揚(yáng)州隨車(chē)吊上門(mén)終身_現(xiàn)車(chē)廠家直銷(xiāo)
2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車(chē)吊價(jià)格
東風(fēng)隨車(chē)吊_徐工隨車(chē)吊_古河隨車(chē)吊_三一隨車(chē)吊_石煤隨車(chē)吊_隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)_2噸隨車(chē)吊_3.2噸隨車(chē)吊_4噸隨車(chē)吊_5噸隨車(chē)吊_6.3噸隨車(chē)吊_8噸隨車(chē)吊_10噸隨車(chē)吊_12噸隨車(chē)吊_14噸隨車(chē)吊_16噸隨車(chē)吊_解放隨車(chē)吊_福田隨車(chē)吊_江鈴隨車(chē)吊_江淮隨車(chē)吊_五十鈴隨車(chē)吊等，電話(huà)：13597836999 項(xiàng)經(jīng)理。
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●吊機(jī)品牌：選當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問(wèn)的多的，我覺(jué)得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，不能說(shuō)誰(shuí)家的好，誰(shuí)家的差，就像底盤(pán)一樣，用東風(fēng)的說(shuō)東風(fēng)好，用解放的說(shuō)解放好，選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢(shì)，如果本地市場(chǎng)空白，就選擇一些老品牌，大品牌。
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隨車(chē)吊以開(kāi)放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶(hù)提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無(wú)止境)隨車(chē)吊?？蛇x配主要隨車(chē)吊底盤(pán)品種有：東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶(hù)可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號(hào)的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車(chē)吊選購(gòu)指導(dǎo)：
品質(zhì)卓越!值得信賴(lài)！因其功能獨(dú)特，結(jié)構(gòu)新穎，客戶(hù)遍布，反響良好，歡迎廣大客戶(hù)親臨參觀選購(gòu)。價(jià)格，配置，參數(shù)，圖片，尺寸，廠家電話(huà) 135-9783-6999（微信同號(hào)）159-9787-3551
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我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好：我們公司將以客戶(hù)的需求提供定制，以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵?lái)贏得客戶(hù)，以求生存、信譽(yù)是保證!好：嚴(yán)格按照汽車(chē)公告及規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，高質(zhì)就是一切!有特色：誠(chéng)信待人，低價(jià)來(lái)贏得客戶(hù)的滿(mǎn)意!無(wú)中間商，拒絕差價(jià)，價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運(yùn)、裝車(chē)、卸車(chē)會(huì)逐漸被淘汰。隨車(chē)吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用，但是國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊的應(yīng)用普及率并不高，由于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)隨車(chē)吊的成本要考慮規(guī)模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車(chē)吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢(shì)。
東風(fēng)特商國(guó)五徐工8噸隨車(chē)吊
底盤(pán)配置：東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室，電動(dòng)玻璃，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護(hù)，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距5100mm。
吊機(jī)配置：徐工8噸4節(jié)直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉(zhuǎn)，帶后支腿。
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●吊機(jī)出桿：各有優(yōu)勢(shì)按需選擇后說(shuō)說(shuō)吊機(jī)，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動(dòng)，此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車(chē)吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸，此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因?yàn)榇蟊酆艽郑粗容^放心，但是234一塊出的也沒(méi)見(jiàn)有折大臂的，此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢，有時(shí)候很急人。
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●卷?yè)P(yáng)：可選液壓絞車(chē)與齒輪自鎖式卷?yè)P(yáng)卷?yè)P(yáng)，目前我見(jiàn)的有兩種，一種是液壓絞車(chē)的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車(chē)又有兩種，一種就是跟吊車(chē)上一樣，外邊有個(gè)歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒(méi)有，全在滾筒里面的，具體怎么叫我還說(shuō)不上來(lái)，但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時(shí)候感覺(jué)到第二種液壓絞車(chē)應(yīng)該價(jià)格高，因?yàn)橐渝X(qián)，一分錢(qián)一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個(gè)道理，造價(jià)低，費(fèi)用也低，使用起來(lái)也基本能達(dá)到要求，但一分錢(qián)一分貨嘛。
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●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī)，有渦輪蝸桿式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，便宜，易壞，可配裝國(guó)產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī)，造價(jià)高，也有壞的，沒(méi)拆開(kāi)看過(guò)，不知道啥構(gòu)造。操作閥，一般都是進(jìn)口的，國(guó)產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，的就是好的，前支腿，主要就是跨度了，某廠家給的參數(shù)16噸隨車(chē)吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!
