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1.產(chǎn)品介紹

集精密過濾和高效過濾兩種功能于一體，高效的清除油液中的顆粒污染物、乳化水、溶解水、游離水，過濾精度可達(dá)到NAS4-6級，實現(xiàn)連續(xù)運行和無人值守，具有壓力式、離心式、真空式濾油機(jī)無法比擬的優(yōu)越性。

為了徹底解決各種油中含水量過多等問題，采用“聚結(jié)分離”脫水技術(shù)，開發(fā)出LYC-J系列聚結(jié)脫水濾油機(jī)。

新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司聚結(jié)凈油機(jī)系列型號：

• LYC-J25
• LYC-J400
• LYC-J200
• LYC-J50
• LYC-J150
• LYC-J100

型號	LYC-J25
電 源	AC 380V三相，50Hz
重量kg	150
外形尺寸mm LxBxH	1200x800x1250
電機(jī)功率kw	0.75
使用溫度℃	25~80
粗過濾精度μm	100
1級精過濾精度μm	10、20
2級精過濾精度μm	3、5
推薦使用粘度cSt	10~120
原始壓力損失MPa	≤0.1
濾芯更換壓差MPa	0.2
額定壓力MPa	0.6
濾后含水量ppm	≤100
額定流量L/min	25

4.應(yīng)用領(lǐng)域

1. 冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
2. 機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
3. 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機(jī)的保護(hù)過濾，壓縮氣體的除油除水。
4. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
5. 火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
6. 汽車發(fā)動機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
7. 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤滑油及機(jī)油的過濾。
8. 石化：煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。

5.相關(guān)鏈接

吳江過濾LYC-J25機(jī)油高質(zhì)量聚結(jié)凈油機(jī)
http://www.chinagongcheng.com/supply/3_41034898.html
吳江過濾LYC-J25機(jī)油高質(zhì)量聚結(jié)凈油機(jī)
http://www.chinagongcheng.com/supply/3_27766944.html
吳江過濾LYC-J25機(jī)油高質(zhì)量聚結(jié)凈油機(jī)
http://www.chinagongcheng.com/supply/3_37819314.html
吳江過濾LYC-J25機(jī)油高質(zhì)量聚結(jié)凈油機(jī)
http://www.chinagongcheng.com/supply/3_39671634.html
吳江過濾LYC-J25機(jī)油高質(zhì)量聚結(jié)凈油機(jī)
http://www.chinagongcheng.com/supply/3_37970502.html
吳江過濾LYC-J25機(jī)油高質(zhì)量聚結(jié)凈油機(jī)
http://www.chinagongcheng.com/supply/3_39012855.html
吳江過濾LYC-J25機(jī)油高質(zhì)量聚結(jié)凈油機(jī)
http://www.chinaplc.net/supply/3_41045460.html
日欣凈化濾油機(jī)廠家
http://www.ghuolvjinghua.com

6.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
• 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
• 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa

2.JB/T6880.2－93:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鋼件》

3.JB/T 2902-2010:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《水潤滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機(jī) 技術(shù)條件》
• 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水潤滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機(jī)（以下簡稱氧壓機(jī)）的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗方法、驗收規(guī)則和標(biāo)志、包裝及貯存等。
  本標(biāo)準(zhǔn)適用于吸氣壓力為（0.0005～0.0050）MPa、額定排氣壓力為（14.7～16.5）MPa，公稱容積流量不大于200m3/h，氣缸用蒸餾水潤滑的充瓶用氧壓機(jī)。

4.JB/T6881－93:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵可靠性測定試驗》

5.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺100
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min

6.GB7233:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鑄鋼件超聲波傷及質(zhì)量分級方法》

7.JB/TQ4000.7:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鍛件通用技術(shù)條件》

8.JB/T6880.3-93:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用抗磨白口鑄件》

9.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
• 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
• 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa

10.JB/T5285.3-2001:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)質(zhì)量分等》

11.QB5226:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電氣設(shè)備通用技術(shù)條件》

12.JB/TQ367:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鐵件技術(shù)條件》

13.DL/T521－2004:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)使用驗收導(dǎo)則》

14.GB50065-1994:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范》

15.GB/T7595-2000:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《運行中變壓器油油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》

