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---------以下為新聞資訊------------
《經(jīng)濟參考報》記者日前從業(yè)內(nèi)獲悉，由國務(wù)院法制辦牽頭的PPP(與社會資本合作)立法正在提速。PPP條例也已經(jīng)被列入2017年立法工作計劃并作為重點工作，下一步將會加快推動條例出臺。日前，條例初稿已經(jīng)完成并征求了部委意見，根據(jù)意見完成修改稿之后還會公開征求意見。與此同時，PPP規(guī)范引導政策也將迎來密集出臺。
云南網(wǎng)訊 昨日起，鐵路部門在各省會及計劃單列市所在地的27個主要高鐵客運站，推出動車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)。雖然云南的客運站不在其中，但從昆明出發(fā)的旅客途經(jīng)供餐站城市也可以訂餐，享受沿途各站的美食。那么，旅客們在高鐵上都能吃到哪些美食呢？價格如何？晚報記者在12306網(wǎng)站上查詢了19日昆明至上海和廣州的高鐵，看到在沿途站點的確能點當?shù)氐奶厣朗?。雖然品種比高鐵提供的套餐要豐富，但是價格明顯高一些，其中配送費就要8元。
穆迪(Moody’s)近30年來首次調(diào)降了的信用評級。
憑什么？
穆迪給出的主要理由是，預期隨著經(jīng)濟增長放緩和債務(wù)上升，未來幾年的財政實力會“受到一定程度的損害”。
所以穆迪提出的風險點是一直不為外界所知的“驚天秘密”嗎？它是否足以扭轉(zhuǎn)對一個國家經(jīng)濟走勢的判斷？
并非如此。太平洋投資管理公司(PIMCO)執(zhí)掌亞洲組合的盧克·斯帕吉奇向英國《金融時報》指出，“穆迪強調(diào)的風險之前就已被市場充分關(guān)注?！?/p>
該報同時引用了財政部的回應(yīng)：穆迪高估了經(jīng)濟面臨的困難，低估了深化改革和擴大需求的能力。
事實是，目前負債率低于歐盟60%的警戒線，也低于主要市場經(jīng)濟國家和新型市場國家水平。另外，法律規(guī)定，不承擔國有企業(yè)債務(wù)。
富達(Fidelity International)駐香港的亞洲固定收益部門負責人盧克•弗勒利希(Luc Froehlich)也表示，“近收緊監(jiān)管，應(yīng)該有助于為該國信貸市場去泡沫，并有助于長期市場穩(wěn)定?！?/p>