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供應(yīng)一拖一隨車吊一輛多少錢
發(fā)布者:郭純  發(fā)布時(shí)間:2018-01-06 11:40:00

供應(yīng)一拖一隨車吊一輛多少錢

 

  2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價(jià)格

東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運(yùn)輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999  項(xiàng)經(jīng)理。

 

 

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          ●吊機(jī)品牌:選當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問的多的,我覺得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),不能說誰家的好,誰家的差,就像底盤一樣,用東風(fēng)的說東風(fēng)好,用解放的說解放好,選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢,如果本地市場空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
 


 

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      隨車吊以開放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊。可選配主要隨車吊底盤品種有:東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車吊選購指導(dǎo):


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品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨(dú)特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價(jià)格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號)159-9787-3551

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶,以求生存、信譽(yù)是保證!好:嚴(yán)格按照汽車公告及規(guī)定進(jìn)行檢測,高質(zhì)就是一切!有特色:誠信待人,低價(jià)來贏得客戶的滿意!無中間商,拒絕差價(jià),價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運(yùn)、裝車、卸車會(huì)逐漸被淘汰。隨車吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用,但是國內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高,由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢。
 

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配置參數(shù)
東風(fēng)特商國五徐工8噸隨車吊

      底盤配置:東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室,電動(dòng)玻璃,帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護(hù),280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),軸距5100mm。

       吊機(jī)配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。


 

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         ●吊機(jī)出桿:各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機(jī),首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動(dòng),此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸,此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因?yàn)榇蟊酆艽郑粗容^放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢,有時(shí)候很急人。

 

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       ●卷揚(yáng):可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚(yáng)卷揚(yáng),目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個(gè)歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說不上來,但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時(shí)候感覺到第二種液壓絞車應(yīng)該價(jià)格高,因?yàn)橐渝X,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個(gè)道理,造價(jià)低,費(fèi)用也低,使用起來也基本能達(dá)到要求,但一分錢一分貨嘛。

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        ●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī),有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低,便宜,易壞,可配裝國產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī),造價(jià)高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進(jìn)口的,國產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!

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      ●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個(gè)也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會(huì)工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車吊在不工作的時(shí)候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時(shí)候把轉(zhuǎn)盤固定住,會(huì)大大減速機(jī)的壽命。隨車吊在出廠時(shí)必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn),靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實(shí)在是搞笑!

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     隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●業(yè)務(wù)經(jīng)理:好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了,一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理,有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時(shí),有某廠家的業(yè)務(wù)員說16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤,我個(gè)人覺得很不負(fù)責(zé)任,業(yè)務(wù)員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多,訂車的時(shí)候不要單看價(jià)格,要看吊機(jī)的配置,選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員,才能買到一臺好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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      如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時(shí)間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。

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                   專用車配件展示圖(一)

                                    專用車配件展示圖(二)

 

 


·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念,以“誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應(yīng)市場需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!


您可能存在的疑慮:

★購車流程

第億步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格。

第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。

第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。

第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。

第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(于代送車輛)


關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾。”為此,我們做出如下承諾:


單位全稱:程力專用汽車股份有限公司

(原名:湖北程力專用汽車有限公司)

:隨州市建行曾都支行

組織機(jī)構(gòu)代碼:76414182-3
帳  號:4200 1813 6620 5000 3420
稅  號:4213 0276 4141 823

郵  編:441300


程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務(wù),的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項(xiàng)經(jīng)理

我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運(yùn)輸車、液態(tài)運(yùn)輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價(jià)格實(shí)惠。


