濟(jì)治理、構(gòu)建國(guó)際金融安全網(wǎng)作出了有益探索。
習(xí)近平說(shuō)，10年中，金磚國(guó)家敢于擔(dān)當(dāng)，力求在國(guó)際舞臺(tái)上有所作為。我們五國(guó)秉持多邊主義，倡導(dǎo)公平正義，就國(guó)際和地區(qū)重大問(wèn)題發(fā)出聲音、提出方案。我們五國(guó)積極推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)治理改革，提升新興市場(chǎng)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家代表性和發(fā)言權(quán)。金磚五國(guó)高舉發(fā)展旗幟，帶頭落實(shí)千年發(fā)展目標(biāo)和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，加強(qiáng)同廣大發(fā)展中國(guó)家對(duì)話合作，謀求聯(lián)合自強(qiáng)。
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本報(bào)記者王偉偉攝
天津市科委日前公布的數(shù)據(jù)顯示，
根據(jù)天津市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用規(guī)劃目標(biāo)，到2020年，全市預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)推廣總量將超過(guò)17萬(wàn)輛。
天津市發(fā)改委有關(guān)分析認(rèn)為，天津新能源汽車(chē)充電問(wèn)題仍然面臨諸多挑戰(zhàn)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍存在較大缺口，尚不能滿足新能源汽車(chē)快速發(fā)展的需要。
充電樁安裝難依然突出
家住南開(kāi)區(qū)迎水道的李先生買(mǎi)房的時(shí)候一并購(gòu)置了一個(gè)地下車(chē)位，可誰(shuí)知，在安裝地下車(chē)位電動(dòng)汽車(chē)充電樁時(shí)遇到了困難。
相關(guān)負(fù)責(zé)人的解釋是：安裝充電樁需要破路、鑿地、引入電源，要得到小區(qū)物業(yè)的同意，確實(shí)遇到過(guò)很多私家車(chē)主提到的類似問(wèn)題。
對(duì)此，天津市電力部門(mén)有關(guān)人士表示，小區(qū)修建的時(shí)候新能源汽車(chē)尚未普及推廣，未能充分考慮為充電設(shè)施預(yù)留空間，地下車(chē)位安裝充電樁也確實(shí)需要車(chē)位產(chǎn)權(quán)部門(mén)的同意。
此外，出門(mén)在外想用公共充電樁為電動(dòng)車(chē)充電，停車(chē)費(fèi)又成為一項(xiàng)躲不開(kāi)的支出。尤其在天津市中心城區(qū)和繁華的商業(yè)區(qū)，停車(chē)費(fèi)用更為高昂。