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●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤(pán)固定鎖一個(gè)也不能少另外一定要有液壓油散熱器，沒(méi)有散熱器會(huì)工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車(chē)吊在不工作的時(shí)候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的，所以一定要有轉(zhuǎn)盤(pán)固定鎖銷(xiāo)，這樣走路的時(shí)候把轉(zhuǎn)盤(pán)固定住，會(huì)大大減速機(jī)的壽命。隨車(chē)吊在出廠時(shí)必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn)，靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無(wú)泄壓狀況，屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實(shí)在是搞笑!
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隨車(chē)吊●底盤(pán)選擇：選自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)底盤(pán)的選擇，品牌就不說(shuō)了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車(chē)吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)也是需要加固的，有些廠家為了省錢(qián)不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●底盤(pán)選擇：選自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)底盤(pán)的選擇，品牌就不說(shuō)了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車(chē)吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)也是需要加固的，有些廠家為了省錢(qián)不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●底盤(pán)選擇：選自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)底盤(pán)的選擇，品牌就不說(shuō)了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車(chē)吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)也是需要加固的，有些廠家為了省錢(qián)不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●業(yè)務(wù)經(jīng)理：好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了，一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理，有些業(yè)務(wù)員為了賣(mài)車(chē)不擇手段，賣(mài)完了就啥都不管了，我們這有臺(tái)車(chē)12噸后八輪竟然沒(méi)給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網(wǎng)上交流時(shí)，有某廠家的業(yè)務(wù)員說(shuō)16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤(pán)，我個(gè)人覺(jué)得很不負(fù)責(zé)任，業(yè)務(wù)員只顧眼下利益，不為用戶(hù)日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多，訂車(chē)的時(shí)候不要單看價(jià)格，要看吊機(jī)的配置，選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員，才能買(mǎi)到一臺(tái)好的隨車(chē)吊，要相信一分錢(qián)一分貨。有啥不對(duì)的地方歡迎大家指正。
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如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況，需要時(shí)間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄；2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。
專(zhuān)用車(chē)配件展示圖（一）
專(zhuān)用車(chē)配件展示圖（二）
·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品； 樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專(zhuān)用汽車(chē)!
您可能存在的疑慮：
★購(gòu)車(chē)流程：