供應(yīng)一拖一隨車吊一輛多少錢記者從國土資源部獲悉,我國海域油氣勘探取得重要進(jìn)展,在我國南海珠江口盆地實(shí)施的LW3-1-1井天然氣重大發(fā)現(xiàn),初步估算天然氣資源超過1000億立方米,有望成為我國海域大的天然氣發(fā)現(xiàn)。LW3-1-1井位于我國東部南海珠江口盆地,北距250公里。根據(jù)數(shù)據(jù)估算,該鉆井天然氣資源超過千億立方米。據(jù)專家介紹,該井水深1480米,完鉆井深3843米,是我國口水深超千米的深水鉆井。它的發(fā)現(xiàn),證明我國南海珠江口盆地白云凹陷是一個(gè)有利的油氣富集區(qū),證實(shí)我國南海深水海域具有較大的油氣資源潛力,大大增強(qiáng)了我國進(jìn)行南海北部深水陸坡油氣勘探的信心。據(jù)介紹,此井的發(fā)現(xiàn)是油氣資源戰(zhàn)略選區(qū)工作成果的一個(gè)組成部分。2002年,財(cái)政出資、國土資源部組織實(shí)施的基礎(chǔ)性、公益性油氣資源戰(zhàn)略勘查和研究工作開始項(xiàng)目論證。2004年油氣資源戰(zhàn)略選區(qū)工作正式啟動(dòng),目前共實(shí)施10個(gè)項(xiàng)目,分別由地調(diào)局、中石油、中石化、中海油、中聯(lián)煤和相關(guān)科研單位等12個(gè)單位承擔(dān)。3年來,財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)4.5億元,石油公司共配套資金10億多元,選區(qū)項(xiàng)目已經(jīng)取得階段性成果。機(jī)械設(shè)備即將效力于蘭州石化60萬噸改擴(kuò)建工程的、迄今國內(nèi)規(guī)模大的在線氣相色譜分析集成,近日在蘭州石油化工公司研究院試制成功。此由30平方米儀表小房、6套氣相色譜分析儀、200多米管線、500多個(gè)儀表接頭、110多種閥件、上百組儀表電源及線組成。在線分析儀表集成,是蘭州石油化工研究院研制的應(yīng)用于化工領(lǐng)域的集成,它包括成套在線分析儀表、樣品預(yù)處理、樣品自動(dòng)回收器及保護(hù),具有恒溫、防震、防火、防爆等優(yōu)點(diǎn),可以保證在線分析儀表運(yùn)行的佳狀態(tài),對煉油化工裝置自動(dòng)化水平的和增產(chǎn)增效具有重要的使用價(jià)值。機(jī)械設(shè)備本周前三天建筑鋼材的連續(xù)上漲,帶動(dòng)了市場上的投機(jī)。據(jù)主導(dǎo)經(jīng)銷商反映,除了沿海地區(qū)經(jīng)銷商到上海采購以外,本地小經(jīng)銷商也開始進(jìn)場拿貨。因此雖然終端需求仍未釋放出來,但成交量明顯放大,有經(jīng)銷商上午成交量達(dá)1500噸,為近期水平的兩倍。由于庫存較少,主導(dǎo)經(jīng)銷商惜售心理濃厚,紛紛停盤以觀測后市。庫存相對較多的經(jīng)銷商正常銷售,現(xiàn)滬寶產(chǎn)Φ10mmII級螺紋為3670元/噸,Φ12-14mm為3530元/噸,16-25mm為3430-3450元/噸。但I(xiàn)II螺紋鋼銷量一般,價(jià)格拉高后市場反映并不熱烈。機(jī)械設(shè)備8月27日,歐洲阿塞洛集團(tuán)、新日鐵與寶鋼股份三方合資。此舉對我國乃至亞洲和鋼鐵業(yè)意義深遠(yuǎn);對汽車用鋼板市場的影響舉足輕重。這意味著汽車用鋼重心轉(zhuǎn)移到。阿塞洛、新日鐵和寶鋼鋼年產(chǎn)量分別達(dá)到4020萬噸、3014萬噸和2000萬噸,分列、第三和第五位;三家鋼年總產(chǎn)量達(dá)9034萬噸,占全球鋼年產(chǎn)量的10%。作為汽車板的主要供應(yīng)商,阿塞洛的全球市場份額達(dá)到14%;新日鐵的全球市場份額也不低;寶鋼是大的汽車板供應(yīng)商,占據(jù)國內(nèi)市場的半壁江山。目前,全球汽車年度總量接近6000萬輛,全球鋼材消費(fèi)量達(dá)9.36億噸,汽車行業(yè)鋼材消費(fèi)量接近1.08億噸,占鋼材消費(fèi)總量的11.6%。汽車用鋼一直被視為鋼鐵業(yè)中利潤厚的一塊肥肉,各主要鋼鐵企業(yè)都將汽車用鋼列為重要的產(chǎn)品。在過去很長一段時(shí)間內(nèi),我國汽車用鋼市場一直被進(jìn)口產(chǎn)品所壟斷。從上世紀(jì)90年始,寶鋼生產(chǎn)的汽車板產(chǎn)量逐步上升,占據(jù)了國內(nèi)汽車板市場的主要份額。此次三方結(jié)盟,將進(jìn)一步加強(qiáng)寶鋼在車用鋼板制造和用戶服務(wù)方面的技術(shù)支撐,使寶鋼的制造技術(shù)和效率水平達(dá)到更高的。同時(shí),新日鐵、阿塞洛也做到生產(chǎn)基地本地化,以更好地服務(wù)日資、歐資汽車用戶在的發(fā)展。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,在項(xiàng)目階段,其產(chǎn)品將主要供應(yīng)日、歐汽車企業(yè)與中方企業(yè)的合資生產(chǎn)廠;第段的市場目標(biāo)將是擴(kuò)大產(chǎn)量,擴(kuò)大在汽車板市場上的占有份額,供貨對象將擴(kuò)展至的其他汽車生產(chǎn)企業(yè)。根據(jù),2005年我國整車用鋼為800萬噸,配套及用鋼為405萬噸;2010年,我國整車用鋼將達(dá)到1100萬噸,配套及用鋼將達(dá)到645萬噸。為此,市場分析專家預(yù)言,在車用鋼重心轉(zhuǎn)移到的大背景下,汽車用鋼板市場將迎來外國企業(yè)、合資企業(yè)與企業(yè)更加激烈的競爭。機(jī)械設(shè)備據(jù)店主介紹,他們銷售的鎖具主體裝置為TM卡,有高科技數(shù)控鎖具的心臟,具有用戶自行設(shè)置功能,沒有鎖孔,開啟依靠鑰匙上裝配的電子芯片。若遇鑰匙遺失,無需,只需更改門鎖即可。當(dāng)然,該鎖價(jià)格比普通鎖具稍貴。

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