5噸隨車吊帶清障多少錢一輛
2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價格
東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999 項經(jīng)理。
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●吊機(jī)品牌:選當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問的多的,我覺得任何一個品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點,不能說誰家的好,誰家的差,就像底盤一樣,用東風(fēng)的說東風(fēng)好,用解放的說解放好,選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢,如果本地市場空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
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隨車吊以開放、務(wù)實的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊??蛇x配主要隨車吊底盤品種有:東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車吊選購指導(dǎo):
品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號)159-9787-3551
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我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶,以求生存、信譽是保證!好:嚴(yán)格按照汽車公告及規(guī)定進(jìn)行檢測,高質(zhì)就是一切!有特色:誠信待人,低價來贏得客戶的滿意!無中間商,拒絕差價,價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業(yè)中應(yīng)用,但是國內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高,由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢。
東風(fēng)特商國五徐工8噸隨車吊
底盤配置:東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室,電動玻璃,帶動力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護(hù),280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動機(jī),軸距5100mm。
吊機(jī)配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。
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●吊機(jī)出桿:各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機(jī),首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,此款的優(yōu)點就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個細(xì)油缸,此款的優(yōu)點是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因為大臂很粗,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點就是2臂速度慢,有時候很急人。
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●卷揚:可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚,目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說不上來,但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應(yīng)該價格高,因為要加錢,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理,造價低,費用也低,使用起來也基本能達(dá)到要求,但一分錢一分貨嘛。
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●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī),有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡單,造價低,便宜,易壞,可配裝國產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī),造價高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進(jìn)口的,國產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!
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●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時候把轉(zhuǎn)盤固定住,會大大減速機(jī)的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強(qiáng)制實驗,靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實在是搞笑!
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隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●業(yè)務(wù)經(jīng)理:好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了,一定要選一個好的業(yè)務(wù)經(jīng)理,有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時,有某廠家的業(yè)務(wù)員說16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤,我個人覺得很不負(fù)責(zé)任,業(yè)務(wù)員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個業(yè)務(wù)員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時這么多,訂車的時候不要單看價格,要看吊機(jī)的配置,選一個好廠家然后選一個好業(yè)務(wù)員,才能買到一臺好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。