第億步電話(huà)洽談：通過(guò)電話(huà)聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)型、產(chǎn)品價(jià)格。
第二步簽訂合同：簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同；預(yù)付合同定金。
第三步安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車(chē)輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗(yàn)收：車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款。
第五步簽字確認(rèn)：需方需在送車(chē)單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車(chē)輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全（于代送車(chē)輛）
◆關(guān)于售后：我們遵循的方針是：“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo)，用戶(hù)滿(mǎn)意是我們不懈的追求，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾。”為此，我們做出如下承諾：
★單位全稱(chēng)：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
（原名：湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司）
★：隨州市建行曾都支行
★組織機(jī)構(gòu)代碼：76414182-3
★帳 號(hào)：4200 1813 6620 5000 3420
★稅 號(hào)：4213 0276 4141 823
★郵 編：441300
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司以誠(chéng)摯的服務(wù)，的產(chǎn)品回饋廣大用戶(hù)，想訂購(gòu)任何一款專(zhuān)用車(chē)，歡迎來(lái)電——項(xiàng)經(jīng)理
我公司的產(chǎn)品有灑水車(chē)、油罐車(chē)、車(chē)、吸污車(chē)、吸糞車(chē)、下水道清淤泥車(chē)、高壓清洗車(chē)、隨車(chē)吊、掃路車(chē)、吸塵車(chē)、瀝青灑布車(chē)、化工運(yùn)輸車(chē)、液態(tài)運(yùn)輸車(chē)、硫酸車(chē)、車(chē)、車(chē)、罐式集裝箱、專(zhuān)用越野車(chē)、清障車(chē)、冷藏車(chē)、廂式車(chē)、防爆車(chē)、消防車(chē)、半掛車(chē)、LED宣傳車(chē)等，品種多，有保證，價(jià)格實(shí)惠。
揚(yáng)州隨車(chē)吊上門(mén)終身_現(xiàn)車(chē)廠家直銷(xiāo)全球的煉焦煤供貨偏緊、價(jià)格走高的態(tài)勢(shì)可能下去。國(guó)外業(yè)界的市場(chǎng)分析認(rèn)為，這主要有以下原因：一是和印度的粗鋼產(chǎn)量擴(kuò)大，過(guò)去的優(yōu)質(zhì)煉焦煤出口國(guó)現(xiàn)在也開(kāi)始進(jìn)口煉焦煤，并成為市場(chǎng)上煉焦煤進(jìn)口的主要客戶(hù)。今年前4個(gè)月進(jìn)口煉焦煤達(dá)198萬(wàn)噸，如果按此測(cè)算，今年全年的煉焦煤進(jìn)口規(guī)模可能突破500萬(wàn)噸；二是上半年焦炭出口量同比下降近28%，使得一些消費(fèi)國(guó)轉(zhuǎn)向美國(guó)、加拿大和澳大利亞尋找供貨，但這些的出口余力有限；三是加拿大和澳大利亞的企業(yè)目前雖然在投資擴(kuò)充生產(chǎn)設(shè)備，力求擴(kuò)大出口供貨量，但這需要等到明年下半年、乃至2006年初才有望對(duì)市場(chǎng)新增有影響力的供貨數(shù)量；四是上半年對(duì)主要進(jìn)口國(guó)、及歐盟的煉焦煤出口量下降，如前斗個(gè)月出口量?jī)H為165萬(wàn)噸，同比下降67%，和只能從北美洲進(jìn)口煉焦煤，這使美國(guó)的煉焦煤出口量同比增長(zhǎng)了19%。加拿大企業(yè)雖努力擴(kuò)大煉焦煤出口，但因煤礦、港口工人和鐵路運(yùn)輸條件所限，上半年的煉焦煤出口量下降了6%，下半年以來(lái)并無(wú)多少；澳大利亞由于港口壓港現(xiàn)象嚴(yán)重，使企業(yè)擴(kuò)大出口的計(jì)劃受挫；美國(guó)的出口能力目前已達(dá)到極限，煉焦煤要擴(kuò)產(chǎn)需要投資和一定的建設(shè)周期，一年內(nèi)難以見(jiàn)成效。印度今年國(guó)內(nèi)曾出現(xiàn)煉焦煤風(fēng)潮，四五月份每噸的價(jià)格已上漲至200美元。受高價(jià)位的，貿(mào)易商擴(kuò)大對(duì)印度的出口，印度貿(mào)易商進(jìn)口，使目前印度國(guó)內(nèi)的煉焦煤價(jià)格下降，回落到160美元／噸左右。目前，不僅美國(guó)、加拿大的煉焦煤，而且烏克蘭、的煉焦煤也開(kāi)始打進(jìn)印度進(jìn)口市場(chǎng)。鑒于市場(chǎng)上焦炭和煉焦煤供貨不寬松，價(jià)格出現(xiàn)攀升，金融市場(chǎng)上的一部分流動(dòng)資金流人煉焦煤市場(chǎng)，進(jìn)行炒買(mǎi)炒賣(mài)，煉焦煤市場(chǎng)上的價(jià)格行情和供求關(guān)系呈現(xiàn)出不現(xiàn)象。