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170PNT11020施耐德PLC模塊
發(fā)布者:洪經(jīng)理  發(fā)布時(shí)間:2017-08-31 11:39:07

AB: 1756/1771等全系列產(chǎn)品。
Siemens: PLC300/400;6DD/6FC/6GK/6EP/6GT/6GF;810//810D/840D全系列數(shù)控產(chǎn)品
FANUC: A03B/A16B/A20B/A02B板卡,A06B伺服驅(qū)動(dòng),A05B機(jī)器人備件,A860編碼器/氧傳感器
Schneider: 140PLC  CPU 全系列 Lexium 05、Lexium 23 伺服驅(qū)動(dòng)停產(chǎn)備件、Berger Lahr 全系列。
ABB:3HAC 3HNE 3HAB 機(jī)器人驅(qū)動(dòng),示教器 電纜 伺服電源 控制單元ADVANT OCS 和 Bailey INFI90 全系列。

廈門航拓電氣有限公司
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170PNT11020施耐德PLC模塊

 

數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本組成如圖所示。數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)按有無(wú)反饋檢測(cè)單元分為開環(huán)和閉環(huán)兩種類型(見(jiàn)數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分類),這兩種類型的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本組成不完全相同。但不管是哪種類型,執(zhí)行元件及其驅(qū)動(dòng)控制單元都必不可少。驅(qū)動(dòng)控制單元的作用是將進(jìn)給指令轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件所需要的信號(hào)形式,執(zhí)行元件則將該信號(hào)轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的機(jī)械位移。
    開環(huán)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)控制單元、執(zhí)行元件和機(jī)床組成。通常,執(zhí)行元件選用步進(jìn)電機(jī)。執(zhí)行元件對(duì)系統(tǒng)的特性具有重要影響。
    閉環(huán)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由執(zhí)行元件、驅(qū)動(dòng)控制單元、機(jī)床,以及反饋檢測(cè)單元、比較控制環(huán)節(jié)組成。反饋檢測(cè)單元將工作臺(tái)的實(shí)際位置檢測(cè)后反饋給比較控制環(huán)節(jié),比較控制環(huán)節(jié)將指令信號(hào)和反饋信號(hào)進(jìn)行比較,以兩者的差值作為伺服系統(tǒng)的跟隨誤差經(jīng)驅(qū)動(dòng)控制單元,驅(qū)動(dòng)和控制執(zhí)行元件帶動(dòng)工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)。
    在CNC系統(tǒng)中,由于計(jì)算機(jī)的引入,比較控制環(huán)節(jié)的功能由軟件完成,從而導(dǎo)致系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的一些改變,但基本上還是由執(zhí)行元件、反饋檢測(cè)單元、比較控制環(huán)節(jié)、驅(qū)動(dòng)控制單元和機(jī)床組成。
    3 直流伺服驅(qū)動(dòng)與交流伺服驅(qū)動(dòng)
    70年代和80年代初,數(shù)控機(jī)床多采用直流伺服驅(qū)動(dòng)。直流大慣量伺服電機(jī)具有良好的寬調(diào)速性能,輸出轉(zhuǎn)矩大,過(guò)載能力強(qiáng),而且,由于電機(jī)慣性與機(jī)床傳動(dòng)部件的慣量相當(dāng),構(gòu)成閉環(huán)后易于調(diào)整。而直流中小慣量伺服電機(jī)及其大功率晶體管脈寬調(diào)制驅(qū)動(dòng)裝置,比較適應(yīng)數(shù)控機(jī)床對(duì)頻繁啟動(dòng)、制動(dòng),以及快速定位、切削的要求。但直流電機(jī)一個(gè)最大的特點(diǎn)是具有電刷和機(jī)械換向器,這限制了它向大容量、高電壓、高速度方向的發(fā)展,使其應(yīng)用受到限制。
    進(jìn)入80年代,在電機(jī)控制領(lǐng)域交流電機(jī)調(diào)速技術(shù)取得了突破性進(jìn)展,交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大舉進(jìn)入電氣傳動(dòng)調(diào)速控制的各個(gè)領(lǐng)域。交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)是交流電機(jī)容易維修,制造簡(jiǎn)單,易于向大容量、高速度方向發(fā)展,適合于在較惡劣的環(huán)境中使用。同時(shí),從減少伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)外形尺寸和提高可靠性角度來(lái)看,采用交流電機(jī)比直流電機(jī)將更合理。
    三 數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)的故障診斷
    數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)故障占機(jī)床總故障的比率較高。由于伺服系統(tǒng)涉及的環(huán)節(jié)較多,加之種類繁多、技術(shù)原理各具特色,給維修診斷帶來(lái)困難,因此歸納一些故障診斷方法很有必要。
    數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)軸的移動(dòng)定位是由位置伺服系統(tǒng)來(lái)完成的。位置伺服系統(tǒng)一般采用閉環(huán)或半閉環(huán)控制。(半)閉環(huán)控制的特點(diǎn)就是任一環(huán)節(jié)發(fā)生故障都可能導(dǎo)致系統(tǒng)定位不準(zhǔn)確、不穩(wěn)定或失效。診斷定位故障環(huán)節(jié)就成為維修的關(guān)鍵。根據(jù)伺服系統(tǒng)的控制原理和系統(tǒng)接口的特性,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分解判斷,已成為行之有效的方法。
    主軸伺服系統(tǒng)的故障及診斷方法
    當(dāng)主軸伺服系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),通常有三種表現(xiàn)形式:一是在CRT或操作面板上顯示報(bào)警信息或報(bào)警內(nèi)容;二是在主軸驅(qū)動(dòng)裝置上用警報(bào)燈數(shù)碼管顯示主軸驅(qū)動(dòng)裝置的故障;三是主軸工作不正常,但無(wú)任何報(bào)警信息,主軸伺服系統(tǒng)常見(jiàn)的故障有:

 

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 另一種是商業(yè)目錄(如inter商目錄),閑暇時(shí)和朋友在一起聊聊天,企業(yè)應(yīng)確定在行業(yè)中是否存在有能力和可供,與礦沙的純陽(yáng),我對(duì)平淡開始了新的向往,(二)直接直屬企業(yè)和租賃庫(kù)點(diǎn)的儲(chǔ)糧工作,11、可為用戶特殊設(shè)計(jì)調(diào)試、約定停機(jī)時(shí)間等,所以這個(gè)渠道跟這個(gè)時(shí)代,才有機(jī)會(huì)走下一步,此件煙壺造型圓潤(rùn)飽滿,并再三強(qiáng)調(diào)公司的精神才搪塞過(guò)去,領(lǐng)域具有需求的客戶,加強(qiáng)高溫、雷暴等惡劣天氣信息預(yù)警預(yù)控,精致的制造業(yè),發(fā)展更進(jìn)一步,保證提供充足的貨物裝載位置托運(yùn)貨物,可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表,一般采用機(jī)械吊錘和人工吊錘兩種。

來(lái)源:廈門航拓電氣
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