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如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。
專用車配件展示圖(一)
專用車配件展示圖(二)
·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念,以“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應(yīng)市場需求物美價廉的多功能專用汽車!
您可能存在的疑慮:
★購車流程:
第億步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價格。
第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。
第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛余款。
第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(于代送車輛)
◆關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾?!睘榇?,我們做出如下承諾:
★單位全稱:程力專用汽車股份有限公司
(原名:湖北程力專用汽車有限公司)
★:隨州市建行曾都支行
★組織機(jī)構(gòu)代碼:76414182-3
★帳 號:4200 1813 6620 5000 3420
★稅 號:4213 0276 4141 823
★郵 編:441300
程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務(wù),的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項經(jīng)理
我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運輸車、液態(tài)運輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價格實惠。
5噸隨車吊帶清障多少錢一輛近來,上海鋼材市場上的鋼板整料行情看漲,如冷軋薄板1.0m/m*1250*2500(ST-12,武鋼或產(chǎn))成交價已達(dá)5650元/噸左右,與5月份相比,每噸上升了450-500元/噸;3.0m/m熱軋卷板市場價4500元/噸(Q235,武鋼產(chǎn))也有較大幅度的上升,進(jìn)口無取向冷軋硅鋼片0.5m/m*1000*C(V470-50,產(chǎn))市場價為7350元/噸,比前期也上漲了300元/噸,熱軋硅鋼片0.5*1000*2000(DR-510,滬產(chǎn))市場價為5850-5900元/噸,比上月升高了350元/號,且資源緊缺,再如1.0-1.5m/m熱軋平板,噸價又突破了5000元/噸“大關(guān)”,價格與同規(guī)格普冷薄板相差無幾.受鋼板整料行情上漲的影響,鋼材邊角余料,輕薄料專用廢鋼鐵行情呈現(xiàn)“水漲船高”的,如冷熱薄板料頭料尾,條料、三角料、頭尾圈、二級品板材進(jìn)口料,價格有一定幅度的上升,又如冷軋硅鋼片“瓜子殼”廢料并塊每噸已達(dá)2400元/噸上下,比前期上升了200元/噸,冷板下腳料并重塊為2300元/噸左右,且有上升的趨勢,廢鋼并塊行情上漲除受整料影響外,小鋼廠對并塊需求增大也是行情“水漲船高”重要原因之一。國外對閥門研究工作十分,研究機(jī)構(gòu)較多,大都在公司內(nèi)部,主要有二種類型。一種是前蘇聯(lián)的集中,由閥門制造設(shè)計研究院進(jìn)行閥門行業(yè)的技術(shù)歸口,負(fù)責(zé)全行業(yè)的規(guī)劃編制、新產(chǎn)品設(shè)計、化、系列化、通用化、產(chǎn)品與新工藝的試驗研究等各項工作。另一種是以本公司的產(chǎn)品和發(fā)展為對象進(jìn)行研究。美國有24家,如Rockwell閥門工程研究中心等。也有24家,如岡野閥門公司技術(shù)研究所等。這些機(jī)構(gòu)著重于閥門的設(shè)計與基礎(chǔ)理論、新材料、新工藝、產(chǎn)品性能、可靠性及花的研究工作。特別是高參數(shù)和特殊工況用閥門產(chǎn)品的研究。在技術(shù)上的交流和學(xué)術(shù)活動的同時,也十分注意課題與機(jī)構(gòu)的保密性。研究機(jī)構(gòu)具有為產(chǎn)品和性能的試驗檢測裝置,并采用先進(jìn)的手段,設(shè)計采用有限元分析法計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)。目前國外閥門的科研特點,概括起來說有如下幾項:試驗研究與新產(chǎn)品密切結(jié)合;內(nèi)部研究課題與引進(jìn)國外技術(shù)密切結(jié)合;高新技術(shù)在閥門上的應(yīng)用研究,高參數(shù)和特殊工況用閥門的試驗研究,閥門基礎(chǔ)理論的研究工作:現(xiàn)場試驗與改進(jìn)工作.機(jī)械設(shè)備江西省、省水利廳安排3600萬元資金,用于南昌市2006年大型排澇泵站改造項目。據(jù)悉,這筆資金將全部用于南昌縣紅旗排澇總站的改建,其設(shè)計流量105.2立方米每秒,總裝機(jī)100千瓦。該大型排澇泵站的總投資為5806萬元,2006年投資計劃為3600萬元,其中預(yù)算內(nèi)資金1800萬元,地方配套1800萬元。主要建設(shè)內(nèi)容為機(jī)電設(shè)備更新及泵站建筑物。機(jī)械設(shè)備這種機(jī)械具有動力傳動少、工作可靠、不受棉花株行距影響、棉桿拔凈率和殘膜回收率高等特點。機(jī)組采用式起拔器,一次可收獲一膜四行或兩膜八行,棉桿不留殘根,棉桿堆放距離一般在12-15CM,同時又能將地膜揭出地面,棉桿拔凈率達(dá)95%以上,殘膜回收率達(dá)89%以上,實現(xiàn)了“一機(jī)兩用”。價格混亂、參差不齊、限用PVC管材、異軍突起的PE管材...看到以上形容詞,你一定不會陌生。是的,雖然我國PVC管材行業(yè)在相關(guān)政策的帶動下,近年來呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢,成為國內(nèi)塑料加工業(yè)的主力軍,但我們絕不能回避當(dāng)前我國PVC管材行業(yè)面臨的艱難處境。長期以來,較低的準(zhǔn)入門檻加上高額的回報吸引了眾多的投資,但產(chǎn)能的迅速擴(kuò)大使得行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了以成本的惡性價格競爭,2003年起原料價格上漲,所形成的壓力使企業(yè)不堪重負(fù)。從2004年10月1日開始,北京將限用含鉛的PVC管材,而2003年原料PVC價格的上漲使PVC管材失去了較PE管材的價格優(yōu)勢,為競爭者提供了入口。異軍突起的聚管材市場應(yīng)用除了原來的燃?xì)夤堋⒐┡艿?,近年來也開始城鄉(xiāng)供排水管及管件市場。以上這一切都對我國管材行業(yè)的發(fā)展不利。近一個月來,國內(nèi)PVC價格大幅飚升,部分地區(qū)價格已超過9000元/噸的大關(guān),這對于價格競爭激烈,本已微利的PVC管材行業(yè)無疑是一次沉重的打擊。業(yè)內(nèi)人士透漏,目前已有為數(shù)不少的小規(guī)模管材生產(chǎn)商無法承受成本的巨大壓力而停產(chǎn),而大企業(yè)雖可以勉強(qiáng)維持生產(chǎn),但也逃不掉微利及虧損的命運?!拔萋┢赀B夜雨”,我想目前是輪到我們整個PVC管材行業(yè)好好反省的時候了。機(jī)械設(shè)備