日欣凈化GLYC系列液壓油不銹鋼高粘度濾油機(jī)濾油機(jī)廠家
一、緒
1.高粘度濾油機(jī)的特點(diǎn):
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吸油口粗過濾器保護(hù)油泵,并延長(zhǎng)主過濾器的使用壽命。
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特別適合高粘度油的加注和過濾。
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管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置,可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
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本濾油機(jī)采用高粘度油專用泵,輸送流體平穩(wěn)、無脈動(dòng)、噪音低、振動(dòng)小,有很強(qiáng)的自吸能力。
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采用熱繼電器保護(hù),防止電機(jī)過載所造成的電機(jī)損壞。
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精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要,選擇不同的精度,達(dá)到所需要的要求。
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可過濾多種腐蝕性介質(zhì),使用溫度可達(dá)200℃。
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泵后設(shè)有兩級(jí)精過濾器,使油液快速達(dá)到很高的清潔度。
2.高粘度濾油機(jī)內(nèi)容概述:
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產(chǎn)品介紹
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技術(shù)參數(shù)
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應(yīng)用領(lǐng)域
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工作原理
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
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性能特點(diǎn)
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相關(guān)鏈接
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車輛齒輪油(中級(jí)版)_車輛齒輪油的規(guī)格五
3.高粘度濾油機(jī)的過濾應(yīng)用:
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高粘度潤(rùn)滑油的過濾;
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高粘度潤(rùn)滑油的加注;
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高粘度潤(rùn)滑油系統(tǒng)工作時(shí)的旁路過濾;
4.高粘度濾油機(jī)解決問題:
高粘度油的過濾主要需要克服流動(dòng)性差,進(jìn)油困難、過濾堵塞等幾大技術(shù)難題。通過高壓抽吸循環(huán)加熱技術(shù),可使高粘度油液在盡快的速度升溫到60℃左右,提高油液流動(dòng)性,然后通過多級(jí)過濾,實(shí)現(xiàn)對(duì)油液的凈化。
日欣凈化GLYC系列液壓油不銹鋼高粘度濾油機(jī)廠家濾油機(jī)廠家
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關(guān)鍵詞:
GLYC系列 不銹鋼 高粘度濾油機(jī) 液壓油 日欣凈化
日欣凈化GLYC系列液壓油不銹鋼高粘度濾油機(jī)濾油機(jī)廠家
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
高粘度油濾油機(jī)是針對(duì)220~760#高粘度潤(rùn)滑油、齒輪油、磨煤機(jī)油的凈化過濾設(shè)備。它廣泛用于機(jī)械、冶金、礦山、石油、化工、電力、鐵路等領(lǐng)域,對(duì)各種高粘度潤(rùn)滑油品凈化。
潤(rùn)滑油粘度是指液體受外力作用移動(dòng)時(shí),分子間產(chǎn)生的內(nèi)磨擦力的量度。是評(píng)定油品流動(dòng)性的指標(biāo)。粘度隨溫度的升高而降低。一般泛指常溫下粘度220至760CST的粘度范圍。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司高粘度濾油機(jī)系列型號(hào):
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GLYC-40
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GLYC-50
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GLYC-160
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GLYC-25
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GLYC-63
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GLYC-100
日欣凈化GLYC系列液壓油不銹鋼高粘度濾油機(jī)濾油機(jī)廠家
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2.技術(shù)參數(shù)
型 號(hào)
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GLYC-*25_**/***
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GLYC-*40_**/***
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GLYC-*50_**/***
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GLYC-*63_**/***
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GLYC-*100_**/***
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GLYC-*160_**/***
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電機(jī)功率kw
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1.1
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2.2
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3.0
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3.0
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4.0
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5.5
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電 源
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AC 380V三相,50Hz
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使用溫度℃
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5~80
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粗過濾精度um
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100
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精過濾精度um
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3、5、10、20、40
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原始?jí)毫p失MPa
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≤0.2
