哈巴河縣隧道專用小導管沖孔機 小導管注漿施工工藝簡單，易于操作，施工安全，土層加固見效快，漿液損失少，成本低，是隧道施工中最常用的加固土層的方法之一。小導管注漿僅作為地下工程施工防坍塌和沉陷的輔助手段。小導管超前注漿設計應根據(jù)地質條件、隧道斷面大小及支護結構型式選用不同的設計參數(shù)。折返線隧道施工采用的輔助支護方式為超前小導管注漿加固地層，同時封堵地下水，減少滲水對隧道施工的影響。所采用的注漿方式為通過φ32超前小導管注水泥—水玻璃雙液漿，加固隧道拱部120度范圍，使隧道拱部形成拱形支護體，增加施工安全。超前小導管施工的各項參數(shù)確定應根據(jù)圍巖邊界地質條件、圍巖狀況、支護結構形式及隧道斷面尺寸而定。一般超前小導管施工沿著開挖輪廓線120度范圍設置。一般情況下：小導管長度L=上臺階高度 2m。小導管直徑：38-50mm。小導管前段做成約10cm長的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。注漿壓力控制在2MP左右。漿液擴散半徑一般為0.5m。注漿速度控制在50-100L/MIN。每循環(huán)小導管的搭接長度控制在1m以內。
河南漢越重工機械設備有限公司成立于2001年，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)制造與銷售為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，公司擁有完善的質量保證體系，高超的檢測手段和完善的售后服務團隊。主要從事隧道支護設備的研發(fā)與生產(chǎn)，鋼筋網(wǎng)片排焊機系列，超前小導管尖頭機、沖孔機系列，鋼拱架工字鋼冷彎機系列，鋼拱架、格柵拱架連接板和角鋼連接板的沖剪機系列等四大系列，三十多個品種規(guī)格，產(chǎn)品技術先進、結構合理、性能穩(wěn)定，操作維護方便、使用壽命長等特點，廣泛適用于礦山、隧道、涵洞、地鐵等施工作業(yè)。
哈巴河縣隧道專用小導管沖孔機
超前小導管沖孔機的長處：
1、節(jié)能環(huán)保、油路設計、只能開機系統(tǒng)、操作人性化。
2、一臺高速液壓門花沖孔機械的功能大于幾臺普通沖床的功能。
3、整機的安全設計，杜絕工傷事故的發(fā)生。
4、加工范圍廣：通過更換模具可加工Ф3.5-Ф40mm的孔（具體可按客戶要求定制）。
5、本機能在復雜形狀的工件上加工全孔或半孔并實現(xiàn)自動開料。
6、本機可連續(xù)加工無限個孔，并可儲存100個以上產(chǎn)品加工參數(shù)。哈巴河縣隧道專用小導管沖孔機
成品效果
沖孔效率:
1.單次裝夾可沖壹根管。
2.速度:25孔/分左右。
3.孔距精度：±0.15，可完成管材上截面沖孔。
4.送料工件沖孔長度:6M單次送料長度：6000MM。
5.操作界面簡單易學，可以不等距沖孔，也可以等距。
6.送料方式:采用液壓夾緊工件自動進料后,按孔距自動向外送料,送料方式采用三菱高精度伺服電機自動控制送料.
三工位沖孔機
小導管施工環(huán)水保措施： 1.施工過程中加強對施工人員的培訓教育，貫徹環(huán)保思想，使他們能夠自覺的履行環(huán)境保護的義務。 2.鄰江、河、水庫等的隧道施工，應嚴格保護水源不流失。生活、生產(chǎn)污水不經(jīng)處理不得直接排入江、河、水庫。 3.隧道施工中要控制地下水的排水，防止過量排放造成地表生態(tài)環(huán)境的破壞。 4.為避免施工噪聲和振動對周圍居民的影響，洞口段開挖應采用淺孔弱爆破。施工場地和運輸線路利用地形盡量避開噪音和振動敏感區(qū)，施工機械應安設消音器、空壓機、通風機等。接近居民區(qū)，應設置基礎減震槽并采取隔音措施。 5.施工機械優(yōu)先采用電力驅動，內燃機械、車輛應加裝消煙凈化裝置，盡量減少對周圍環(huán)境的影響。
全自動數(shù)控沖孔機
售后服務及承諾：
(1)機床最終驗收合格之日起，乙方對產(chǎn)品實行三包服務，質保期為12個月，在質保期內對產(chǎn)品實行免費維修，設備終身提供維護服務！
特別指出：機床運抵甲方后，我方將在1-3天內免費上門安裝調試，對操作人員進行為期1-2天的安全操作培訓；
(2)在保修期內，經(jīng)查證若為非用戶原因：裝卸運輸過程、安裝使用過程，正常使用情況下出現(xiàn)的故障問題，我方將派技術人員到客戶現(xiàn)場進行維修；
說明：設備由于自然災害造成的損壞不在我公司的保修范圍內。比如：雷擊、水災、火災、地震等情況。
(3)機床出現(xiàn)故障，得到用戶信息后，能準確判斷故障原因及處理措施的，立即給予答復，如不能立即答復的，在24小時內答復，并盡快派人到現(xiàn)場給予處理，具體時間視零件準備時間長短。
(4)超過保修期后，我公司繼續(xù)為用戶提供維修服務，四川小導管打孔機并依據(jù)我公司收費標準收取零件成本及服務費用。
(5)買方未付清全款以前，本機臺所有權歸賣方所有。