機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)預(yù)期LME庫(kù)存將繼續(xù)，倫敦金屬交易所18日基準(zhǔn)三個(gè)月銅價(jià)大幅下挫。綜合外電8月18日?qǐng)?bào)道，受市場(chǎng)預(yù)期庫(kù)存將繼續(xù)影響，倫敦金屬交易所(LME)18日基準(zhǔn)三個(gè)月銅價(jià)大幅下挫。LME庫(kù)存17日30,925噸，總量達(dá)到111,100噸。其中新加坡和庫(kù)存分別20,000噸和8.000噸，是自2001年中期以來(lái)的大增幅，超出投資者心里預(yù)期100,000噸水平?；鶞?zhǔn)三個(gè)月銅價(jià)連續(xù)跌破2,800美元/噸和2,770美元/噸兩個(gè)支撐位，達(dá)到一周以來(lái)低點(diǎn)2,737.50美元/噸。尾盤(pán)有所回升，收?qǐng)?bào)2,760美元/噸，較前一交易日下跌2.2%。交易商擔(dān)心庫(kù)存還會(huì)，表示近期將離場(chǎng)觀望。分析師預(yù)計(jì)，基準(zhǔn)三個(gè)月銅價(jià)強(qiáng)支撐位為2,735美元/噸。如果該點(diǎn)位被擊穿，下一支撐位為2,650美元/噸。盡管期銅價(jià)格跌幅較大，但現(xiàn)貨/三個(gè)月銅價(jià)貼水變化甚微，收?qǐng)?bào)45美元/噸，17日收?qǐng)?bào)47美元/噸。鉛價(jià)賣(mài)盤(pán)力量減弱，價(jià)格有所企穩(wěn)?；鶞?zhǔn)三個(gè)月鉛價(jià)收?qǐng)?bào)844美元/噸，與前一交易日持平?；鶞?zhǔn)三個(gè)月鎳價(jià)在14,000美元/噸拋壓較重。機(jī)械設(shè)備把陶瓷與金屬材料這兩種完全不同的材料地直接焊接在一起，這在常人看來(lái)匪夷所思的事情，如今已成為現(xiàn)實(shí)。杭鋼集團(tuán)所屬的省冶金研究院和哈爾濱工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院正式合作成立了金屬新材料研發(fā)中心，這一新技術(shù)就是雙方合作突破的個(gè)高技項(xiàng)目。以前的金屬、陶瓷焊接技術(shù)，需要先將少量金屬燒結(jié)到陶瓷的焊接部位，再進(jìn)行金屬和金屬的焊接，工序復(fù)雜、成本高。而杭鋼和哈工大出了一種新型焊料，可以直接用于陶瓷和金屬的焊接，變多步驟的生產(chǎn)工序?yàn)橹苯雍附?，工效一倍，生產(chǎn)成本節(jié)約三分之一。這一技術(shù)目前的主要工作已經(jīng)完成，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，在電力裝備及國(guó)防上有著廣泛的用途。機(jī)械設(shè)備據(jù)烏茲別克媒體報(bào)道，和的小型機(jī)械制造商正在逐年擴(kuò)大對(duì)烏茲別克的小型機(jī)械設(shè)備批量出口，今年的供貨額預(yù)計(jì)將達(dá)到25億蘇姆（約合200萬(wàn)美元）。這幾年，烏茲別克的中小企業(yè)發(fā)展迅速，但中小企業(yè)單獨(dú)進(jìn)口小型機(jī)械設(shè)備無(wú)論從資金上還是進(jìn)口渠道上都有一定的難度。烏茲別克總統(tǒng)卡里莫夫在今年年初發(fā)表的關(guān)于今年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃時(shí)提出要?jiǎng)?chuàng)建，以中小企業(yè)的資金需求。5月份，烏“”成立，為中小企業(yè)解決了進(jìn)口設(shè)備的資金來(lái)源問(wèn)題。同時(shí)，由烏國(guó)有股份公司“Узулгуржисавдо”出面接受225個(gè)地區(qū)的采購(gòu)申請(qǐng)，匯總歸類(lèi)后組織進(jìn)口，并統(tǒng)一辦理海關(guān)手續(xù)。目前，已有數(shù)十家企業(yè)和企業(yè)同該公司建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系。機(jī)械設(shè)備內(nèi)裝備制造業(yè)又添新成員，風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)備制造項(xiàng)目落戶(hù)包頭市青山區(qū)。這將結(jié)束我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)依靠進(jìn)口的局面。近日，德國(guó)瑞普爾公司、與內(nèi)北方重工集團(tuán)正式簽訂合作協(xié)議，建設(shè)２兆瓦級(jí)ＭＭ７０型風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)項(xiàng)目。新組建公司注冊(cè)資金一億元，其中德國(guó)瑞普爾公司將以技術(shù)技術(shù)評(píng)估參股，北方重工集團(tuán)將以廠房、設(shè)備參股。這個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)后，生產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其零部件，在達(dá)茂旗建設(shè)的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，由此形成的風(fēng)力發(fā)電完整的產(chǎn)業(yè)鏈，標(biāo)志著內(nèi)自治區(qū)裝備制造業(yè)基地建設(shè)又取得新的重要突破。機(jī)械設(shè)備
