再生塑膠粒/塑膠粒/工程塑膠粒/特殊塑膠粒進(jìn)口專業(yè)報(bào)關(guān)行
口岸12大網(wǎng)店進(jìn)口需求
因?yàn)槭冀K專注進(jìn)口，所以進(jìn)口更簡(jiǎn)單！
聯(lián)系人：詹翰 聯(lián)系電話：13609705082（同）
鵬通進(jìn)口物流供應(yīng)鏈?zhǔn)?/span>207人的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，作為僅有的幾家僅做進(jìn)口報(bào)關(guān)的公司，以進(jìn)口細(xì)分產(chǎn)品為主的物流服務(wù)為創(chuàng)新出名。
鵬通物流認(rèn)為誠信是一切合作的基礎(chǔ)，寬容是解決問題的前提，創(chuàng)新是發(fā)展事業(yè)的利器，服務(wù)是創(chuàng)造價(jià)值的根本。
鵬通對(duì)以上需要注意的環(huán)節(jié)都有著豐富的，如果你需要尋找一家專業(yè)的進(jìn)口清關(guān)公司，請(qǐng)注意以上事項(xiàng)的解決方案是否專業(yè)。選對(duì)進(jìn)口公司，無疑使你的整個(gè)進(jìn)口時(shí)間和成本大大的。闡述不詳之處，敬請(qǐng)來電。
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再生塑料需要確認(rèn)到的資料以及流程
1.需要提供的資料：提單、pl、合同。 我們會(huì)先確認(rèn)是哪個(gè)船公司代理的海運(yùn)運(yùn)輸，然后確認(rèn)換單需要的模板（不同船公司要的模板手續(xù)不一樣的）。到貨后，提供到貨通知書，然后確定碼頭費(fèi)用。
2.換單：貨物到港后，資料提供齊全，收到到貨通知書有正本提單就可以開始換單了。
3.做檢測(cè)：再生料需要做CCIC檢測(cè)，檢測(cè)一半時(shí)間在3天左右
4.檢測(cè)做好后，開始正常的清關(guān)手續(xù)，報(bào)檢報(bào)關(guān)
5.交稅：在東方支付平臺(tái)交稅，或者到現(xiàn)場(chǎng)的海關(guān)大廳交稅。
6.放行。
到時(shí)候申報(bào)需要補(bǔ)充的申報(bào)要素
1:品名;
2:外觀;
3:成分含量;
4:單體單元的種類和比例 ;
5:品牌;
6:型號(hào);
7:簽約日期;
8:改性工藝;
9:主要用途;
10:是否為廢塑料(必須申報(bào)為""是廢塑料""或""非廢塑料"");
11:若是廢塑料,請(qǐng)報(bào)清來源;"
---------------------綜合物流方案專家，顧問專屬秘書務(wù)-------------------
進(jìn)口物流部詹翰（jankin） 手機(jī):13609705082
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物流設(shè)備網(wǎng)導(dǎo)讀：作為沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主通道和沿江綜合運(yùn)輸體系的主骨架，長江黃金水道在長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用。據(jù)長江航道局局長熊學(xué)斌表示：要發(fā)展好長江水運(yùn)，航道建設(shè)及養(yǎng)護(hù)是關(guān)鍵。近日，《中華人民共和國航道法(草案)》被通過，這吹響了我國由東向西、由沿海向內(nèi)地、沿大江大河和陸路交通干線梯度推進(jìn)的區(qū)域發(fā)展新號(hào)角。
綿延宛轉(zhuǎn)2838公里的長江航運(yùn)干線，流經(jīng)11個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，其中湖北段所占干線航道長;長江干線25個(gè)重要港口中，有9個(gè)在湖北。
要發(fā)展好長江水運(yùn)，航道建設(shè)及養(yǎng)護(hù)是關(guān)鍵，4月9日，長江航道局局長熊學(xué)斌表示，《中華人民共和國航道法(草案)》明確要依托黃金水道，建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，意味著長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)明確為國家戰(zhàn)略，將給長江黃金水道建設(shè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。他說，謀劃區(qū)域發(fā)展新格局，就是由東向西、由沿海向內(nèi)地，沿大江大河和陸路交通干線，推進(jìn)梯度發(fā)展。依托黃金水道，建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，形成新的區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長極。