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重量kg
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160
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232
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240
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265
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400
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540
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外形尺寸mm
LxBxH
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1080x600
x980
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1200x600
x
980
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1500x740
x1020
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1500x740x
1020
|
1500x740x
1020
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1800x1200
x2200
|
推薦使用粘度cSt
|
10~760
|
濾芯更換壓差MPa
|
0.2
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額定流量L/min
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25
|
40
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50
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63
|
100
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160
|
額定壓力MPa
|
1.0
|
注:*-過濾級(jí)數(shù),A:一級(jí)精過濾,B:二級(jí)精過濾
**-過濾精度,如03為3微米
***-加熱模塊,省略:不帶加熱模塊,R:帶加熱模塊
****-油泵,省略:齒輪泵,LG: 螺桿泵
外形尺寸:
GLYC-25、40、50、63 外形圖
GLYC-100、160外形圖
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3.應(yīng)用領(lǐng)域
-
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械:內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
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冶金:用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過濾。
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紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機(jī)的保護(hù)過濾,壓縮氣體的除油除水。
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機(jī)械加工設(shè)備:造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
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電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
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火電及核電:氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
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鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī):潤(rùn)滑油及機(jī)油的過濾。
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石化:煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
4.高粘度濾油機(jī)工作原理
特別適合用于粘度比較高的齒輪油等,也適合用于環(huán)境使用溫度偏低的區(qū)域使用,如冬天的新疆、北方、內(nèi)蒙古等地。
預(yù)先加熱降低油品粘度之后,再用過濾機(jī)進(jìn)行雜質(zhì)過濾、油品凈化處理。
能保護(hù)濾芯及電機(jī)不因壓力太高而損壞,提醒作操者及時(shí)清洗或更換濾芯。
屬于節(jié)能環(huán)保設(shè)備,用戶可以將用過之后的污油臟油過濾之后,循環(huán)利用。
GLYC加熱超壓保護(hù)型此型號(hào)設(shè)置壓力保護(hù)裝置,當(dāng)工作壓力超過0.3Mpa時(shí),設(shè)備會(huì)報(bào)警且自動(dòng)停機(jī)。
不同的客戶可以根據(jù)不同的需要選擇合適型號(hào)配置的濾油機(jī)。
它的獨(dú)特之處在于設(shè)備配置了恒溫加熱裝置,可以實(shí)現(xiàn)0-100攝氏度范圍的自主加溫功能。
設(shè)備操作無需工作人員一直看守設(shè)備,操作起來更簡(jiǎn)單、方便。
GLYC系列同樣有超壓保護(hù)型,防爆型,標(biāo)準(zhǔn)型。
GLYC高粘度油加熱型高精密移動(dòng)式過濾加油機(jī),能精細(xì)過濾油中有害的機(jī)械雜質(zhì)(含灰塵,鐵屑類雜質(zhì)),三級(jí)過濾,手推式設(shè)計(jì)。
5.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.JB/T6913-93:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵產(chǎn)品清潔度》
2.JB/TQZ368:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鋼件焊補(bǔ)》
3.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
-
適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)100
-
主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
4.JB/TQ366:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鋼件技術(shù)條件》
5.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
-
適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)50
-
主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
6.JB/T 2902-2010:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《水潤(rùn)滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機(jī) 技術(shù)條件》
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標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水潤(rùn)滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱氧壓機(jī))的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、驗(yàn)收規(guī)則和標(biāo)志、包裝及貯存等。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于吸氣壓力為(0.0005~0.0050)MPa、額定排氣壓力為(14.7~16.5)MPa,公稱容積流量不大于200m3/h,氣缸用蒸餾水潤(rùn)滑的充瓶用氧壓機(jī)。
7.GB3216-89:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《離心泵、混流泵、軸流泵和旋轉(zhuǎn)泵試驗(yàn)方法》
