導(dǎo)語(yǔ)/摘要：近日安徽省發(fā)改委表示，全省以合肥為中心、以高速鐵路為骨架、以普通鐵路為基礎(chǔ)的現(xiàn)代鐵路網(wǎng)布局基本形成。2018年杭州至黃山高鐵計(jì)劃在10月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，合肥至新沂（青島）高鐵也計(jì)劃開(kāi)工。
安徽省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2017年廬銅鐵路全面建成，淮北高鐵聯(lián)絡(luò)線投入運(yùn)營(yíng)，淮北市邁入“高鐵時(shí)代”。2017年全年，全省新增鐵路142公里，全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到4365公里，其中快速客運(yùn)鐵路1430公里。
目前，全省干線鐵路覆蓋全省所有省轄市和47個(gè)縣，其中高速鐵路通達(dá)14市16縣。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，全省以合肥為中心、以高速鐵路為骨架、以普通鐵路為基礎(chǔ)的現(xiàn)代鐵路網(wǎng)布局基本形成，在全國(guó)鐵路網(wǎng)中的樞紐地位已經(jīng)確立。
日前，全省在建鐵路項(xiàng)目12個(gè)，新建里程1150公里，其中高速鐵路1112公里。一些重點(diǎn)項(xiàng)目正在加快推進(jìn)。其中，商合杭高鐵目前正在進(jìn)行路基、橋梁、隧道工程施工，計(jì)劃2020年前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。另外，全長(zhǎng)約162公里的合肥至安慶高鐵，目前征地拆遷已經(jīng)基本完成，正在進(jìn)行站前工程施工。而安慶至九江高鐵，在2017年9月全線動(dòng)工建設(shè)，正在開(kāi)展征地拆遷和線下工程施工。
杭州至黃山高鐵起自浙江省杭州市，接滬杭高鐵，經(jīng)建德、淳安和安徽省績(jī)溪、歙縣，至屯溪接合福高鐵，是一條連接名城、名江、名山、名湖的跨區(qū)域黃金旅游線，也是皖南直接聯(lián)系長(zhǎng)三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)橋梁與交通樞紐。
該線路全長(zhǎng)約265公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，其中在安徽境內(nèi)長(zhǎng)80公里，設(shè)三陽(yáng)、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北4個(gè)車站。該項(xiàng)目從2014年6月正式動(dòng)工，目前主體工程已全線貫通，計(jì)劃在2018年10月建成通車。
除景德鎮(zhèn)至黃山高鐵有望2018年開(kāi)工外，合肥至新沂（青島）高鐵也預(yù)計(jì)2018年開(kāi)工。根據(jù)初步方案，線路經(jīng)合肥、定遠(yuǎn)、明光、五河、泗縣、宿遷至新沂，全長(zhǎng)343公里，其中安徽境內(nèi)長(zhǎng)221公里。安徽省發(fā)改委相關(guān)人士介紹，目前，該項(xiàng)目已列入國(guó)家中長(zhǎng)期和“十三五”鐵路規(guī)劃，中國(guó)鐵路總公司已完成勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)，可研報(bào)告已編制完成。計(jì)劃2018年開(kāi)工建設(shè)。
池州至黃山高鐵力爭(zhēng)2018年動(dòng)工
池州至黃山高鐵線路自寧安鐵路池州站，至擬建昌景黃鐵路黟縣東站，與武漢—黃岡、安慶—九江、黃山—杭州、杭州—長(zhǎng)沙、金華—溫州等高鐵聯(lián)通，串聯(lián)黃鶴樓、天柱山、九華山、太平湖、黃山、千島湖等國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，是一條跨區(qū)域高品質(zhì)的黃金旅游線?！傲?zhēng)2018年動(dòng)工建設(shè)?！毕嚓P(guān)人士透露。目前，中國(guó)鐵路總公司已經(jīng)完成了對(duì)該項(xiàng)目可研報(bào)告的審查，可研審批相關(guān)支撐性文件也已經(jīng)具備。
宣城至績(jī)溪高鐵也力爭(zhēng)2018年動(dòng)工。