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一周行業(yè)點評：

　　下周關(guān)注：鋼材價格、

　　從中長期看，隨著國內(nèi)鋼鐵供需進一步改善和上游礦石供需基本面從偏緊到逐步寬松的轉(zhuǎn)變，預計行業(yè)盈利將向合理水平復蘇。

　　我們看好鋼鐵未來相對市場的表現(xiàn)，重申推薦主要基于產(chǎn)品、區(qū)域和成本優(yōu)勢屬性公司：八一鋼鐵、新興鑄管、凌鋼股份、大冶特鋼、寶鋼股份。

　　一周動態(tài)：

　　國內(nèi)鋼價：本周鋼價較春節(jié)前上漲：熱軋、冷軋、中板、螺紋鋼、

　　期貨方面：螺紋鋼期貨保持不變，

　　鋼價：本周鋼市保持堅挺。美國、德國鋼價上漲，韓國、日本鋼價不變。

　　原材料：節(jié)后國內(nèi)礦石價格小幅上漲，國外價格上漲：唐山礦價格不變，

　　盈利趨勢：本周行業(yè)整體噸鋼毛利下降。從成本變化看，考慮庫存后，現(xiàn)貨鋼廠成本不變，

　　庫存：本周全國鋼材社會庫存繼續(xù)上升，

　　從各城市近期冷軋庫存變化來看，幾乎所有城市均以上漲為主。

　　股價與估值：春節(jié)后周國內(nèi)鋼鐵股下跌，

　　要聞預覽：中鋼協(xié)：

　　巨輪恐受阻交通部新規(guī)淡水河谷欲拉攏鋼鐵造船業(yè)點評：淡水河谷依然覬覦市場我們的觀點：針對交通運輸部針對超大船舶靠泊碼頭出臺的新規(guī)很可能再次被拒之門外，淡水河谷在近日的聲明中示好鋼企以及造船廠的意圖頗為明顯。淡水河谷表示，"公司致力于為客戶提供而的物流解決方案，連接巴西與歐洲和亞洲的各大港口，減少跨洋運輸鐵礦石的成本，以此降低海運費和減少鐵礦石價格的波動性"。"目前，29艘由淡水河谷直接預訂或間接租賃的船只正按原計劃建造，其中17艘船只由船廠承建"。