7.聚結(jié)凈油機(jī)工作原理

油液首先從內(nèi)向外流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯是由特殊玻璃纖維及其他合成材料進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合，專門針對油液脫水配制而成，具有良好親水性。聚結(jié)濾心具有過濾顆粒污染物、聚結(jié)水分的雙重功能。最內(nèi)層的高精度濾材首先濾除油液中的顆粒污染物；外面的破乳聚結(jié)層將油液中的微小水滴聚結(jié)成水珠。尺寸較大的水珠會依靠自身的重力沉降到積水槽，尺寸較小的水珠來不及沉降就會被油液挾帶著流向分離濾心。分離濾心是由經(jīng)過特殊處理的不銹鋼網(wǎng)制成，具有良好的憎水性，當(dāng)油液從外向內(nèi)流經(jīng)分離濾芯時，小水珠被有效的攔截在濾芯外面，只讓油液通過，不讓水分通過，從而進(jìn)一步分離水分。

不同的液體有著不同的表面張力，而液體流過小孔時，表面張力越小，所通過的速率就越快，當(dāng)不同的混合液體流入分離器后，首先進(jìn)入聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯具有多層過濾介質(zhì)，其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異，油液快速通過濾層，而水卻緩慢的多；又由于聚結(jié)濾芯采用親水性材料，微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結(jié)。受動能的作用，小液滴競相通過開孔，逐漸匯成大的液滴，并在重力作用下沉降而與油液分離，通過聚結(jié)濾芯后的油液，仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成，在油液通過分離濾芯時，水珠被擋在分離濾芯的外面，而油液則通過分離濾芯，并從出口排出。

聚結(jié)分離內(nèi)部安裝有兩種不同功能的濾芯---聚結(jié)濾芯和分離濾芯。當(dāng)油液流經(jīng)聚結(jié)分離器時，在其內(nèi)部經(jīng)歷過濾、聚結(jié)、沉降、分離四個過程階段，實現(xiàn)濾除顆粒污染物、脫出水分的功能。

8.日欣凈化背壓式汽輪機(jī)運行規(guī)程 五、機(jī)組停止

停機(jī)分兩種類型—正常停機(jī)和故障停機(jī)。
1、正常停機(jī)
1、降負(fù)荷前通知各有關(guān)部門做好準(zhǔn)備。
2、檢查主汽門、調(diào)節(jié)汽閥閥桿有否卡澀現(xiàn)象。
3、啟動輔助油泵檢查油壓否正常，投入聯(lián)鎖。
4、逐漸關(guān)閉熱網(wǎng)循環(huán)水泵出口門。
5、逐漸減負(fù)荷，減負(fù)荷時密切監(jiān)視機(jī)組的膨脹、振動等情況。若發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)汽閥卡住且不能在運行消除時，應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門或電動隔離閥，減負(fù)荷停機(jī)。
6、負(fù)荷減完后，打閘關(guān)閉主汽門，檢查主汽門和調(diào)節(jié)汽閥是否關(guān)閉嚴(yán)密。
7、關(guān)閉三抽旁路門、汽輪機(jī)進(jìn)汽門及排汽門。
8、轉(zhuǎn)子靜止后，3小時之內(nèi)每20分鐘將轉(zhuǎn)子盤180?。3小時后每60分鐘將轉(zhuǎn)子盤180?，直至汽缸金屬溫度低于100℃。
9、停機(jī)后，輔助油泵繼續(xù)運行，直至汽缸金屬溫度低于100℃。
10、關(guān)閉汽水管道上的所有閥門，開啟主汽門前、調(diào)門、汽缸、排汽管道疏水門，嚴(yán)防漏汽進(jìn)汽缸內(nèi)。
2、故障停機(jī)
這是當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況時，所采用的緊急停機(jī)方式。瞬間切斷進(jìn)汽，甩去所帶全部負(fù)荷。
故障停機(jī)時，應(yīng)遵照以下原則處置：
1、在最短時間內(nèi)對事故的性質(zhì)、范圍作出判斷。
2、迅速解除對人身和設(shè)備的危險。
3、在保證設(shè)備不受損壞的前提下，盡快恢復(fù)機(jī)組運行。
4、防止誤操作。