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A335-P91無(wú)縫鋼管

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無(wú)錫市江電固川金屬管件有有限公司常年銷(xiāo)售優(yōu)質(zhì)合金管，精密鋼管，不銹鋼產(chǎn)品，管線管，高壓合金管，高壓鍋爐管，化肥專(zhuān)用管，石油裂化管，輸送流體管，結(jié)構(gòu)鋼管，中低壓鍋爐管，a333gr6低溫管，低溫鋼管，直縫焊管等產(chǎn)品；并可根據(jù)客戶(hù)項(xiàng)目實(shí)施的特殊需要，及時(shí)調(diào)配國(guó)內(nèi)外貨源，以客戶(hù)在基建和生產(chǎn)方面的個(gè)性化要求。同時(shí)我公司還為客戶(hù)提供火力發(fā)電廠基建（含改擴(kuò)建）工程所需的各類(lèi)管道合金管材、管件和工廠化加工配制，即主蒸汽管道、管件、再熱蒸汽管道、管件（熱段、冷段）、主給水管道、管件、旁路等需用的高溫高壓合金鋼管。且各類(lèi)管道材料的提供嚴(yán)格執(zhí)行以美國(guó)AE、ASTM系列、德國(guó)DIN系列、和GB系列等相關(guān)、國(guó)內(nèi)。

碳素鋼主要材質(zhì)：10#、20#、16Mn、Q345（A.B.C.D.E）、Q235B、27simn、42CrMo、35CrMo等
低溫鋼的材質(zhì)：16MnDG、10MnDG、09DG、09Mn2VDG、06Ni3MoDG、ASTM A333-GR.1、ASTM A333-GR.3、ASTM A333-GR.4、ASTM A333-GR.6、ASTM A333-GR.7、ASTM A333-GR.8、ASTM A333-GR.9、ASTM A333-GR.10、ASTM A333-GR.11
管線鋼主要材質(zhì)：B、X42、X46、X52,X56、X65、X70、L245、L245NB、L360、L360NB、L360MB、L415NB、L450NB等。
主要爐內(nèi)用合金管材質(zhì)：ST45.8/III、20G、A106B、15CrMoG、12Cr1MoVG、10CrMo910、13CrMo44、12Cr2MoWVTiB、T91、T92、TP304H、TP347H、Super304H、T23、T24、鋼研102（12Cr2MoWViB）等。
不銹鋼材質(zhì)：201、303、347、347H、304、304L、304H、321、316、316L、316Ti、317、317L、310S(2520)、904L等。
基建用四大管道的主要合金管材質(zhì)：A335P5、A213T5、A335P12、A213T11、A335P12、A213T22、A335P92、A335P91、A335P22、A335P11、A672B70CL32、A691Gr2-1/4CrCL22、A106B、15NiCuMoNb5（WB36）等。
壓力容器合金鋼板：15CrMo、12Cr1MoV、1Cr6Si2Mo、SA387Gr11、SA387Gr11CL1、SA387Gr11CL2、SA387Gr12、SA387Gr12CL1、SA387Gr12CL2、SA387Gr22、SA387Gr22CL1、SA387Gr22CL2、SA387Gr91、SA387Gr91CL1、SA387Gr91CL2、304、310、310S、316、316L、1.25Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo、2.25Cr0.5Mo
鍋爐合金鋼：25Mn、SA675Gr70、15CrMo、12Cr1MoV、SA182F11、SA182F11Cl1、SA182F11Cl2、SA182F12、SA182F12CL1、SA182F12CL2、SA182F22、SA182F22CL1、SA182F22CL2、SA182F91、SA182F91CL1、SA182F91CL2等
產(chǎn)品執(zhí)行有：GB/T8163-2008、GB/T8162-2008、GB/T3087-2008、GB/T5310-2008、GB/T6479-2000、GB/9948-2006、GB/T9711.2、GB/T18984-2003、GB/T14976-2002等

大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。主要用于制造汽輪機(jī)的齒輪,整轉(zhuǎn)子,內(nèi)燃機(jī),連桿,汽門(mén),截面鍛件等。
產(chǎn)品廣泛適用于石油、化工、、電力、、軍工、消防、冶金、造船、燃?xì)狻⒑穗?、城建、水暖及保護(hù)等行業(yè)建設(shè)和檢修的需要。帕克林擁有各種機(jī)加工設(shè)備和鍛壓設(shè)備。我們?cè)诓粩嗟靥崞返纳a(chǎn)技術(shù)的同時(shí)，在產(chǎn)品的生產(chǎn)中不斷加強(qiáng)和完善產(chǎn)品的質(zhì)保體系，對(duì)生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)每一個(gè)出廠的產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，如確保產(chǎn)品的，做到客戶(hù)無(wú)退貨銷(xiāo)售。

A335-P91無(wú)縫鋼管根據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)對(duì)重慶鋼鐵的梳理，從2011年開(kāi)始，這一種熱軋卷在的生產(chǎn)份額逐漸擴(kuò)大，而原有的船用鋼材比例卻在逐漸縮小，而后者正式巨額虧損的原因之一?！霸齑瑯I(yè)現(xiàn)在處于前所未有的低谷當(dāng)中，對(duì)上游市場(chǎng)造成了致命的打擊，船用鋼材的價(jià)格和銷(xiāo)量因此雙雙下滑，這也是近年連續(xù)虧損的一大因素?！碑?dāng)?shù)氐囊患液献魃谈嬖V經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，正因如此，當(dāng)螺紋鋼等建筑用鋼在今年出現(xiàn)回暖，大部分企業(yè)扭虧脫困之際，卻受制于固有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，依然無(wú)力回天。該合作商向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示，從2006年開(kāi)始，開(kāi)啟了工程浩大的整體搬遷，從主城區(qū)遷往距離主城六十五公里的長(zhǎng)壽區(qū)。搬遷之初，造船業(yè)尚處于時(shí)期，相應(yīng)的鋼材價(jià)格非常誘人，沒(méi)有人想到幾年之后的急轉(zhuǎn)直下。當(dāng)時(shí)的定位便是成為國(guó)內(nèi)船用鋼材的老大，整體產(chǎn)能設(shè)計(jì)也遠(yuǎn)大于后來(lái)的產(chǎn)平?！鞍徇w之后帶來(lái)的另一個(gè)問(wèn)題是單位成本的。鋼材市場(chǎng)在重慶市區(qū)，商品流向是市里，從郊區(qū)運(yùn)往市內(nèi)，每噸運(yùn)輸成本了60元，眼下則增至要80元。更何況，對(duì)于整個(gè)來(lái)說(shuō)，的區(qū)位本來(lái)就顯得特殊，原料難進(jìn)、產(chǎn)品難出，成本原本就高于同類(lèi)的鋼企?！痹摵献魃谈嬖V經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)問(wèn)題成了揮之不去的劇痛。2015年，鋼鐵市場(chǎng)極寒之冬，旗下上市公司股份終以60億元的巨虧告別了這一年。圍繞著業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的自救之路，也在這一年了，包括針對(duì)汽車(chē)和家電市場(chǎng)的外企合資項(xiàng)目，以及針對(duì)建筑市場(chǎng)的鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目都在這一年開(kāi)啟。A335-P91無(wú)縫鋼管