長江黃金水道作為沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主通道和沿江綜合運(yùn)輸體系的主骨架，在長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用。進(jìn)一步改善長江航道條件，提升長江航道通過能力，成為長江黃金水道建設(shè)的重點(diǎn)。
近年來，長江航道局按照深下游、暢中游、延上游、通支流的建設(shè)思路，以系統(tǒng)整治為重點(diǎn)，努力使長江流域盡快形成干線與支流相溝通的航道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，促進(jìn)干支、江海直達(dá)運(yùn)輸發(fā)展。屆時(shí)，長江干線航道將初步完成系統(tǒng)治理，航道條件改善，通航能力大大提高，航道服務(wù)質(zhì)量和管理水平進(jìn)一步提升，航道在沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)和長江水運(yùn)發(fā)展中的地位和作用進(jìn)一步凸顯，成為綜合運(yùn)輸體系的骨干、對(duì)外開放的通道和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集聚的依托。
在談到長江航道為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用時(shí)，熊學(xué)斌認(rèn)為，從航道整治、航道維護(hù)及信息化服務(wù)等多方面采取措施，助力武漢航運(yùn)中心的建設(shè)發(fā)展，充分發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)。
2月19日湖北省批復(fù)的《武漢長江中游航運(yùn)中心建設(shè)戰(zhàn)略綱要》為武漢長江中游航運(yùn)中心勾畫出一個(gè)清晰未來
以武漢為核心，立足長江中游，輻射中西部地區(qū)，連接市場(chǎng)，具有功能的江海直達(dá)型內(nèi)河航運(yùn)中心;是長江中游通航環(huán)境的重要樞紐、綜合運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~、港口經(jīng)濟(jì)的重要樞紐;是集裝箱運(yùn)輸基地、船舶制造基地、綜合航運(yùn)服務(wù)基地、航運(yùn)科技與教育基地、物流及貿(mào)易基地、信息服務(wù)基地。
從空間發(fā)展布局看，武漢長江中游航運(yùn)中心將以武漢新港為核心，武漢城市圈為依托，長江中游經(jīng)濟(jì)帶為支撐，形成一心、一圈、一帶的空間布局形態(tài)。
從功能上看，一個(gè)中心，三大樞紐，六大基地的闡述劍指綜合樞紐。據(jù)介紹，除具備基本的運(yùn)輸集散功能外，武漢長江中游航運(yùn)中心將充分發(fā)揮工業(yè)基礎(chǔ)、口岸環(huán)境、人才資源等方面的綜合優(yōu)勢(shì)，形成包括航運(yùn)金融、航運(yùn)、航運(yùn)經(jīng)紀(jì)、航運(yùn)交易、海事仲裁、航運(yùn)咨詢等功能在內(nèi)的服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，提升航運(yùn)中心的綜合服務(wù)功能和服務(wù)效率。
不僅如此，武漢長江中游航運(yùn)中心還聚焦于航運(yùn)價(jià)值鏈高端環(huán)節(jié)和高附加值領(lǐng)域，將形成以武漢長江航運(yùn)中心大廈為主要標(biāo)志，以周邊沿江地區(qū)為主要載體，提供航運(yùn)金融衍生品交易、船舶交易鑒證、船舶評(píng)估、航運(yùn)指數(shù)發(fā)布、法律仲裁、會(huì)展、科研、教育培訓(xùn)等功能的高端航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)。
而隨著水運(yùn)節(jié)能環(huán)保、通江達(dá)海、物流成本低等優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮，武漢長江中游航運(yùn)中心的建設(shè)對(duì)武漢城市圈建設(shè)、長江中游經(jīng)濟(jì)帶和中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的集聚作用和輻射效應(yīng)也將凸顯。
(來源：港口集裝箱網(wǎng))
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