8.JB/T 6892-2010:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《往復(fù)活塞氧氣壓縮機(jī) 驗(yàn)收試驗(yàn)》
-
標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)活塞氧氣壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱氧壓機(jī))的驗(yàn)收試驗(yàn)方法、氧壓機(jī)的容積流量和消耗功率的測(cè)量以及由測(cè)定值換算到規(guī)定工況下性能值的方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于常壓吸氣的氧壓機(jī)的型式性能試驗(yàn)和簡(jiǎn)化驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)。
9.JB/T5285.3-2001:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)性能試驗(yàn)方法》
10.DL/T521-2004:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)使用驗(yàn)收導(dǎo)則》
11.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
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適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
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主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa
12.GB1993:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《旋轉(zhuǎn)電機(jī)冷卻方法》
13.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗(yàn)
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適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
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主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa
14.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動(dòng)過濾器-評(píng)定濾芯過濾性能的多次通過方法
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適用設(shè)備:多次通過試驗(yàn)臺(tái)30
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主要參數(shù):測(cè)量濾芯過濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選4L/min—30L/min
6.性能特點(diǎn)
設(shè)有三級(jí)過濾、輕便靈活、操作方便、超低價(jià)格、不用濾紙、不污染場(chǎng)地
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該機(jī)小型輕便,結(jié)構(gòu)緊湊,移動(dòng)靈活。
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整機(jī)效率高,工作噪音低,壽命長(zhǎng)。
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采用優(yōu)質(zhì)濾材,納污量大、耐腐蝕、耐高溫,機(jī)械強(qiáng)度好,除雜質(zhì)精度高。
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可方便的用于單獨(dú)抽油、注油、補(bǔ)油功能,以滿足現(xiàn)場(chǎng)使用要求。
-
油中機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過濾后達(dá)國(guó)家新油標(biāo)準(zhǔn)。
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提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計(jì)。
-
操作簡(jiǎn)便,維護(hù)間隔長(zhǎng),低能耗,運(yùn)行成本小,濾油效率高。
8.過濾車輛齒輪油(中級(jí)版)_車輛齒輪油的規(guī)格五
CRC L-37、L-42、L-33、和L-60四種臺(tái)架是根據(jù)苛刻的行車試驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù),經(jīng)過數(shù)據(jù)處理后而確定,因此與實(shí)際行車有很好的相關(guān)性。研究表明,凡是通過四個(gè)齒輪臺(tái)架評(píng)定的油,都能滿足現(xiàn)代汽車潤(rùn)滑要求。美軍于1952至1960年間開展“齒輪潤(rùn)滑劑質(zhì)量試驗(yàn)方法開發(fā)”的研究課題,著手開始建立L-37/L-42齒輪臺(tái)架,采用M-37軍車,分別在美國(guó)亞利桑那州沙漠地區(qū)高速公路上及加利弗尼亞州山區(qū)進(jìn)行高速行駛試驗(yàn)。在這兩種情況下盡管載重量相同,但驅(qū)動(dòng)橋齒輪承受負(fù)荷扭矩各不相同。根據(jù)這兩種苛刻條件下實(shí)測(cè)的齒面承受負(fù)荷,滑動(dòng)速度,油溫等建立起L-37臺(tái)架的兩個(gè)試驗(yàn)程序,即高速低扭矩和低速高扭矩,特別是低速高扭矩程序要試驗(yàn)24小時(shí),這比實(shí)際行車要苛刻得多,任何汽車不可能連續(xù)爬坡運(yùn)行24小時(shí)。
車輛在不同地區(qū)不同道路上行駛時(shí),承受著不同的齒面負(fù)荷和滑動(dòng)速度,特別在山區(qū)道路行駛時(shí),車輛爬山和下山時(shí)車輛換檔減速以及剎車,在驅(qū)動(dòng)橋齒輪的非傳動(dòng)齒面上承受巨大的沖擊負(fù)荷,嚴(yán)重時(shí)引起齒面的擦傷破壞。為了在試驗(yàn)室模擬車輛這一行駛工況,考察油品的抗擦傷性能,建立了L-42臺(tái)架試驗(yàn)條件。由于L-37/L-42臺(tái)架所采用的是M-37整車體,相當(dāng)于把一輛滿載的M-37軍車裝在試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行齒輪油的性能評(píng)定,所不同的是臺(tái)架的扭矩由兩臺(tái)大功率的測(cè)功機(jī)來施加并替代車輛的負(fù)荷。
模擬汽車長(zhǎng)期停放在海邊潮濕環(huán)境中,因白天熱呼吸,晚上氣溫降低時(shí)吸入的水分冷凝在齒輪表面,從而誘發(fā)了銹蝕而建立的L-33銹蝕試驗(yàn)臺(tái)架。試驗(yàn)分運(yùn)轉(zhuǎn)期和貯存期,貯存期油溫52℃--接近潮濕空氣的露點(diǎn),歷經(jīng)7d。
L-60熱氧化安定性試驗(yàn)是用來評(píng)定車輛齒輪油在高溫和通入空氣情況下的抗氧化性能試驗(yàn)。在臺(tái)架建立過程中,規(guī)定了油溫在162℃下進(jìn)行50h試驗(yàn),此溫度接近汽車在高速公路上車速相當(dāng)于170km/h的油溫。
上述四個(gè)臺(tái)架試驗(yàn)相互影響,相互制約。要通過L-33銹蝕試驗(yàn)臺(tái)架,就必須輔加防銹劑;而防銹劑會(huì)對(duì)極壓抗磨劑的性能產(chǎn)生抑制,直接影響L-42、L-37臺(tái)架的通過。此外,在L-42中最有效的含硫極壓劑在L-37中幾乎完全失效;而在L-37中效果最理想的含磷抗磨劑,則在L-42中效果最差。配方中某種添加劑過量加入,將會(huì)影響其它添加劑效能的發(fā)揮,致使配方無法同時(shí)通過四個(gè)臺(tái)架。因此,車輛齒輪油配方研究工作異常復(fù)雜。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家,生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品,以過硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要,國(guó)產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良,主要產(chǎn)品有:汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動(dòng)式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。
電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
日欣凈化GLYC系列液壓油不銹鋼高粘度濾油機(jī)廠家濾油機(jī)廠家
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