原平系列卸荷溢流閥組 直動(dòng)式溢流閥總直
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xr1211 發(fā)布時(shí)間：2018-05-14 18:19:31
SXYF系列卸荷溢流閥組技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品名稱：卸荷溢流閥組產(chǎn)品型號(hào)：SXYF產(chǎn)品口徑：DN10、15產(chǎn)品壓力：1.0～50MPa產(chǎn)品材質(zhì)：鑄鋼、不銹鋼等產(chǎn)品概括：生 產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB、機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)JB、工標(biāo)準(zhǔn)HG、美標(biāo)API、ANSI、德標(biāo)DIN、日本JIS、JPI、英標(biāo)BS生產(chǎn)。閥體材質(zhì)：銅、鑄鐵、鑄鋼、 碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金 鋼等。工作壓力1.0Mpa-50.0Mpa。工作溫度：-196℃-650℃。連接方式：內(nèi)螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對(duì)焊、承插焊、套、箍。驅(qū)動(dòng) 方式：手動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)。
BUCG卸荷溢流閥 壓力控制閥 03 06 型號(hào)齊全卸荷溢流閥 是先導(dǎo)式溢流閥和單向閥組合而成，主要用于蓄能器液壓系統(tǒng)和高低壓泵供油系統(tǒng)中，在蓄能器液壓系統(tǒng)中它能實(shí)現(xiàn)泵的自動(dòng)卸荷，自動(dòng)建壓。在高低壓泵供油系統(tǒng)中，則可實(shí)現(xiàn)低壓大流量泵的自動(dòng)卸荷。功能及應(yīng)用：卸荷溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過(guò)小，則泵的卸荷與加載動(dòng)作過(guò)于頻繁；差值過(guò)大，則系統(tǒng)壓力變太大。加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標(biāo)，一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同卸荷溢流閥的主要用途：a.蓄能器系統(tǒng)中泵的自動(dòng)卸荷及加載；b.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。型號(hào)：BUCG-03-2-21-L 超高壓全閥簡(jiǎn)介：本產(chǎn)品采用316不銹鋼為材料,了閥體的耐壓性；全系數(shù)高,壽命長(zhǎng);最高工作壓力:4140BAR。 性能：RVP和RVS系列全閥在1500PSI(103bar)到60000psi(4140bar)壓力范圍內(nèi)，提供了可靠的氣體排氣孔或液體排泄孔。RVP型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)溫度范圍：-423℉ — 400℉(-253℃ — 204℃)。最高溫度可選到750℉(400℃)。RVS型號(hào)的溫度范圍：23℉ — 400℉(0℃ — 204℃)。(注：閥 座材質(zhì)為 arlon)。 應(yīng)用于氣壓系統(tǒng)、低溫系統(tǒng)、石油工和其他一些特殊系統(tǒng)。 此系列超高壓全閥能處理空氣、其它氣體、水蒸汽、蒸氣和液體等。 建議不要用于鍋爐蒸汽和不滿足ASME準(zhǔn)則的設(shè)備上使用。此系列設(shè)計(jì)在開(kāi)啟時(shí)需適當(dāng)?shù)谋硥?，因此不推薦用于設(shè)定壓力時(shí)需要滿流量工作的場(chǎng)合(例如：分解、聚合反應(yīng))。全閥的滿量程是指大于設(shè)定壓力的10%時(shí)的壓力。
1.用于縮短卸荷到加載的過(guò)渡時(shí)間?！ ?.在蓄能器系統(tǒng)中,蓄能器壓力下降到設(shè)定的10%以下時(shí),閥關(guān)閉,油泵向蓄能器輸送壓力油。 3.泄油口的背壓應(yīng)設(shè)定在壓力的2%以下。 4.產(chǎn)品改進(jìn)而改變?cè)O(shè)計(jì)時(shí),不作事先通知,設(shè)計(jì)號(hào)的下一位改變時(shí),裝尺寸及性能參數(shù)不變。使用注意事項(xiàng)調(diào)力時(shí)，先松緊螺母。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，壓力升高；反之，壓力降低，手輪每轉(zhuǎn)一周，壓力 變?yōu)?MPa。調(diào)整好后，擰緊鎖緊螺母。不及時(shí)接好泄油口到郵箱的管路，閥不能正常工作，系統(tǒng)壓力還會(huì)無(wú)限上升，這很危險(xiǎn)，一定要注意, 請(qǐng)把泄油管路直接接入油箱。使用油：粘度 35cSt；比重 0.850卸荷溢流閥與普通溢流閥的主要區(qū)別,除主閥部分多一單向閥外,在導(dǎo)閥部分,提動(dòng)閥的前面增加了一個(gè)控制活塞,控制活塞的控制信號(hào)油來(lái)自卸荷溢 流閥的蓄能器口（單向閥后）,這樣不管卸荷溢流閥P口的壓力是多少,只要蓄能器口的壓力達(dá)到設(shè)定值（控制活塞面積*后腔油壓）,控制活塞就回推動(dòng)卸荷閥的 提動(dòng)閥,克服調(diào)壓彈簧力,開(kāi)啟,主閥芯隨之開(kāi)啟,P口卸壓；當(dāng)蓄能器口壓力未到設(shè)定值,而P口壓力先達(dá)到設(shè)定值時(shí),由阻尼孔引來(lái)的P口信號(hào)油,就如普通溢 流閥一樣,打開(kāi)提動(dòng)閥,實(shí)現(xiàn)溢流閥的功能.因此,卸荷溢流閥比較貴.( c$ B6 |6 J7 B0 ^- .e.k+ S3 Z將卸荷溢流閥的建壓壓力設(shè)置為0.85的卸荷壓力,是為了滿足蓄能器口壓力穩(wěn)定的要求.從理論講,最好是兩壓力一致,超壓就卸荷,低于就建壓補(bǔ)油,但那就會(huì)造成閥、及系統(tǒng)的震蕩,使系統(tǒng)沒(méi)法工作,兼顧兩方面的要求,一般將建壓壓力設(shè)為0.85.2 i I) G$ f5 [ g2 R) ,k實(shí)現(xiàn)的原理主要是控制活塞、提動(dòng)閥的摩擦力方向開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)相反,閥口的液動(dòng)力方向（普通溢流閥的開(kāi)啟、閉合點(diǎn)同樣也不一樣,好的閥,比值在0.9以上,差的也就0.8左右）.
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