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皮帶機(皮帶輸送機、皮帶傳送機、皮帶機)易用、實用、好用,是眾多行業(yè)、企業(yè)的基礎(chǔ)型設(shè)備和傳輸選擇。主要分為常規(guī)類型、物流用類型和其他異形皮帶機等3種情況。
這3類共同要注意的常見事項有。
安裝。較長的皮帶機通常需要分段生產(chǎn)、組裝,拆裝螺絲即可,十分簡便。生產(chǎn)完調(diào)試好,我們會提供相應的視頻、圖紙、圖片等資料,無需派人上門安裝。需要我司派人的,都是指導安裝,需要客戶出人出力配合,安裝費一般為貨值的10~15%。
在線 Q Q:1393327913 Q Q: 2858649626
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聯(lián)系人:孫經(jīng)理
1.輸送機的各支腿、立柱或平臺用化學錨栓牢固地固定于地面上。2.機架上各個部件的安裝螺栓應全部緊固。各托輥應轉(zhuǎn)動靈活。托輥軸心線、傳動滾筒、改向滾筒的軸心線與機架縱向的中心線應垂直。
運輸。運輸無非是專車、配貨和物流等3種。選前兩種的,需在發(fā)貨前付清全部。我們會根據(jù)皮帶機和路途情況為客戶選擇優(yōu)的,要請客戶相信,如今生意難做,我們一定會為客戶著想以體現(xiàn)誠意的。
尺寸。1.皮帶機長度可以指皮帶單趟長度、兩端輥筒軸心距、主架長度等,一般取三者的大值即主架的長度為皮帶機的長度。
2.常用托輥直徑50mm、長度800mm。
3.常用輥筒直徑。兩端輥筒112mm,中間主輥筒133mm,副輥筒89mm。
常規(guī)類型皮帶機XWPD—A300 A常規(guī)類型 300表示帶寬
物料。重量、體積、形狀、輸送量等,需要向客戶清楚。
主架。角鐵、槽鋼、方管、圓管、不銹鋼等,以角鐵和槽鋼為主。
帶寬。300/500/600/650/800/1000/1200/1500mm等,以5/6/800較常見。
帶速。常見范圍0.5~2.5m/s。
升降。手動、電動、液壓等,默認電動升降。
皮帶。默認為4層、10mm厚、帶V型防滑條紋黑色橡膠帶,釘扣連接。
托輥。平行、V型、槽型等。
500mm?600mm?800mm?1000mm?1200mm?1500mm等;長度可根據(jù)實際需求定做加工
11月15日,沈陽副市長邢凱會見了以德國巴登符騰堡州與交通部部長湯佳?格內(nèi)為團長的德國環(huán)保代表團。在會談中,德方對沈陽市的保護、城市建設(shè)、建筑節(jié)能及地源熱泵等工作取得的成績表示贊賞,并對日后與沈陽在建筑科技、建筑節(jié)能等方面加強合作達成共識,并商定中德節(jié)能建筑示范工程在沈陽實施,德方將在項目的前期工作和規(guī)劃設(shè)計方面提供技術(shù)和資金支持。當天,代表團在沈舉辦了中德“住宅區(qū)與住宅的節(jié)能”研討會。機械設(shè)備
通用日前宣布,將在2004年巴黎車展(MondialdelAutomobile2004,2004年9月25日~10月10日面向公眾開放)上展出雪佛萊品牌的概念SUV(多功能運動車)“S3X”。S3X展示了未來雪佛萊車型在外觀上的方向性。將從2006年開始量產(chǎn),在面向歐洲的雪佛萊車型中配備柴油引擎。作者:櫛谷沙江子機械設(shè)備
過后,沉寂一時的家電賣場又將于近期熱鬧起來。不過此次的市場“主角”不是大家電,而是小家電。記者昨日從成都獲悉,將在本拉開“秋季小家電節(jié)”序幕,各類小家電都將舉行的促銷活動,力度與贈品的豐厚程度據(jù)稱都超過了期間,上千種小家電這回真真正正當上了“主角”?!霸谄陂g,由于是全場促銷,相比大件商品,小家電的促銷活動容易被消費者忽略。我們就是想通過本次小家電專場活動,消費者的不同需要。”成都相關(guān)負責人這樣解釋本次家電節(jié)的初衷。記者從成都了解到,本次小家電節(jié)的陣營極其龐大,不再是常規(guī)的微波爐、電飯煲、電暖器等常規(guī)品類,而是綜合了、碟機、廚衛(wèi)等眾多家庭小家電產(chǎn)品的一次“集中促銷”。從力度而言,品牌微波爐不到200元,電飯煲僅需30元,抽油煙機、灶具、熱水器等廚衛(wèi)家電將實現(xiàn)一次性降價200?500元,而碟機也將掀起強烈的“品牌普及風暴”,、步步高等品牌將持大量的機轟炸市場。與大幅的相比,豐厚的禮品是本次小家電節(jié)讓消費者心動的另一個理由。各類小家電均向消費者提贈品,買微波爐可以獲贈配套精美餐具、買碟機送DVD碟片,購買廚衛(wèi)家電還有更多的驚喜帶給消費者!本次活動將到11月初,有小家電購買需求的消費者,趕快行動吧!機械設(shè)備
入選機械工業(yè)具成長性公司的汽車企業(yè)是:一汽集團、廣州駿威、東風發(fā)動機、北京現(xiàn)代和重慶天人車身制造公司。一汽積極產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),通過并購和資本擴張,銷售收入從2002年的840億元到2003年的1191億元,占據(jù)了機械工業(yè)頭把交椅。廣州駿威從早年一個連續(xù)虧損的紅籌股,一躍而成為績優(yōu)股,并躋身客車20強。東風發(fā)動機堅持技術(shù)創(chuàng)新,銷售收入大幅,并向具有世不斷邁進。北京現(xiàn)代作為轎車行業(yè)的后來者,給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了全新的投資、生產(chǎn)、銷售理念和經(jīng)營方面的沖擊。重慶天人保持的產(chǎn)品創(chuàng)新、設(shè)計和制造能力,本著“以人為本、科技開路、長遠發(fā)展”的經(jīng)營方針,以較大優(yōu)勢躋身汽車零部件100強。機械設(shè)備