昌吉管鏈輸送機(jī)招商
1、拜肯管鏈輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單緊湊，可以水平、垂直、彎曲或三維布置。
1管鏈輸送機(jī)簡介
管鏈輸送機(jī)又名管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，鏈管輸送機(jī)，盤片輸送機(jī)，環(huán)鏈輸送機(jī)、拜肯管鏈輸送機(jī)等。
2、管鏈組成部分
管鏈輸送機(jī)包括箱（從動(dòng)箱）、8齒鏈輪、電機(jī)減速機(jī)、帶盤片的輸送鏈條，輸料管道。
3、管鏈輸送機(jī)綜述
管鏈輸送機(jī)的箱（從動(dòng)箱）兩側(cè)均設(shè)置有支管，支管與箱（從動(dòng)箱）均相連通，8齒鏈輪安裝于箱（從動(dòng)箱）內(nèi)，所述輸料管通過法蘭連接。輸料管兩端與箱（從動(dòng)箱）兩側(cè)設(shè)置的支管分別相連通地對(duì)應(yīng)連接，輸送鏈穿過輸料管和支管內(nèi)孔與鏈輪相傳動(dòng)連接。所述輸料管截面形狀為圓形。所述輸送鏈包含形狀均為錨鏈狀的水平鏈節(jié)和垂直鏈節(jié)，在垂直鏈節(jié)上固定地安裝有盤片，該盤片為圓形。該輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單合理，且能在窄小及不規(guī)則空間中使用，廣泛應(yīng)用于物料的輸送中。根據(jù)用戶現(xiàn)場空間的要求不同，該管鏈輸送機(jī)還能單獨(dú)應(yīng)用于水平、傾斜或垂直的，并能實(shí)現(xiàn)多個(gè)進(jìn)料口或多個(gè)出料口的輸送應(yīng)用。在管道彎曲處，也可以設(shè)置換向鏈輪來進(jìn)行鏈條換向。
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鋼材價(jià)格權(quán)威研究機(jī)構(gòu)??英國MEPS（）公司董事長兼總裁彼得菲什（PeterFish）先生對(duì)近年來鋼材貿(mào)易和鋼材市場的運(yùn)行狀況進(jìn)行了闡述，同時(shí)也對(duì)鋼材出口貿(mào)易提出了建議。彼得菲什首先分析了近年鋼鐵對(duì)外貿(mào)易發(fā)生的變化。他指出，2004年，除美洲以外所有地區(qū)的成品鋼材對(duì)都是凈出口，但是到2006年，除東歐以外所有地區(qū)成品鋼材對(duì)都轉(zhuǎn)變?yōu)閮暨M(jìn)口。MEPS2006年成品鋼材的總出口量將超過3000萬噸，比2004年約2000萬噸，增長率接近200%。2006年成品鋼材總進(jìn)口量為1600萬噸，比2004年950萬噸，下降了37%。成品鋼材貿(mào)易的變化主要發(fā)生在歐盟、北美和亞洲地區(qū)。從幾種主要出口產(chǎn)品看，2004年以來，熱軋卷和鍍層產(chǎn)品對(duì)美洲的出口量一直在上升，2006年熱、冷軋卷板出口量將遠(yuǎn)低于2004年的水平。對(duì)歐盟的出口在過去兩年間有大幅度，尤其是熱軋卷、中厚板、鍍層薄板和線材。同期，歐盟對(duì)同類鋼材產(chǎn)品的出口卻大幅度下滑。亞洲對(duì)的熱軋卷、中厚板和線材出口僅有略微的變化。
4.管鏈輸送機(jī)優(yōu)勢(shì)：
1、拜肯管鏈輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單緊湊，可以水平、垂直、彎曲或三維布置。
2、根據(jù)用戶現(xiàn)場使用情況，可以多口進(jìn)料，多口出料，實(shí)現(xiàn)一套管鏈，多點(diǎn)投料，多點(diǎn)出料。
3、輸送原料從進(jìn)口到出口法蘭之間一直處于密閉狀態(tài)的，運(yùn)輸中能保證沒有粉塵泄漏到中。
4、出口不必設(shè)置除塵器，簡單排氣即可，現(xiàn)代企業(yè)對(duì)保護(hù)的要求。
5、輸送中可充保護(hù)，易燃易爆粉粒體物料的輸送要求。
6、輸送原料沿著管子在兩個(gè)盤片中間向前輸送，基本上沒有， 所以物料破損少，的彎道輸送使很少的物料碎。
7、拜肯管鏈輸送機(jī)皆采用特殊定制的輸送盤片 ,具有極低的系數(shù)、較高的耐磨性和的輸送。
8、拜肯管鏈輸送機(jī)都采用自主的計(jì)算程序，使得輸送機(jī)的輸送管道和彎頭等不同的部位保持必要的靜和拉緊力，為設(shè)計(jì)低噪聲和低磨損的管鏈輸送機(jī)提供高數(shù)據(jù)。
